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奥迪a7如何打造百万音响效果_奥迪a7音响怎么样

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介15万左右。喇叭功率是15W左右。功率的大小不仅仅取决于喇叭的尺寸,要看磁钢和音圈的大小和材质。声音的大小不仅仅看功率,还要看它的灵敏度和最大声压级,也可以通过功率和灵敏度计算出来。电喇叭起源于大约100年前。当时,司机为了警告和引起行人和其他车辆的注意,往往会使用所有能发出响亮声音的物品来发出声音。本人坐标无锡,14年提的第一辆车A4L,当时买车纯属小白,因为大学才毕业2年,对车也没特别大的要求

奥迪a7如何打造百万音响效果_奥迪a7音响怎么样

15万左右。

喇叭功率是15W左右。功率的大小不仅仅取决于喇叭的尺寸,要看磁钢和音圈的大小和材质。声音的大小不仅仅看功率,还要看它的灵敏度和最大声压级,也可以通过功率和灵敏度计算出来。

电喇叭起源于大约100年前。当时,司机为了警告和引起行人和其他车辆的注意,往往会使用所有能发出响亮声音的物品来发出声音。

本人坐标无锡,14年提的第一辆车A4L,当时买车纯属小白,因为大学才毕业2年,对车也没特别大的要求,就是好看实用马力足就行,记得当时第一次看车是看的宝马3系和3系GT,对三系没特别大的感觉,但无意间看到了3GT瞬间迷上了,很喜欢当时的328GT,全车进口,无框玻璃,大溜背,电动尾翼,实用的空间,充足的动力,一眼就相中了,但得知价格接近当时5系时,只能默默的打退堂鼓了,毕竟才工作没多久,家里买车的预算就35左右,3GT完全超出了预算,于是乎就这样不了了之了[心碎],还记得那时天天在3GT论坛里潜水真香!后来就去了奥迪展厅,由于看了3GT?对无框玻璃非常喜爱,所以直奔奥迪的A5,外形和动力确实不错,但后排有点小,且价格也超预算了,无奈GG!最后看来看去没的选了,就看到了A4L,当时的A4L,有35TFI和40tfi,35的电子配置多一点,cvt变速箱低功率。40的个性运动版简直就是丐中丐,连真皮座椅都没,但有四驱,双离合,高功率,就这个几点就够了,所以选择了40的个性运动款,211P马力,全时四驱,托森差速器,跑起来确实比35得劲,买奥迪肯迪要买他的四驱啦,现在想想还是挺明智的哈哈哈。废话太多了先上几张之前A4的图!

A4和A7的合影!

这是最初的改装样子,sline套件看着还不错,原谅当时的虚荣心贴了S4?哈哈哈

这时轮毂还没换,原厂的17寸电风扇!装了小尾翼,换了S4原厂尾唇,和某国产排气中尾段(最早是换的AWE中尾段,由于没有阀门太吵了,就卖了换了个国产的)讲道理国产质量确实还可以用到现在阀门什么依旧杠杆滴,希望我们的国货能越做越好。

这个图是换了爱巴赫短弹簧和无标中网还有前铲的!轮毂是SP90,18寸的轮毂,仿rays的G25,性价比非常高,适合我们这种乞丐改装家,哈哈哈哈,不过效果个人觉得还不错!

这个姿态是已经换回原厂弹簧的状态了,爱巴赫短簧好看是好看,就是通过性太差了,每次遇到那种低一点地库都要拖底,车子刚启动低速会有弹簧的咯吱咯吱声,有点不爽,就拆了换回原厂了,所以有条件的还是上绞牙避震好,没钱博得,有钱就KW,肯定比这种短弹簧要好[大兵]

后侧面,现在后面轮毂缝隙可以塞2个拳头的感觉[擦汗]

后来一次追尾,把中网换了,我可以说是中网杀手了,这台车换过5个中网了已经[撇嘴]

旺仔,我老婆之前给我的微信备注哈哈哈(看到我的车牌变形程度就知道换了N?多次中网了[衰])截止到现在我的小4跑了5W多公里,没出任何问题,也可能是我开的少吧,14年到2020年也有6年了,平均一年一万公里都不到[汗],完全城市老年代步车。2代EA888的机头还是烧机油的,按4S?的说法是机油损耗,前几年烧的特别厉害,不过问题不大,机油还剩一格的时候,也基本到保养的时候了[衰],最近2年机油烧的就比较少了,今年快保养了都还没掉机油格,难道是我换了millers机油的关系?

由于是乞丐改装家,所以车内基本没动什么,就换了KN高流量风格,和racechip?RS?外挂电脑

这个就是Racechip?外挂电脑,手机蓝牙连接,安装非常简单,接一个进气,接一个涡轮就搞定了,app上显示提升了54P马力,84牛,就是我的车有265P马力,434牛!没上过马力机,你说多少就多少吧,使用感受是提升肯定是有的,但没有刷ecu这么明显感觉,开了朋友刷ecu的车子,确实要比外挂电脑猛一些,但电脑有电脑的好处吧,价格低,卖车可以拆下来出手,不影响质保。各有所长吧,我这个电脑是朋友从英国带回来的,换成人民币估计2400多,还是非常划算的[坏笑]

官网数据!

好了,是介绍小7?的时候了,这台A7?是我19年4月提回来的,是18款的舒适型?3.0V6机增发动机,应该是属于换代前的最后一批了,当时正处于A7新款刚上,老款降价的时候,先去看了新款A7,内饰确实很好看多多多多了,但外观我觉得反而没有上一代好看,而且没有优惠价格太高了,就放弃新款,目光转向老款。期间看了GLC43,C300coupe,C43,这次唯独没有去看宝马。看的这几台车,也都OK,但就是感觉还差点什么东西,可能是没有A7大气吧(毕竟我身材略大只,车子小可能会有点娘[微笑])

聊聊配置吧,由于是库存车,选装是不可能了,但该有的都有,顶配的20寸锻造轮毂(据说是锻造,也没法验证,有知道的车友可以告知一下我哈),sline套件,红黑内饰,座椅加热座椅通风(这个很实用),几乎是全景的倒车影像,带一色氛围灯[憨笑],支持CARPLAY,bose音响带主动降噪,这些配置感觉很实用也很够用了,虽然羡慕新款的电子屏,但只能安慰自己老款机械仪表更经典[白眼]

原车颜色是月光蓝,就是那种黑不黑蓝不蓝的色,颜色没怎么选择,反正后期可以贴膜改色。车身颜色是贴金属战斗钛灰,这个颜色还是比较耐看的。

侧面是最近才贴的黑化,LP大人觉得不好看,后来我也觉得一般好像[撇嘴],算了贴都贴了,讲道理侧面颜值还是很高的!

车尾换了RS7的大炮桶尾唇,原厂排气一点声音都没有,完全不符合A7这个车子的外观,于是换了kentech的中尾段排气(就是大家所说的肯德基)。本来担心肯德基声音会不会太炸,个人比较喜欢那种低沉的排气声,换上去后启动一瞬间非常惊喜就是我想要的低沉的轰鸣声,V6配上这个中尾段仿佛开上了V8的感觉[鼓掌],空踩油门2K转就有一点回火声,就是声音比较低。有一说一,这个排气缺点也有,就是共振,比我那个A4国产排气要明显一些,不过是我个人可以接受的共振,还有就是安装有点麻烦,因为还有一个小的显示器上面需要连接各种传感器,话说现在都是OBD直连的排气了,为啥肯德基还这么落后[再见]

自己贴了一个骚粉色的kentech,有点非主流[憨笑]

遥控器,想要听声浪的兄弟,可以给我留言,有机会录一段传上来!

就是这个小屏幕,接线有点复杂!

内饰黑红,座椅略硬不过支撑性还不错,自己装的SLINE的灯(乞丐改装家必须会的小技能)

V6机增发动机,依旧是换的KN?高流量风格!其他的部件暂时还没动,可能后期会去刷个ECU爽一下,现在333P马力也够用。

小7?和小4的屁股合影

洗车洗车

老板人不错,贴膜手艺也很好!

车钥匙认证一下,A7?钥匙?和A4?唯一不一样的就是A7是亮光壳,A4是哑光壳[糗大了]

暂时先写到这边啦,等天气好在出去正经拍几张照片。我这个人比较懒,想发贴好久了,一直没行动,最近疫情原因比较闲,所以写个帖子做个迟到的作业。另江苏或者无锡有没有A7车友群,或者奥迪车友群,可以拉我一下么[可怜],感谢大家的观看!

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