唐dmi车主用车感受-唐dmi dm

1.买比亚迪唐dmi后悔死了？比亚迪唐dmi真的很垃圾吗

2.驾驶比亚迪唐dmi长途自驾的感受是怎样的？

3.为什么不建议买唐dmi

买比亚迪唐dmi后悔死了？比亚迪唐dmi真的很垃圾吗

在新能源汽车方面，很多车友都表示比亚迪是国货之光，但却有车友表示，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事，那就不得从该车的缺陷说起了。

1、空间表现差，唐dmi的前排空间还是比较不错的，但第二排就有点差强人意了。接近4.9米的车身，即便把座椅推到最后，腿部空间和宋plus相比，还是显得有些局促。至于第三排的应急空间，更是小得可怜。不仅如此，前排的储物空间，也是车主诟病比较多的地方。它实在是太少了，放一部手机、一瓶水，基本也就满了。

2、噪声大，中低速行驶的时候，汽车的静谧性还好，但如果车速去到100km/h，轮胎的噪音和风噪都会比较明显。此外，在亏电的情况下，发动机的噪音也是比较大的。

3、刹车不给力，唐dmi作为中型SUV，本身车身就比较中，在急刹的时候汽车点头是比较明显的。但这一点后续更换255 50 20的轮胎后，制动性能会好很多。

4、悬架性能不太理想，在通过坑洼路段的时候，会明显感觉到车身有多余的晃动。不仅如此，悬架的支撑也是不太够的，在高速公路过匝的时候，车身有明显的侧倾。

但总的来说，唐dmi实际上也没有那么的不堪，在动力、驾驶性性能等多个方面还是相当不错的。

1、动力强悍，在纯电的情况下，和同级别的2.0T的SUV相比，唐dmi都是完胜的。此外，在高速的时候，调至运动模式，油门的响应会更加快。

2、车机系统可玩性高，不仅能分屏浏览，还配置有麦克风，当个小型唱歌吧还是蛮不错的。

3、可以原地发电和充电，并且还赠送公牛插排，这样也就等于有了一个移动电站，野外露营给电磁炉用还是蛮不错的。

4、性价比高，20万元左右的价格，综合来看还是比较值得购买的。

驾驶比亚迪唐dmi长途自驾的感受是怎样的？

比亚迪唐DMI是一款混合动力SUV，它搭载了一台1.5T发动机和一个电动机，最大功率为**192马力**。根据一位车主的分享，唐DMI的动力表现不错，加速快，油电切换无感觉，发动机120时速噪音控制很不错。超车急加速电机功率瞬间输出比汽油车来得快特别快很直接。变速箱无级变速基本没有顿挫感。上坡只要你舍得踩！上坡也照样有推背！保证安全的前提下放心用电又不是油。底盘稳定性：过弯道转盘路还是很稳的，底盘护板安装得很平，电池包给底盘增加了重量，车重2个，油耗方面，能耗方面，电池通病无法避免。冬季确实少80%上下。每天从家里到店里，出去拉货接送娃，发动机也可以自动给电，一箱油用1个多月真省。

为什么不建议买唐dmi

不建议买唐dmi的原因：亏电表现一般、品牌认可度不足、第三排空间太小。

1、亏电表现一般

比亚迪唐DM-i在电池亏电时1.5T的发动机既要为电池包发电，又要为电机提供电力驱动车辆，使得发动机的噪音会比有电的情况下大很多，该车型的亏电油耗一般在8L左右，这样的亏电油耗表现在插电混动车型中只能算中下水准。

2、品牌认可度不足

虽然比亚迪汽车目前已经发展到了如日中天的地步，但在很多人的固有印象中比亚迪依旧是低端车型。

3、第三排空间太小

作为一台7座的中型SUV，其目标用户看中的正是它的第三排，然而其实际使用体验却不能满足用户的需求，第三排座椅的高度比较低，与地面的距离比较短，同时坐垫长度也不足，使得乘客只能以一个极其不舒适的坐姿坐在第三排，大部分时候第三排都只能用于临时应急坐人。

比亚迪唐DMi的优点

1、动力性能优越：比亚迪唐DM-i用的是1.5T发动机加前置永磁电机的动力总成，最大可输出139和218匹马力，四驱版本的百公里加速时间仅需4.3秒，即使是两驱版本在起步时也能够感受到电机所提供的澎湃动力，不管是市区内还是高速公路上都有足够的信心完成变道超车。

2、综合油耗低：一台2吨重的7座中型SUV综合油耗只有5L，在同级别车型中这样的油耗数据是相当优秀的，可加油可充电的补能方式在日常使用也相当方便，综合用车成本比传统燃油车要低得多，电池使用快充从30％充到80％只需要半个小时，纯电续航最大可达100公里以上。

3、配置丰富：唐DM-i全系标配前后驻车雷达、360°全景影像、L2级别驾驶系统、自动驻车、电动尾门等多种智能化配置，能够极大程度上提升实际用车体验，在日常用车过程中提供了诸多便利，同时中控屏使用的是15.6寸的大屏幕，内饰整体设计也相当具有科技感。

以上内容参考：百度百科-唐DM-i