传祺m8领秀系列豪华版参数-传祺m8领秀系列豪华版参数配置表

1.家用商务都在行，国产两款MPV，气场不输埃尔法！

2.广汽传祺M8上市，国产MPV还有更豪华的吗？

家用商务都在行，国产两款MPV，气场不输埃尔法！

汽车产品在不断推陈出新，消费者的买车观念也一直在改变，现在老司机认为很多人买车都会更注重"性价比"，货比三家是常有的事，毕竟谁都想在预算范围内买到性价比最高的。而这几年来，就连豪华品牌都开始拉低门槛，更多轿车和SUV的价格开始下探，而且配置也越来越丰富，想借性价比来取胜。

但是在商务车市场中，好像很少有“性价比”高的车型，毕竟在国内商务MPV领域，目前还真没有能与别克GL8抗衡的，在今年10月的销量排行榜上，除了五菱宏光之外，GL8以月销17716辆的成绩牢牢占据榜二，本田艾力绅和奥德赛加起来也还才刚破万辆，曾经被看好的大众威然10月的销量也仅有3195辆。

顶配售价接近53万的别克GL8的确是商务车里的好选择，但是突破50万的售价，实在没办法给它冠以高性价比的标签，难道就没有一款性价比较高、适合普通老百姓的商务车吗？当然有啦，只是可能被大家忽略了吧，它们就是广汽?传祺M8和荣威iMAX8。

传祺M8

指导价：17.98-26.48万元

大师系列

领秀系列

传祺M8有两种前脸可以选择，领秀系列和大师系列，在外观上最明显的区别就是领秀系列的进气格栅为横向镀铬饰条，而大师系列为纵向，而且下沿的镀铬饰条更加突出，所以被戏称“国产埃尔法”。全系用矩阵式LED大灯，灯组排列方式也有明显的家族特征，之前在GS8车型上就是如此。整个外观风格跟日系高端MPV车型很接近，之所以这样设计，一方面是日系的高端MPV在国内很受欢迎，另一方面是日系车在南方地区有着很好的群众基础。

传祺M8领秀系列车身长宽高为5089*1884*1822mm，轴距3000mm，大师系列因造型不同车身长度增加到5149mm，其他尺寸不变。尊贵版及以上车型均为双侧电动滑门，而豪华版为手动，尊享版为右侧电动。

内饰方面，M8与老款的布局完全不同，用环抱式座舱设计，搭配大尺寸的中控屏。中控面板减少了一部分的物理按键，都结合在中控面板上，不过前排座椅中间并未留出通道，这样的感觉更像普通车型而不是MPV，毕竟MPV中间留过道是为了方便在车内移动。

第二排的座椅自然是M8的重头戏，全系车型除了座椅前后和靠背角度可以调节，高配车型还加入了腰部支撑和可折叠腿托。当然了，座椅加热、座椅通风以及功能这些都会出现，懂坐的人都会选择坐第二排。值得一提的是，部分车型在二排座椅中间还带有可折叠小桌板，并带有一个大尺寸杯托，长途旅游中这个配置真的太方便了有木有。

第三排座椅为三人位设计，如果三位乘客体形较瘦或是未成年人的话横向宽度还不错，如果乘客体形较胖还是坐两人更合适，这也是所有MPV车型都会遇到的问题。

动力部分，广汽传祺GM8升级了搭载传祺第三代390T发动机+爱信8AT手自一体变速箱，最大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗值为8.5L每100KM。这也是一套比较成熟的动力组合了。

值得一提的是这车上配备了ADiGOL2级自动驾驶系统，可实现全速域的驾驶功能，其中包括全自动泊车功能、盲区检测-变线、交通标识识别、后方车辆穿行警告、开门预警等。不论是对于车内乘客还是车外人员都很友好，

荣威iMAX8

指导价：18.88-25.38万

其实iMAX8刚上市的时候就因价位高于传褀M8、快赶上别克GL8而不被市场看好，但10月4109挤进MPV榜单前十的表现，足以让人惊喜。

造型方面，前脸有一个大面积的亮黑色进气格栅，搭配中间大尺寸的全新狮标，风格颇为激进，是埃尔法开了个这样一个“大面积格栅”的头。iMAX8给老司机的第一印象是更接近商务MPV类型，毕竟轮廓工整而且尺寸也不小，长宽高为5016*1909*1782mm，轴距3000mm，这样除了在空间上有优势外，坐着这辆车出现在正式场合时，也会更有气场一些。

内饰方面，用了游艇风格的环抱式座舱布局，中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处用大块银色金属拉丝饰板，这些都是提升质感和豪华感的要素。标配了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，内置的最新斑马智行VENUS系统，基本功能都集成到上面去，有人喜欢有人讨厌吧。

作为一台MPV，后排空间表现才是最重要的。iMAX8的最要卖点是“三魔”，即魔椅、魔吧、魔屏。魔椅主要指的是第二排的独立座椅，这是所有MPV用户关注的焦点，它的“魔力沙发”用10层复合结构，配备8气袋、加热、通风等功能，再加上可6向调节的航空头枕，就是头等舱的享受。另外第二排座椅还有360mm可移以及三排前后滑动功能，可实现大范围调整座椅前后位置，找到自己需要的空间组合。

而魔吧应该就是iMAX8最为创新的配置，魔吧移动中控台自带全电动自动升降吧台模块和冷热双驱模块，可通过语音或按键控制其在一二三排间移动，按照官方设想，魔吧可以喝咖啡、喝茶，也可以做储物空间，这个有点可，就像现在去的那些机器人餐厅一样，新鲜。

魔屏集成在前排座椅后方的，可以与中控大屏、虚拟仪表实现交互，可同步导航、天气、音乐等信息，还有迎宾和语音形象交互等功能。在官方看来，在商务场景中魔屏可以让第二排乘客查询相关信息，在商务接待中，可以给客人查看当地资讯，在家用中，对孩子来说就是个“玩具”，不过它能够支持的具体功能十分有限，这并没有超出传统MPV后排多媒体控制屏的范畴，还是比较鸡肋。老司机觉得还没有一块可以输出多种媒体类型大尺寸屏幕来得实际，你们觉得呢？

动力方面，搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，应用了350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器等技术，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，解决了同级别MPV车型普遍动力偏弱的问题；搭配爱信8AT变速箱，驾驶平顺性出色，百公里综合油耗仅为8.4L，让家用用户不需要再为油耗担忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺M8上市，国产MPV还有更豪华的吗？

GM8改名M8，广汽传祺旗舰MPV在本届北京车展上作为其品牌发布的重磅车型之一宣布正式上市。

本次上市的广汽?传祺M8共有7款车型，其中五款“领秀”版车型的价格区间为17.98万元至26.48万元，两款“大师”版车型的价格分别是23.98万元和25.28万元。尽管领秀版车型的价格与前款GM8的价格几乎没有变化，但全新M8再次基础上增加了不少配置，以及两款更显尊贵的“大师”版车型的加入，让全新M8再次确立了国产MPV豪华标杆的地位。

全新传祺M8的车身长宽高尺寸分别为5089毫米/1884毫米/1822毫米（大师版车身长度为5149毫米），车身长度比前款GM8增加了23毫米（大师版增加了83毫米），轴距与前款车型同为3000毫米，从车身尺寸上看，全新M8的车身更显大气，后车门用了纯正MPV必备的电动侧滑门，感应式电动尾门同时带有位置记忆功能，提升了上下车和装载物品的便利性。

全新传祺M8用了新的车身造型设计，借鉴游艇的造型，除保持了修长而立体的侧面车身外，侧窗也用了隐藏式D柱设计，实现了悬浮车顶的视觉效果，提升了豪华感。后排车窗和后风挡玻璃都用了隐私玻璃，增加了车内私密性。

对于车头的造型，我认为这是全新传祺M8的一大亮点，尤其新增加的大师版车型，前脸用了更大尺寸的竖条进气格栅，在保持着豪华稳重风格之外更增加了运动感。而领秀版车型则继续保持了此前GM8上成熟稳重的横条镀铬进气格栅。

矩阵式LED大灯的应用，让全新传祺M8的车头更显科技感，350米的照射距离、34米的照射宽度，以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能，再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯，让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性，同时也提高了车头的辨识度。

全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准，全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸，中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸，但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。

另外，全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型，四块屏幕也可分别独立控制，其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏，是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器，两款显示屏不仅可与前排中控屏互联，可支持手机投屏功能，搭配Infinity音响系统，可让第二排乘客获得更佳的视听感官享受。

作为一款MPV，第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞，第二排座椅也用了飞机头等舱座椅的设计，高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、等功能一应俱全。此外，第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等，让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。

同时，传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整，包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计，提升了柔软度和乘坐舒适性。

在动力方面，全新传祺M8依然搭载的是广汽传祺第三代390T?2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛?米，配合爱信8AT手自一体变速箱，以及标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式，不仅具备同级出色的动力表现，更实现了良好的燃油经济性，百公里油耗仅为8.3升。

此外，全新传祺M8对于车内空间的静谧性也做了优化，通过整车用大面积吸音与隔音材料、对悬挂系统进行优化，以及应用了米其林高性能静音舒适的Primacy?4轮胎，令车辆在怠速状态下的车内噪声值仅为36.7分贝。座椅与方向盘的振感接近于零，实现了更加安静与舒适的车内空间。

在智能化方面，全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统，具备在线媒体播放、实时路况导航和机票酒店预订等非常全面的信息与生活服务功能。在ADiGO?L2智能驾驶系统中，带有交通拥堵场景的全速域自适应巡航系统、道路限速标志识别、盲区监测、变道、后方车辆穿行预警、开门预警，以及全自动泊车等功能也一应俱全。

总结下来，全新传祺M8可以看做是目前国产品牌MPV车型中的代表作，颜值、动力、内饰设计与豪华品质、乘坐空间与舒适性、功能配置、智能科技以及行驶品质均处于目前同级别车型中的顶尖水平，而本次上市的全新传祺M8，在功能配置方面进行了价值多达2万元以上的升级，但价格保持不变，无疑让这款车再次提升了产品实力，是一款宜商宜家的优良之选。

本文作者为踢车帮?贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。