欧拉好猫是前驱还是后驱-欧拉好猫是前驱还是后驱车

1.女生买车不会选？推荐这几款，颜值高，灵活好开，还有敞篷车

2.3月多款新能源车上市 既有比亚迪DM-i又有热门新增车型

3.13万—45万，值得买的七款电

女生买车不会选？推荐这几款，颜值高，灵活好开，还有敞篷车

随着社会的发展，买车的群体中，女生占比也是越来越高。但众所周知，女生对于汽车的了解普遍不如男生，甚至很多人连车标都不认识几个，所以女生买车时也基本不知道怎么选，全凭缘分。鉴于这种情况，笔者推荐几款适合女生的车型，都具备颜值高，灵活好开的特点，想买车的女生的不妨了解一下。

本田飞度

指导售价：8.18-10.88万

飞度想必很多人都不陌生，入华十余载，久经市场考验，品质可靠又保值，省油空间大，是务实的好选择。也别看飞度是一款家用车，但在外观设计上一点不含糊，两厢车结构赋予了它独特的美感，前脸精致有型，大大的前灯更显一丝呆萌，再搭配双色车身以及花瓣形轮毂等设计，整车时尚又有活力，很贴合女性消费者的审美口味。

作为一款小型车，飞度整车尺寸不大，自重也小，因此天生在操控灵活性上有着优势，转向轻巧精准，女生驾驶起来没有一点难度。尽管标配的1.5L发动机账面数据并不亮眼，但实际驾驶质感完全没有肉的感觉，加上CVT变速箱所带来的平顺性，开起来舒适又通畅。需要注意的是，飞度内饰用料比较廉价，而且最低配车型配置很差。

欧拉好猫

指导售价：10.39-14.39万

好猫是欧拉品牌刚推出不久的一款电动小型车，基于长城专属纯电平台打造，并非“油改电”车型，加上之前黑猫的口碑积累，所以好猫在品质上也稍微值得信赖。对于女生来说，好猫最大的亮点依旧是外观，整体用类似MINI或者甲壳虫的复古、经典的设计，圆润有格调，前脸还酷似保时捷，富有小资情调，一点不廉价。

同时，好猫的内饰设计也不错，中控台布局简约有层次，以大面积软性材质包裹，并运用时下流行的贯穿式双屏以及贯穿式出风口设计，内饰配色也青春活泼，应该没有几个女生能抵抗。作为一款新能源车型，好猫还配备了相对齐全的驾驶功能，对驾驶技术普遍不好的女性消费者很有帮助。此外，好猫最大500km的续航里程并支持0.5h快充也基本满足日常用车需求。

宝马2系

指导售价：26.38-33.98万

对于女生来说，买车肯定也十分注重品牌，如果嫌弃前两款车档次不够，又嫌弃宝马1系、奔驰A级这些太俗套，那么宝马2系就是不错的选择，而且价格也不会贵太多。2系除了提供常规的轿车版外，还提供2门4座硬顶跑车般以及2门4座软顶敞篷版，个人更推荐敞篷版，不管是带**妹兜风，还是开出去撩汉，效果都更好。

而且好歹也是一款跑车，还是出自宝马，自然不用担心它的操控问题。2系用了前置后驱的动力布局以及双球节弹簧减振支柱前桥（普通版不同），不管是高速转弯，还是原地打转，它都能让你感到得心应手。其次刹车性能以及2.0T发动机带来的加速性能，2系的表现也都强过普通车型。

保时捷718

指导售价：56.50-98.60万

当然，想要再一点贵的车型也有，比如这款保时捷718，是跑车界的入门级车型，相对来说也比较适合女生。以外观来说，前脸水平布局的栅格营造更为宽阔的视觉效果，搭配隆起其在车前盖上的大灯组设计，彰显保时捷的别样魅力。车身侧面，扁平低重心的车身、流畅的腰线以及黑色侧进气口，运动感十足，无边框车门也为它增添了不少都市气息。车身尾部，尾灯也用立体造型，一条装饰带贯穿其中，与前脸设计相得益彰。

在动力方面，718低配版搭载的是一台2.0T发动机，有着最大250Ps/310N·m的动力输出，百公里加速仅5.6s。同时，因为发动机为水平对置布局，整车有着更为出色的平衡性，所以开起来不仅快，还相当稳，配合堪比专业赛车的驾驶舱设计，能让你体验到非同一般的驾驶乐趣。

总的来说，从外观以及操控来说，以上几款车型都比较适合女生，而且各个档次的都有，如果不知道怎么买车，不妨考虑一下它们。当然，男生也可以选择这些，汽车是不分性别的。

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3月多款新能源车上市 既有比亚迪DM-i又有热门新增车型

随着天气的逐渐转暖，国内的汽车市场也开始摆脱过年期间的低迷，逐渐恢复到了往日的热闹场景。而近几年发展十分迅猛的新能源市场，也开始逐渐升温，在3月中有着不少新能源新车上市，既有搭载比亚迪DM-i的全新车型，也有为了丰富车系阵容的热门新增车型。那么这些新车到底都是谁呢？咱们一起去看看吧~

1、小鹏G3/P7新增车型

上市时间：3月3日

售价：14.98万元/22.99万-23.99万元

续航里程：460公里/480公里

小鹏汽车作为国内新势力造车的代表，旗下G3和P7两款车型都在市场中有着不小的热度，为了进一步丰富车型阵容，并让消费者的选择更加多元，小鹏针对G3和P7推出了新增车型，分别是P7后驱标准续航车型，包括智享版和智尊版两款细分车型；G3在原有460i基础上推出了新版本车型460c悦享版。

这三款新增车型在外观和内饰设计上与现款在售车型保持一致，主要针对动力电池换装为磷酸铁锂电池组。小鹏P7后驱标准续航车型搭载来自宁德时代的容量为60.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为480公里。动力上搭载最大功率为196千瓦的后置单电机。而小鹏G3 460c悦享版搭载容量为55.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为460公里。动力上搭载最大功率145千瓦的前置单电机、

2、比亚迪秦PLUS DM-i

上市时间：3月8日

售价：10.58万-14.58万元

纯电续航：55公里/120公里

秦PLUS DM-i为比亚迪推出的一款全新紧凑型车，并搭载全新DM-i超级混动系统。秦PLUS DM-i在外观上用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计语言，细节部分的龙吟前脸、箭羽LED前大灯、游龙跃动腰线和贯穿式后尾灯等设计，让它极具辨识度。秦PLUS DM-i的内饰也用了全新家族式设计，细节处的皮质材料、软质材料、镀铬饰条和黑色钢琴漆等部件为车内带来了很好的品质感。而悬浮式全液晶仪表和可旋转大尺寸悬浮式中控屏，再加上内置的DiLink 3.0系统，又使车内的科技感也十分到位。

秦PLUS DM-i动力上搭载全新DM-i超级混动系统，由骁云1.5L发动机、电动机、CVT变速箱和磷酸铁锂刀片电池组成，并且其还拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式共四大行车模式。其中发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，油耗仅为3.8L/100km。电池及续航方面，其搭载容量为8.32千瓦时和18.316千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为55公里和120公里。

3、广汽本田EA6绎乐

上市时间：3月10日

售价：16.78万-18.98万元

续航里程：510公里

广汽本田EA6是一款全新推出的紧凑型纯电动车，其中文名为“绎乐”。EA6基于埃安S打造而来，并针对外观和内饰的细节部分做出了调整。EA6前脸用封闭式前格栅，整体面积相比埃安S有所增大，再搭配上两侧Y字形的LED前大灯组、三角形雾灯区域和大尺寸梯形进气口，使得整车的视觉效果相比埃安S更具设计感。

广汽本田EA6的内饰大致一看还是与埃安S十分相似的，但是细看的话，还是有很多的不同。EA6中控台用传统的T字形布局，并应用大面积皮质材料、软质材料进行包覆，再加上全液晶仪表以及悬浮式中控屏，将品质感和科技感进行了很好的融合。

广汽本田EA6动力上搭载一台前置单电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池及续航部分，广汽本田EA6搭载容量为58.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为510公里。

4、欧拉好猫新增车型

上市时间：3月17日

售价：10.39万-12.39万元

续航里程：401公里

欧拉好猫在去年上市后，凭借着时尚复古范儿的设计、小巧的车身和质感不俗的内饰，收获了一票粉丝。为了进一步丰富消费者的选择，欧拉好猫推出了搭载三元锂电池的版本车型，依然分为三款细分车型，将与现款搭载磷酸铁锂电池的三款车型共同销售。新增车型的主要变化就是换装了三元锂电池组，而在外观和内饰的设计上，则与现款磷酸铁锂电池版车型保持一致。外观上依然由封闭式前格栅、复古圆形前大灯、两厢掀背式车身组成，视觉效果十分协调。而在内饰部分，欧拉好猫依然是简洁的造型，而双联屏和米色加棕色的涂装，赋予了车内品质感与科技感兼具的视觉效果。

欧拉好猫三元锂电池版在动力上搭载一台前置单电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米。电池及续航部分，欧拉好猫三元锂电池版搭载容量为45.99千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为401公里。

5、新款上汽荣威Ei5

上市时间：3月18日

售价：13.98万-15.38万元

续航里程：501公里

荣威Ei5作为国内汽车市场少有的纯电动旅行车，凭借着更灵活的空间表现，以及丰富的智能化配置，在上市的几年间，受到了不少消费者的喜爱。为了使其更具竞争力，上汽荣威推出了新款荣威Ei5，它依然保持了老款车型的纯电动旅行车造型，但是应用了全新“电子国潮”设计理念，再加上全新家族式内饰设计，使整车由内而外全面焕新。新款荣威Ei5外观上用了封闭式前格栅，两侧的LED前大灯和前保险杠的造型更加锐利，气势感增强了不少。而内饰部分则配备了全新三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏等设计，使得车内的科技感大幅提升。

新款荣威Ei5动力上搭载一台第二代8层Hair-pin永磁同步电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米。电池及续航部分，新款荣威Ei5搭载容量为61.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为501公里。

6、比亚迪元Pro

上市时间：3月21日

售价：12.13万-13.14万元

续航里程：401公里

比亚迪元EV作为一款小型SUV，从上市后一直有着不错的销量表现。而最近为了稳固这款车型竞争力，比亚迪推出了它的新款车型，并更名为元Pro，它不光在外观上用了最新的DragonFace设计语言，还搭载了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，可以说是从里到外全面焕新。元Pro前脸用封闭式前格栅，并由一条“龙须”式镀铬饰条贯穿前脸，将两侧LED前大灯组链接在一起，使得整车的气势感呼之欲出。而在内饰部分，元Pro的变化虽然不大，但是全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及内置的DiLink 3.0智能车机系统还是带来了很好的智能化体验。

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13万—45万，值得买的七款电

如今随着电动汽车蓬勃发展，颜值提升、续航里程加长、充电桩逐渐增加以及新能源补贴等多方面因素影响，越来越多的消费者选择电动汽车，今天我们就来盘点一下不同价位中值得购买的电动汽车。一共有七款，大部分都属于“年轻派”“新势力”，但不影响他们在同级中的优秀，每一台都有自己的个性，看看有没有喜欢的？

13万 欧拉好猫

欧拉这个品牌诞生于2018年，是一家非常年轻的车企，它隶属于长城汽车，是独立新能源品牌，也是一个专门定位于女性的汽车品牌。欧拉的大部分车型都是以“猫”命名，这讨喜的名字不知是否能吸引更多的女士们呢？“不管黑猫还是白猫，抓到老鼠就是好猫”，欧拉是黑猫、白猫、好猫都有，今天我们推荐的是欧拉好猫。

好猫的外观有着古典迷人的气质，复古的外形，圆润的车身，同时又不失现代气息。椭圆形大灯设计，就像是一只“猫眼”，整个前脸颇有“猫相”，可爱之外也让人想起了大众甲壳虫的一些设计。尾部，好猫一样比较圆润，尾灯不在尾门两端，而是隐藏在了后窗下，用内嵌的方式，在不点亮时，让人误以为这台车没有尾灯。

中控台的设计，好猫同样复古可爱，古典镀铬拨杆、复古出风口、条纹座椅等，无不散发着二十世纪六七十年代的气息。如果猫王开上它，应该也毫无违和感。好猫的内饰大多用3D-Mesh包覆工艺，绒面材质手感和颜值均在线。除了复古还有现代，好猫全系标配7英寸液晶仪表，10.25英寸中控屏幕，车机支持原厂互联映射，带有车联网和OTA升级。

好猫在常温下的快充时间可达每百公里12分钟，续航里程501公里（长续航版），续航里程在同级产品中优势明显。标准续航版续航里程为401公里。好猫全部用了105千瓦的单电机，总扭矩210牛米。

17万 小鹏P5?

作为新势力造车代表之一，小鹏汽车诞生只比欧拉早了4年。但说起小鹏的团队成员，大部分来自福特、宝马、特斯拉以及腾讯、小米、华为等，都是互联网的“技术流”。2021年小鹏汽车跃升新势力销量第一名，同比变化263.0%。小鹏汽车产品并不多，今天我们会介绍两款，首先来一款紧凑型车——P5。

P5有着4808mm的车长，2768mm的轴距，在同级车中优势明显。与它的“大哥”P7相比，P5显得“低调”许多。因为带有主动式进气格栅，所以车头并不低趴，但给人一种灵动的感觉，整个车身比较圆润，贯穿式高位灯也是家族风格，非常吸引眼球。但需要注意的是，入门车型并没有此项设计。

内饰方面，P5用了传统的电车风格，特长的中控屏幕垂直而下。“长脸”屏幕尺寸达到15.6英寸，但没有互联映射功能。整个中控台没有一条多余的线条，干净简洁，落落大方。三款内饰配色也是各有特点，轻奢棕看起来豪华；星河紫+灰色则更加年轻和科技；酷夜黑并不是全黑，而是有木纹饰板，与特斯拉颇为相似，质感不错。

P5全部用了155千瓦的单电机驱动，总扭矩310牛米。续航里程从460公里—600公里不等。快充在0.5-0.63小时左右，可达到80%的电量。

24万 小鹏P7 2022款

再来介绍一下小鹏的第二款车型，P7。作为小鹏汽车里的中型车，P7拥有4880*1896*1450mm的长宽高，轴距2998mm，数据上在同级中表现不错，属于宽大型。

2022款用了总功率为196千瓦的单电机驱动，磷酸铁锂电池续航里程480公里，三元锂电池续航670公里，快充时间在0.45-0.55小时，可以达到80%的电量。

在外观上，P7有着家族式的贯穿前位灯设计，非常科幻前卫，设计灵感来自《机械战警》，分体式大灯组又带有“星际”色彩，可以说是一台“超前”座驾。值得注意的是，670E+鹏翼版拥有“剪刀门”设计，带有避障雷达功能，炫酷同时还有效避免意外发生。

在内饰的设计上P7也用了电动车的“极简模式”。整个中控台简约不简单，10.25英寸液晶屏和14.96英寸的中控屏组成两联屏，部分车型支持面部识别。

28万 比亚迪唐 纯电动车型

比亚迪唐在2021年度取得了不错的成绩，共卖出5.0116万台，排在新能源SUV零售榜第4位，同比增长121.2%。之前我们有提到比亚迪唐的混动车型，今天来说一下唐的纯电车。

作为比亚迪的旗舰车型，唐不管是纯电车型还是混合动力，外形没有太大区别。整车都有“龙爪”设计理念，前脸的大嘴式中网冲击力较大。唐的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距2820mm，外观比例协调匀称，高大魁梧。

唐的内饰档次不错，超大大屏幕和亮面饰板营造出科技氛围，翻毛皮面料和银色饰板搭配毫无违和感，做工也符合定价。12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸液晶屏幕都是纯电版本的标配，车机带有车联网和OTA升级，但没有互联映射。

续航方面，唐有505公里（双电机）和565公里（单电机）可选，电池组带有首任车主不限年限/里程质保。双电机总功率380千瓦，扭矩330牛米；单电机则为180千瓦，扭矩680牛米，4.3秒即可破百。

33万 Model Y

特斯拉Model Y在2021年度卖出16.9853万台，位居新能源SUV零售销量榜第一位，足足比第二名多出6万多台。

Model Y的外观延续着特斯拉家族设计语言，封闭式前脸，圆润的车身，电车风格明显。尾部用溜背式设计，切割尾门，相同的设计也出现在福特Mustang Mach-E上。

2022款Model Y有后驱版和长续航全轮驱动2个版本.后驱版就是标准续航版，长续航全轮驱动续航达到640公里，在超级充电站充电15分钟，既可补充最多270公里续航里程。

Model Y的内部设计与小鹏等车型有异曲同工之处，就是简洁。整个驾驶舱由木质装饰条贯穿，有效提升质感。一块全系标配的15英寸大屏承载着除驾驶外的几乎全部操作。整车除了遥控玻璃按钮，几乎没有物理按键。较低的前围板设计，提供了不错的驾驶视野。

35万 蔚来ET5

作为蔚来家族的“新秀”，ET5在2021年年末发布，受到较多关注，也是目前蔚来车系中最便宜的车型。

ET5的长宽高分别为4790/1960/1499，轴距达2888mm。ET5用家族设计语言，线条筋道有劲，细长的LED日行灯像是眯缝眼的外ET星人。ET5用高科技全景天幕，在晒太阳的同时，在还可以隔绝99.9%的紫外线，这在同级车中并不多见。从侧身看，ET5用了猎装造型，尾门溜背设计，运动气息较浓。

在内饰配色上，ET5可谓是非常丰富。提供了苔原绿、琥珀橙、电驭紫、科技黑、极速灰、米6款内饰颜色，其中包括3款专属内饰颜色。整个中控台用了极简的设计风格，而且没有发现空调出风口，这其实是做了设计，出风量不减反增。ET5的仪表台简洁大方，物理按键不多。各区域设计合理，搭配有序，浑然一体，形成了一个安全感十足的环抱空间。

续航方面，ET5有多种选择，标准续航电池包续航里程为500-550公里，长续航包640-700公里，超长续航包可达到1000公里，也是目前市面上为数不多的续航超过1000公里的车辆。但后两者需要另付费选装。ET5全系用360千瓦的双电机驱动，总扭矩700牛米。

45万 蔚来ES8?

蔚来ES8在2021年度销售了20050台，同比增长84.6%，挤进了新能源SUV销量榜，排在第15位。蔚来ES6和EC6的销量还算不错，特别是EC6，增幅达507.6%。相比而言，ES8的销量显得有些弱势，这与其居高不下的价格有关，毕竟同级的理想ONE要比它便宜十多万元。但这并不影响ES8在同级中的优秀，毕竟在市场经济下，一分钱一分货是显而易见的。

先来看内部，全系标配9.8英寸数字仪表设计成嵌入式，与空调出风口连为一体。11.3英寸的中控立式屏幕为窄边设计，简约时尚。贯穿式空调出风口用镀铬条装饰，豪华效果提升明显。

外观方面，ES8有着家族标志性的X-Bar前脸设计，全环绕的镀铬设计再搭配上悬浮车顶，让这台“大家伙儿”更加大气而富有科技感。ES8用双层隔热玻璃，可以阻挡83%的热量和99.9%的紫外线，ET5也有类似的设计。

作为一台中大型SUV，ES8配备了400千瓦的双电机，总扭矩725牛米，前永磁后交流，百公里加速只需4.9秒。续航方面，ES8有450公里和580公里可选，还有首任车主不限年限/里程的电池组质保。