别克gl8es陆尊最新优惠价格-别克gl8es陆尊最新优惠价格

1.2021款别克商务车653t报价-别克GL82021款自动挡落地需要多少钱？

2.别克GL8 ES陆尊新增车型上市 价格为41.99万

3.起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

4.想买中高端MPV 新款别克GL8与大众威然要怎么选？

2021款别克商务车653t报价-别克GL82021款自动挡落地需要多少钱？

别克GL82021款最低多少钱?

随着用车要求的逐步改变,MPV在生活中的实用度越老越高,老百姓对其也越来越认可。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

别克GL82021款ES陆尊653T舒适型配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速是9.8s。

功能配置方面,别克GL8配备前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、负离子发生器、定速巡航等十五项舒适性配置。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例来算一算,这款车型的官方指导价为313900元,目前株洲市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在354450元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要94170元才可落地,月供为6768元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,其整车的产品品质也是消费者十分看重的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,然后再为大家算一算它的落地价。

实拍车型尺寸为5219/1878/1805mm,轴距为3088mm。实拍车型车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。

功能配置方面,别克GL8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外,实拍车型还配备了自动空调、陡坡缓降、负离子发生器等十五项舒适便利配置。

动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,官方0-100km/h加速成绩为9.8秒,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例,该车型的官方指导价为313900元,据了解,目前太原市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税27779元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为354450元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是94170元,月供金额为6768元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,对于其品质也非常看重。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率是174kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗7.9L/100km。

功能配置方面,别克GL8配备了主/副驾安全气囊、车道保持系统、并线等八项安全性配置。此外,这款车还配备了负离子发生器、电动后备厢、360度全景影像等二十二项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为393900元,目前德阳市的最低报价为389900元,比官方指导价优惠了4000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在439201元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要1160元才可落地,月供为8306元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克GL8 ES陆尊新增车型上市 价格为41.99万

近日，我们从相关途径了解到，635T 智慧旗舰型作为别克GL8 ES陆尊新增的一款车型，价格为41.99万元，是别克GL8 ES陆尊的新旗舰车型。新车的外观造型、内饰风格等大都延续了此前车型的一贯风格，但在配置方面进行了很多调整。

外观方面，新车极具标识性的前脸用了此前车型的设计风格，显得稳重大方，机舱盖的线条与车侧线条搭配，显得整车看起来更加流畅运动，车门上方的银色装饰条更加体现出本车的商务气质。

配置方面，新车在旗舰版的基础上，新增了智能驾驶包，其中包含了LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵系统、LCA车道变更系统、ESS紧急安全停车、HOD方向盘离手检测功能、PD行人识别、RCTA泊车预警系统、DOW开门安全预警系统，大大提高了车辆在行驶中的安全性和舒适性，方便了驾驶员和乘客的操作使用。

动力方面，别克GL8 ES陆尊635T 智慧旗舰型搭载一台全新的2.0T发动机，其最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350Nm，传动系统部分，匹配9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和?别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。

这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8?ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8?ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶系统。那么新款别克GL8?ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

别克GL8?ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。

由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。

车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。

尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。

内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。

12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。

在车联网方面，新款别克GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。

并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。

别克GL8?ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。

作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。

整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。

并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。

第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。

动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。

底盘方面，依旧用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款别克GL?8?ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。

而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。

综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8?ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买中高端MPV 新款别克GL8与大众威然要怎么选？

12月10日，上汽通用别克2021款GL8?ES陆尊和GL8?Avenir艾维亚正式上市，其中，新款?GL8?陆尊价格区间为31.39-41.39万元；GL8艾维亚价格区间为45.99-52.99万元，此次上市的新款车型主要针对智能配置以及驾驶装备进行了升级，这对于大众威然等竞争对手将带来压力。

外形上，新款GL8陆尊与上一款基本保持了一致，身型略显方正，线条和造型都充满了美式的豪放，但在细节上进行了改变，更显精致与时尚。前脸搭载飞翼式进气格栅，全新设计的黑格规整大气，更有力量感；格栅中嵌入了别克车标和镀铬飞翼式装饰条，将两侧的展翼式全LED晶钻大灯连为一体，提升了整体的气势感。

大众威然的定位在中高端商务MPV市场，拥有非常流畅的身型，特别是下溜的尾部和大倾角的D柱，带给人一种大型SUV的视觉错觉，与新款GL8陆尊等“传统厢式”MPV风格截然不同，但双侧电动侧滑门的设计又在证实，这确实是一辆MPV。前脸用一体式设计，搭载硕大的全镀铬T型阶梯式格栅，彰显威猛气势。

（新款GL8陆尊）

在车内空间打造上，两款车都用了2+2+3的座椅布局，第二排提供独立座椅，乘坐更舒适。别克GL8陆尊的第二排提供了豪华贵宾座椅，具备椅背、腰托、腿托10向电动调节，航空头枕也可6向调节，还配有加热、通风、等功能，提供了翻折小桌板，豪华品质表现出色。

（大众威然）

大众威然的第二排提供了行政级礼宾座椅，可前后滑动调节、电动靠背调节，带有豪华礼宾扶手，集成了杯托、手机支架、储物格和USB接口，还具备气动腰托、电动腿托、加热、通风、多种模式的气动等功能，在品质上与GL8陆尊不相上下。

（新款GL8陆尊）

动力方面，别克GL8陆尊搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配9速智能变速箱，零百加速9.8秒，百公里综合油耗7.9L。

（大众威然）

大众威然提供了2.0T低/高功率两款发动机，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320Nm和350Nm，匹配7速双离合变速箱，零百加速最快9.3秒，百公里油耗最低7.6L，动力选择更多，性能更强。

总结：别克GL8在中国市场深耕多年，坐拥商务MPV市场老大位置多年，至今未有对手能够撼动，这一方面是其口碑良好，商务形象深入人心，一方面是其产品序列相对更齐全，从入门的GL8陆上公务舱到中高端的陆尊，再到豪华型的艾维亚，都很有竞争力。而大众威然作为德式高端商务MPV，上市时间不长，但独特的风格和德系的品质也很有实力，销量也在逐步上升。

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