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长安4月汽车销量排行_长安汽车4月销量快报

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介随着国内新冠肺炎疫情逐步缓解,经济生活加快恢复,国内车市也继续升温,复苏步伐不断加快。中国汽车工业协会上周发布消息称,根据中汽协对重点汽车企业销量快报统计,预计4月份国产汽车销量达到200万辆,环比增长39.8%,同比增长0.9%。这是国产汽车销量今年首次月度销量超过两百万辆,具有十分重要的指标意义。今年一季度,国产汽车销量(批发)仅为367.2万辆,月均120多万辆,是近10年表现最差的一个季度

长安4月汽车销量排行_长安汽车4月销量快报

随着国内新冠肺炎疫情逐步缓解,经济生活加快恢复,国内车市也继续升温,复苏步伐不断加快。

中国汽车工业协会上周发布消息称,根据中汽协对重点汽车企业销量快报统计,预计4月份国产汽车销量达到200万辆,环比增长39.8%,同比增长0.9%。

这是国产汽车销量今年首次月度销量超过两百万辆,具有十分重要的指标意义。

今年一季度,国产汽车销量(批发)仅为367.2万辆,月均120多万辆,是近10年表现最差的一个季度。

国内车市加快复苏步伐

自2月下旬开始,国内汽车企业努力克服供应链中断的压力,加快复工复产,保证汽车供应。截至3月底,国内主要汽车企业复产水平已经达到上年同期75%。

4月开始,国内汽车及零部件生产接近正常水平,供应链压力进一步缓解,主流汽车企业的生产水平已经基本恢复到疫情开始之前。

受疫情影响,国内部分汽车经销商3月中旬才恢复营业。3月份还不是一个完整的销售月。但是这一状况在4月份得到彻底改观。4月成为今年第一个完整汽车销售月。

随着各地逐步解除隔离措施,消费者可以出门,汽车4S店进店量显著提高。今年4月新疆卓辉集团下属10家东风日产4S店,销量同比增长52%。卓辉集团董事长王军卿认为,疫情加速了部分家庭的首购和增购,私家车成为安全交通工具的首选。

中央和地方政府出台的促进汽车消费相关政策,对于加快汽车市场复苏也起到了积极作用。

日系品牌表现相对较好

从过去几天主流车企发布的4月销售业绩来看,几乎所有品牌都实现了环比增长,但是实现同比增长的不到一半。即使实现同比增长,普遍增幅也很小。

从自主品牌来看,长安汽车4月销量达到11.9万,同比增长32%,增幅居首。吉利汽车4月销量达到10.54万辆, 环比增长约44%、同比增长约2%。长城汽车4月销售新车8.1万辆,环比增长35%,同比下降3.59%。

奇瑞汽车4月份实现环比增长15%,但同比继续负增长。比亚迪4月份也是环比增长同比下降。

合资车企中,一汽-大众4月终端销量16.57辆,同比增长9.9%,环比增长41%,表现不俗。大众在中国的另一家合资车企上汽大众则是同比小幅下降。

在合资车企中,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱4月份都是负增长,令人吃惊。

分国别来看,日系品牌汽车4月表现优于大市,基本实现同比正增长。一汽丰田4月销量7.2万辆,同比增长9%。广汽丰田4月销量6.36万辆,同比增长38%,增幅在合资车企中名列前茅。广汽本田4月实现销售7.17万辆,环比增长119%,同比增长0.53%。东风日产4月终端销量超过8.2万辆,同比实现正增长。东风本田位于疫情中心武汉,复工较晚,受疫情影响也较大。今年4月东风本田终端销量55,029辆,同比下降8%。

后8个月任务十分艰巨

中汽协预计今年前4个月国产汽车销量约为567万辆,同比下降32.1%。

2020年已经过去三分之一,而汽车销量仅相当于2019年全年销量2578万辆的22%。

由于一季度表现太差,即使4月份实现正增长的汽车品牌,前4月下降幅度也都在两位数。表现最好的一汽-大众,前4月终端销量比去年同期下降17%。吉利汽车今年前4月销量同比下降34%。

有分析认为,今年二季度国内车市仍处恢复阶段,要实现完全复苏可能要到下半年。

中汽协有关负责人认为,随着各种支持和促进政策的实施以及汽车工业企业的积极努力,今年下半年中国汽车工业的销售水平有望恢复或超过去年同期水平。

据公安部统计,2019年上半年汽车新注册登记1242万辆,下半年为1336万辆。上半年占48.2%,下半年占51.8%。

如果今年汽车销量达到上年规模,平均每个月要销售214.8万辆。上半年每月要达到207万辆,下半年每月达到222.7万辆。今年前4个月,汽车月销量仅为141.75万辆,要补上一季度的缺口,达到去年水平,今年后8个月每月销量必须超过251万辆。

从最近几年的车市来看,2017年月度销量超过250万辆的有6个月,2018年有4个月,2019年仅有两个月。今年后8个月月度销量平均到250万辆,相当困难。

有分析认为,如果没有强有力的刺激消费政策出台,今年汽车销量可能负增长10%,全年也就是2320万辆左右。即使如此,今年后8个月平均每月销量也要达到219万多辆。可以说,今年后8个月,整个汽车产业和汽车市场,压力相当大。(完)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导读:2020年4月份SUV销量公布,快来看看你的爱车排在第几名!

近日,乘联会公布了4月份SUV车型前15名的销量榜单,在整个4月份,国内狭义乘用车市场销量达到了142.9万辆,SUV的销量达到了66.1万辆,同比增长2.2%,环比增长37.6%,累计销量205.0万辆,同比下降28.3%。下面我们就一起来看一看这15款车型的具体销量表现是怎么样的,你的爱车排在第几名呢?

第一名:哈弗H6

4月销量:23589台

哈弗H6在4月份的销量达到了23,589台,仍然是SUV销量排行榜的第1名。哈弗H6自上市到现在销量已经突破了300万台,足以能够说明消费者对这款车型的认可度很高,而且目前在售的车型,采用了黑色的车标之后,更显得大气时尚。

第二款:长安CS75

4月销量:20083台

长安CS75在4月份的销量达到了20,083台,成绩的表现确实非常的不错,而结合着最近这几个月的成绩来看,长安CS75也是牢牢占据着第二名的位置。不得不说,长安CS75PLUS的产品力还是非常强的。

第三名:吉利博越

4月销量:17033台

吉利博越在4月份的销量达到了17033台,和2019年11573台的成绩相比,同比增长了47.2%。吉利博越这款车型国内的知名度也非常高了,8.88万元的起售价对消费者的吸引力还是非常大的,还有两种设计风格供消费者选择。

第四名:本田CRV

4月销量:16469台

本田CRV在4月份的销量达到了16469台位于SUV销量排行榜的第4名,这样的成绩表现还是非常不错的。从每个月SUV的成绩上能够看到,15到20万级的合资SUV车型中,本田CRV每个月的销量表现都不错。

第五名:途观

4月销量:16259台

大众途观车型在4月份的销量达到了16259台,这样的成绩表现也确实很不错。大众途观L这款车型的定位是一台中型SUV,整车的外观设计还是非常大气沉稳的,不仅适合40岁以上的消费者,也适合20多岁的消费者开,并且这款车型在性价比方面的表现也不错。

第六名:比亚迪宋

4月销量:15967台

比亚迪宋这款车型的定位是一台10万级的家用SUV车型,在4月份的销量达到了15,967台,而在前不久又推出了6.99万起售的经典版车型,和宋Pro一起给消费者带来更大的实惠,从售价,外观以及配置来看,比亚迪宋有着很不错的性价比。

第七名:哈弗M6

4月销量:15096台

哈弗M6的定位是一台8万级的紧凑型SUV车型,在4月份的销量达到了15096台和2019年4月份10004台的成绩相比,同比上升了50.9%,成绩的表现还是非常不错的。哈弗M6的外观设计足够大气,并且价格也很实惠,8万元的预算买它家用是个很不错的选择。

第八名:日产奇骏

4月销量:15033台

日产奇骏在4月份的销量达到了15033台,如果不和我们自主SUV的成绩作对比,这样的成绩在合资SUV车型当中是排到了第三名,所以,日产奇骏还是很受消费者的认可的,而在20万级的合资SUV车型当中,也能说明日产奇骏的产品力是非常强的。

第九名:大众探岳

4月销量:14069台

大众探岳在4月份的销量达到了14069台,位于SUV销量排行榜的第九名。大众探岳的定位是一台20万级的合资中型SUV。这款车型的外观设计很大气,并且全系配备的都是湿式双离合变速箱,加上又有着不错的市场优惠,所以销量的表现一直都很不错。

第十名:丰田RAV4

4月销量:13704台

丰田RAV4荣放4月份的销量也很不错,新款车型在外观的设计上更加的硬朗大气,同时,内饰上也做了更大的调整,很符合当下年轻消费者的审美,并且,还提供了油电混合的车型供消费者选择。

总结:从此次公布的前15名车型上我们能看到自主SUV车型占到了5款,而这5款车型主打的价格区间是10到15万,而15到20万级的SUV车型,就是合资品牌更有优势了。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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