奔驰汽车驾驶技巧,奔驰车驾驶教学视频

1.奔驰e260l档位正确使用方法

太平洋汽车网奔驰车门的按键作用有：1、控制后视镜折叠；2、控制后视镜加热；3、控制车窗的升降，适合行驶时，锁住四个车门，防止小孩误开车门。

首发于奔驰知识库无障碍写文章登录/注册虽然开上了奔驰，但是其实很多人对于奔驰的一些功能应用，其实完全不了解，所以我总结了一些开奔驰必须知道的功能应用，如果使用恰当，能很大程度提升用车体验。

一、无钥匙进入首先在车外，准备解锁进车，那必须提到的就是无钥匙进入功能外侧整个拉手面都是属于锁车范围区域，只要触碰到就会自动解锁；拉手内侧是解锁范围区域，只要轻轻触碰就会自动解锁；实用性小技巧：

1.拉手外侧的小凹槽，是一键升窗功能，长按即可全车自动升窗（对应于钥匙长按锁车按键功能）

2.既然能一键升窗，很多人都会问是否可以自动降窗，让车内快速降温，就是长按门拉手外侧小凹槽之后，快速拉一下门拉手，即可快速开启全车窗户；（对应于钥匙长按解锁按键功能）

3.带有原厂座椅通风功能的车型，在启用快速开启全车窗户功能的情况下，座椅通风自动开启到3档的大风力吸热模式，让车内座椅快速降温方便进出开车门进去的时候，这时候方便进出的功能起作用了，方便进出的作用就是把座椅和方向盘的位置调节到最大限位，让驾驶员更好的进出，怎么设置呢？

菜单→设定→车辆→自动座椅设定→方便进出→启用/停用功能启用功能之后，两种情况下，方向盘会调到最高限位，座椅会后移到最后限位：

1.在主驾驶门开启的情况下，关闭点火开关

2.在点火开关关闭的情况下，打开主驾驶车门这两种情况就是系统判定你将要上车或者离开的状态，座椅和方向盘调到最大值以方便你自由进出*注意：只有方向盘和座椅没到达最大限位的情况下才会生效。

启用功能之后，两种情况下，方向盘和座椅会自动恢复你原先设置的位置：

1.在主驾驶门关闭的情况下，开启电源或者点火开关

2.在点火开关开启的情况下，关闭主驾驶车门这两种情况就是系统判断你已经进到座位里面了，这时候方向盘和座椅会恢复到你原先设定好的位置。

二、座椅记忆功能家里如果几个人轮流开同一辆车的话，这个功能你就或不可缺了，就是座椅记忆功能，最高可以记忆3个位置按键，每个人选好自己最舒服的座椅位置，下次上车，即可立刻找到自己的感觉了。

分别通过头枕，靠背，坐垫和腿托调到自己觉得最舒服的位置，然后按M键之后立刻按下三个记忆位置的其中一个，提示音响起一下的情况下，即可记忆成功，如果需要调出相应的记忆位置，长按相应的记忆位置按键，就可以自动调节到记忆位置了。

三、座椅通风和加热功能座椅通风和加热功能按键，都是三个档位的每按一下，切换一个档位，分别由最高的三档往一档切换，是为了对应原厂自动模式的自动降档状态，无论通风和加热功能，系统都有计时模式，时间到了会自动调低一档，到最后完全关闭，可以通过奔驰专检电脑设置，这里稍微说一下，原厂通风不同于副厂通风，原厂通风第三档是快速吸热，就是让座椅快速降温作用的，原理就不展开详细说明了绅士按键的神奇妙用官方说明里面，没有对这个按键做出具体命名，上面的R标志示意于Right（右侧座椅），主驾驶可以自由调节右侧座椅的所有功能，我们称之为绅士行为，也称之为"绅士按键"，绅士按键能够操作副驾驶座椅的所有座椅调节，通风功能，加热功能，还有座椅记忆功能，天冷了给她来一个座椅加热，天气热了来一个座椅通风，是不是很贴心的感觉？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰e260l档位正确使用方法

奔驰GL450的车档位简单介绍如下：

1、GL450是电子挂档，拨档杆在方向盘的右侧。

2、挂档时踩住刹车，向上拨为R档（倒车档），向下轻微拨一下为N档（空挡），向下再拨一下为D档（前进档）。按一下拨档杆的侧面为P档（驻车档）。

3、等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等，都需要临时停车。如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并最好同时采用脚制动和手制动，以免与前车亲密接触；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止ATF自动变速器油过热而影响油质。

挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

作用

使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

换挡技巧：

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，

并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，

等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

参考资料：

百度百科-挂档

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

2、按下奔驰e260l的一键启动键。

3、奔驰e260l的仪表亮起，车辆启动。

4、将奔驰e260l的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。

5、将奔驰e260l的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。

6、将奔驰e260l的自动变速杆置于N位置，进入空挡。

7、将奔驰e260l的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

8、轻轻地踩下奔驰e260l油门，车辆就开动了。