丰田汽车公司财务数据分析报告,丰田汽车公司财务数据

丰田是世界最大的国际车企之一，也是第一个达到年产量超过千万的汽车生产商。去年丰田汽车制定的中国2019年年度销量目标为160万辆，经过2019年全年的销售季度，丰田在国内市场销量达到162万辆，以同比增长9%的涨幅完成目标。

在国内的销售情况中，一汽丰田2019年累计销量达73.8万辆，实现了2%同比增长；广汽丰田2019年累计销量达68.2万辆，同比增长17.59%；广汽丰田的涨幅非常大。但根据丰田汽车发布的2020财年第三财季财务数据显示，净利润同比下滑了3.3%，而这一财季丰田全球市场的销量也有所下降，在亚洲市场下滑了幅度达到12.5%。或许在财务利润下滑的态势下，丰田汽车宣布公司及高管架构将进行调整。

近日，丰田汽车宣布，将废除公司现有的6名副社长的职务，并将其统一为执行董事。让管理层架构效率提升以及决策层面更直接，在管理架构上的变化主要是为了推动生产管理系统的进一步改善以及成本上的控制。在此次公布中，丰田章男指出，削减组织架构层是重组计划中的一部分，这将使管理层比以往更快地做出决策，在此次的决策变动中，需要物色合适的选人来将计划推动。

从丰田长久以来的管理架构上看，副社长职务的废除是从1982年引入该之后之后首次出现的架构调整。这样的变化能够看出丰田汽车正在将主要管理层精简化来应对未来新能源布局、电气化转型、和其它新技术方面发展计划的加速推进，在主要决策层精简化之后，集团很多的重要决策以及事务在执行上效率往往会有很大提升。

丰田此次的公布中表示，原首席会计官Kenta?Kon将成为下一任首席财务官。此外，Didier?Leroy等三名执行副总裁辞职，但Didier?Leroy会继续担任公司董事；这一系列的人事变动将在4月1日正式生效，这是丰田汽车在2011年高层管理架构调整之后的又一次变动。

后语：

如今很多车企都在裁员、简化管理人员等方式来进行成本的缩减，在市场寒冬时期需要开源节流的去应对。丰田汽车这次的调整这方面的初衷似乎不算太大，部分媒体猜测，丰田章男此举是为了准备物色下一代接班人而作出的准备，这样的调整能很直接地看到决策高层的管理发展能力，在跨级别的管理层交流上机会也会多很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

员工总数 63,379人 员工总数 285,977人

营业收入 101,918亿日元 营业收入 210,369亿日元

经常利润 11,047亿日元 经常利润 20,873亿日元

纯 利 润 7,659亿日元 纯利润 13,721亿日元

联合结算子公司共523家（日本国内292家、国外231家）

控股相关公司共56家（日本国内37家、国外19家）

2007年11月12日，丰田汽车公司(以下简称丰田)发布了2007年4月至2007年9月丰田集团中期联合财务报表(日本的会计年度为前一年4月到次年3月底，中期财务报表时间为每个财政年度的4月到9月)，其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。

丰田集团2007财年上半年员工人数达到30.9万人，比去年同期增加1.3万人。随着规模的扩大，2007财年上半年销售额为130,122亿日元(约合人民币8,554亿元)，比去年同期增长15,404亿日元(约合人民币1,013亿元)，增长率为13.4%。营业利润为12,721亿日元(约合人民币836亿元)，比去年同期增长1787亿日元(约合人民币117亿元)，增长率为16.3%，营业利润率为9.8%。纯利润为9,424亿日元(约合人民币620亿元)，比去年同期增加了1652亿日元(约合人民币109亿元)，增长率为21.3%，纯利润率为7.2%。2007财年上半年销售额、营业利润、纯利润均为历史最高水平。此外，汽车销量方面，在产销双方的共同努力之下，2007财年上半年汽车销售量为430.1万辆，比去年同期增加了15.6万辆，增长率为3.8%。

通过损益分析了解到，虽然各种支出经费不断增加，但是销售营业方面的努力、降低成本的成效、汇率浮动的正面推动，使营业利润产生了1,787亿日元(约合人民币117亿元)的增长。(以上汇率按发稿当日为准)

以丰田汽车和通用汽车各自公布的数据计算，丰田汽车前三季度产量超过通用汽车。

丰田汽车2007年10月29日发布的统计结果显示，其前三季度全球汽车产量(包括大发工业、日野汽车)达到699.791万辆。通用汽车则预计其前三季度产量为690.6万辆。通用汽车在亚洲及中南美市场表现强于丰田汽车，销量比丰田汽车约多1万辆。但其北美市场的不佳表现，拖累通用汽车整体表现。