阿维塔销售量-阿维塔增资

1.阿维塔为什么进驻华为旗舰店？

2.阿维塔11后驱版年内推出 全新中大型轿车将于二季度首发

阿维塔为什么进驻华为旗舰店？

我认为是为了拉升销量，目前新能源市场的竞争很激烈，2022年这一年就推出了好几款新车，要想产品的销量高，卖的好，拼的是产品的质量，其次就是营销了。

阿维塔是一个新品牌，11又是第1款量产车，虽然说在门店的建设上，阿维塔的速度是很快的，仅仅用了几个月的时间，在20个城市就有了60家门店，到今年年底，门店的数量能够达到200家，但相对于中国这个大市场来说，仍然不够，加盟华为的旗舰店，能够使门店的数量在短时间内迅速扩大，门店多了，和消费者接触的机会更多，更多的消费者会了解这个品牌，了解这个品牌的产品，从而成为这个产品的用户。

阿维塔本身就是长安宁德时代华为三方合作的品牌，在智能技术上，华为是主力，在销售渠道上进一步深度合作，本身就是水到渠成的事情。

新能源车的销售主要是在大城市初心，而在大城市建门店成本是比较高的，北京的三里屯，成都的春熙路等等都是寸土寸金的地方，另外建设门店也需要一定的时间，而华为的旗舰店已经建好，直接入住就可以了，无疑速度更快，成本也更低。

阿维塔11后驱版年内推出 全新中大型轿车将于二季度首发

易车讯 1月13日，在阿维塔科技2023年渠道合作伙伴大会上，阿维塔宣布将在年内推出阿维塔11后驱版本，并将于二季度发布第二款产品——全新中大型轿车（内部代号E12），计划于2024年发布2款全新车型。此外，阿维塔将且携手长安汽车、华为、宁德时代，启动CHN 2.0规划。同时，阿维塔表示2023年销售订单目标为10万辆，渠道触点超500家，覆盖110城。

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示：“在发展速度上，阿维塔仅用13个月就完成了从品牌发布到首款车量产下线，并在7个月内完成超200家渠道触点的布局；在发展质量上，首批锁单超过5000台，单车均价超过40万元。这些高质量、高效率发展的背后，主要得益于我们拥有CHN这一坚实的底座。目前，我们已经开始了对CHN 2.0的规划和研究。未来，阿维塔将着力打造丰富的SEV产品矩阵，持续推出爆款车型，牢牢站稳新赛道的头部位置。”

为实现新的发展目标，谭本宏表示，阿维塔科技将在2023年集中力量打赢四场“战役”：在品牌方面，以产品力为基础，以创新营销为抓手，提升用户体验，让阿维塔11真正成为高端SEV首选；在产品方面，今年将发布阿维塔11后驱版本和全新中大型轿车，快速驶入“双车并行”的发展轨道；此外，公司团队规模将从目前的3000人扩充至5000人，并在智能化、数字化领域加强优质人才储备，强化建设阿维塔科技的体系化能力。

阿维塔科技副总裁兼用户发展中心副总经理王金海表示：“由于创新采用直营+合作伙伴的多元化渠道模式，阿维塔在2022年如期实现了渠道发展目标。2023年，阿维塔计划覆盖110城，渠道触点数量达到500家，把阿维塔高端SEV产品更快带到用户身边。”

未来，阿维塔科技产品节奏还将进一步提速，计划于2024年发布2款全新车型，有望提前完成2025年“4年4车”的战略规划目标。

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