阿维塔最新进展-阿维塔011预估售价

1.有锁单阿维塔11的车主吗？说一说你为什么选择她？

2.阿维塔11单电机版将于3月上市 预计上半年入驻华为线下门店

3.特斯拉Model YP的真正对手来了，阿维塔011·MMW，黑武士对决

有锁单阿维塔11的车主吗？说一说你为什么选择她？

我是10月份转大定的，选择阿维塔11的原因有以下几点，第一，我相中这车的外形了，目前市场上新能源车很多，我也看了很多，阿维塔011在我眼里边是最好看的，其次是阿维塔11，阿维塔011价格要60万了，联名限量款的，超出了预算，第二选择就是阿维塔11了。

其次是冲着华为的智慧座舱和智能驾驶来的，虽然很多新能源车在宣传的时候说智能化程度有多高，不能只看宣传，要看它的配置，阿维塔的算力达到了400Tops，在硬件配备了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头一共34个传感器，其中有三颗半固态激光雷达，在新能源车里边称得上是顶配了，有这样的硬件配置，将来想要升级更高级别的智能驾驶，只要OTC升级便可以了。

第三就是他的底盘和操控了，很多新能源车的空间也很大，底盘的结构看起来也挺好，但实际开起来拉垮，我试驾过特斯拉毛豆Y，底盘太硬，未来ES6底盘的调教明显比较松散，还试驾过其他的车，很晕，特别是起步的时候，而阿维塔的驾驶感觉特别接近燃油车，开惯了油车的我很容易上手。

好看智能又好开，是我选择阿维塔11的主要原因，成报给楼主。

阿维塔11单电机版将于3月上市 预计上半年入驻华为线下门店

易车讯 我们从相关渠道获悉，阿维塔11单电机版将于3月上市。在降低售价门槛的同时，也将进一步提升整体竞争力。此外，阿维塔科技与华为在渠道建设方面进一步深化合作，预计今年上半年入驻20+华为线下门店。

去年8月8日，阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011上市，售价区间34.99-60.00万元，作为由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔科技推出的首款车型，定位纯电中大型SUV的阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来，在售车型全部为双电机版本，提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本可选。

截至2023年3月2日，阿维塔11累计交付量突破4000辆。为进一步提升用户购车和用车体验，阿维塔科技在2月24日推出“暖春限时购车权益”。2023年2月24日至2023年3月31日期间购车的新用户，可享受包含价值9000元的选配基金、1年智能驾驶升级包服务、6000元商业车险补贴等在内的多重。

2023年2月23日之前（含）已提车的用户，加推终身每年1500度公共充电额度，以及总计3600度公共充电额度的邀请购车；2月23日之前下定未提车的用户，在3月31日前（含）完成提车即可在此前购车权益与“暖春限时购车权益”中二选一。

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特斯拉Model YP的真正对手来了，阿维塔011·MMW，黑武士对决

仔细看标题了吗？再认真看一遍，没有错，是特斯拉ModelY Perfromance高性能全能驱动版，不是单电机的modelY！它的真正对手来了——阿维塔011·MMW！(MMW是 时尚 先锋品牌1017 ALYX 9SM联合创始人、纪梵希创意总监Matthew M. Williams）

大家可能还没有听过阿维塔这个名字，“阿维塔”取自于英文Avatar，意为虚拟化身，是由长安 汽车 、华为、宁德时代三家公司共同打造的智能 情感 汽车 。阿维塔011定位中国的性能电动轿跑SUV，而与MMW联名打造的限量版阿维塔011·MMW更是把电动轿跑SUV玩到了一个新的高度。

今天就拿最新公布的阿维塔011·MMW的一些信息与特斯拉ModelY Perfromance做一些对比。

一、车身尺寸

两车都为溜背设计，ModelY Perfromance车身长宽高为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。阿维塔011的车长宽高分别4880/10/1601毫米，轴距为25毫米。可以看到，阿维塔除了车高，其他数据都超过了特斯拉。

二、外观对比

1.轮毂

ModelY Perfromance为21英寸旋风涡轮轮毂，黑化的轮毂内带有红色刹车卡钳，运动氛围的营造很足。 前轮尺寸为255/35 R21，后轮尺寸为275/35 R21，能够保证抓地力和操控性。

阿维塔011·MMW的 轮毂为22英寸五辐花瓣轮毂，轮胎尺寸细节信息还没有公布，不过绝对不会在这方面吝啬的。刹车卡钳上也印有“MMW”联名标识，来凸显其联名车型的定位。

2.车头

特斯拉的车头和3如出一辙，大家在马路上可能见得太多了，设计中规中矩，从上市之初到现在就没有变过，确实跟现在的车比起来没什么亮点。

阿维塔 011的车头设计完全颠覆常规 汽车 设计，分体式大灯，和动态的日间行车灯，无处不在彰显这个车的个性。（这个车头设计褒贬不一，大家可能一下很难接受这样的设计，可能会是大家争议的点。）

3.车尾

车尾特斯拉有一个短的碳纤尾翼，能很容易让你将P版从普通版中区别出来，这也是尾部和普通版的主要区别。而阿维塔就不一样了，尾部的尾翼用了类似奥迪A7上的动态升降尾翼，可谓十足，这可不是只为了造型，是在高速行驶时为 汽车 提供下压力，提高了车辆行驶的稳定性。

三、动力对比

两车同样都是3秒俱乐部，特斯拉ModelY Perfromance的前电机137千瓦，后220千瓦双电机，最高功率可达357千瓦零，百加速3.7秒。阿维塔011配备前195千瓦、后230千瓦双电机，最高功率可达425千瓦，并且拥有50:50的前后轴配重，0-100公里/小时加速时间也进入到了“3秒俱乐部”，而且阿维塔011·MMW加速应该不会比特斯拉P版慢。

四、内饰对比

P版Model Y同样走着极简的设计风格。整个中控只有一块15英寸超大中控屏，初看 科技 感爆满，但时间一长难免觉得单调。

而阿维塔内饰可以看出战斗感十足，可以出流出来的图上看到环抱式座舱，氛围灯，甚至副驾的屏幕都给你配齐了，绝不会为了所谓的"简约"而妥协。

阿维塔的战斗式一体座椅，和内饰中用了过去很少用在 汽车 领域的NUPRIMA亚光真皮，通过在涂层表面的细微结构，能够实现有别于传统真皮的触感和视觉效果。（注意座椅上的MMW联名标）。

联名版后排竟然是两个大的老板座椅，这你受得了吗？

六、细节对比

两车都用隐藏式门把手，能够进一步降低风阻系数， 特斯拉ModelY Perfromance作为P版，设计师在车身上用了很多黑化处理，确实让车子看起来更漂亮一些。黑色轮毂与红色卡钳相配，十分养眼，不过与普通版的主要区别还是在车尾，碳纤维扰流板、带有红色下划线MODEL Y标识，比较容易分辨，不过也仅此而已！

阿维塔011·MMW的设计就是慢慢的细节了，随处可见的MMW联名标识， 阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh表示：“作为一个 汽车 设计师，你必须以某种方式将信息转化为 情感 。设计是感性的，它需要去打动别人，也需要打动你。

四副轮毂盖的悬浮式车标，在车辆高速行驶过程中，亦始终处于“安若泰然”的姿态，彰显着阿维塔011独特的身份。

七、续航对比

特斯拉ModelY PerfromanceNEDC综合续航里程为566KM， 阿维塔11 在续航里程方面，新车配备电池容量为90.38kWh的宁德时代三元锂离子电池组，最高续航里程将达700km。另外，新车还 支持200千瓦高压超级快充 ，从30%充至80%仅需15分钟。

八、智能配置

特斯拉的智能就不用多说了，一直处于领先地位，重点说说阿维塔011，基于长安 汽车 、华为与宁德时代共同开发的智能电动网联 汽车 平台(CHN)，同时配有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，算力可达400Tops，可实现便捷安全的智能驾驶。

九、售价

受芯片短缺影响，目前特斯拉ModelY Perfromance售价涨到了41.79万元，而阿维塔011普通版售价也许会在35左右,而阿维塔011·MMW的售价预计会接近40万，你会为它买单吗？

(文中有不对的地方，请大家指正）