比亚迪宋MAX油耗高-比亚迪宋max油耗

1.真不愧是“省油王”，油耗1.2L，破百6.9s，比奥德赛帅气

2.比亚迪宋max油耗是多少？

3.宋max油耗

4.宋MAX新能源馈电情况下油耗不到7L，只加油不充电还是挺不错

5.比亚迪宋Max真实油耗

真不愧是“省油王”，油耗1.2L，破百6.9s，比奥德赛帅气

虽然目前国内大部分汽车市场还是被合资品牌占据了，但是我们自主品牌也不赖。特别是自主品牌比亚迪，它凭借着出色的造车技术在市场上有着较大的影响力，旗下车子更是受到了国人的喜爱，有着不错的销量。今天我们就来看看比亚迪旗下的这款“省油王”，油耗1.2L，破百6.9s，比奥德赛帅气，说的就是宋MAX?DM。该车无论是颜值方面，还是动力方面都做得相当出色，比奥德赛还出色。另外，在品控方面也非常出色，进一步说明了它的优秀。

宋MAX?DM作为比亚迪旗下一款豪华mpv车型，展现出的魅力是非常之大，开它比奥德赛有面子。关键，它为了能够迎合年轻消费者的审美观，在外观打造方面是下足了功夫，时尚的同时又不失档次。而且它还有着不错的加速成绩，百公里加速仅需6.9秒，提速成绩真的是遥遥领先于同级别车型奥德赛。

当然，比亚迪宋MAX?DM外观造型部分做得也很出色，用了全新的“Dragon?Face”设计理念，有着极高的辨识度。另外，加上两侧造型漂亮的LED大灯组，点亮后有着不错的照明效果和视觉美感。从侧面来看也很不错，硬朗修长的腰线配上大尺寸的轮毂，彰显出了十足的运动感。

内饰部分，比亚迪宋MAX?DM做得更是不错。不仅配备了可旋转的触摸液晶屏和液晶仪表盘，而且还加入了镀铬饰板以及软质材质包裹，营造出了不错的内饰氛围。当然，车身尺寸方面也很突出，有着4680x1810x1680mm的长宽高，以及2785mm的轴距，空间非常的宽敞。

动力上，比亚迪宋MAX?DM没让人失望，搭载了1.5T涡轮增压发动机和两套电动机组成，最大功率分别为113KW/110KW，匹配的是6速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为1.2L，百公里加速6.9s，油耗表现和提速表现都很出色。总之，比亚迪宋MAX?DM在动力方面是一大亮点。

的确，比亚迪宋MAX?DM在各方面都做得很不错。尤其是在提速方面可以说是完胜同级车型，甚至还赶超了奥德赛。除此之外，颜值方面也很高。从而，让其在市场上被国人捧红了，有着不错的销量。最关键的是，它还有着出色的道路通过性，赋予了它更大的市场诱惑力。而你对于这款车是怎么看的呢？欢迎在下方评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋max油耗是多少？

比亚迪宋max油耗是多少？比亚迪 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗是多少？ 手动挡车型百公里油耗7.5升，自动挡车型百公里油耗8.0升。1.SongMax是比亚迪旗下的MPV。轴距2785mm，长宽高分别为4710mm、1810mm、1680mm。2.SongMax全系用1.5升涡轮增压发动机。SongMax的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛·米的最大扭矩。发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为1600至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖。铝合金气缸盖可以减轻整个发动机的重量，从而提高车辆的操控性和燃油经济性。3.与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。 @2019

宋max油耗

Max的油耗是一项会让很多车友困扰的小问题。但是，下面的小编将简单介绍一下宋Max的油耗知识，相信对你的人生有很大的帮助。宋Max手动挡百公里油耗约为8.8升，自动挡百公里油耗则约为8升，且表现很不错。宋Max是比亚迪旗下的MPV车型，搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率可达160马力，最大扭矩为245牛米。这款发动机用缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体，并匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合搭载小排量涡轮增压发动机使用。双离合变速箱是基于手动变速箱开发的，结构上和手动变速箱差不多，但多了一套离合器和一套换挡操纵机构。许多小排量涡轮增压发动机的车型都用了双离合变速箱。Max的前悬架用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则用了扭力梁式独立悬架。由于大多数MPV车型都需要扩大车内空间，因此都用扭力梁。总的来说，Max是一款性价比很高的车型，指导价介于7.99万至12.99万之间。

宋MAX新能源馈电情况下油耗不到7L，只加油不充电还是挺不错

宋MAX?DM车型上市，补贴后售价14.99-19.69万元。很多限牌城市的消费者开心了：终于可以有一台免费送绿牌的靠谱的MPV可选了！?质疑也好，反对也罢，买这宋MAX?DM回去的人肯定有不少会选择把它当成燃油车使用，长年只加油不充电。因此，这款车在这种状态下的油耗就不得不重视一下了。借着试驾的机会，笔者详细测试了一次宋MAX?DM的油耗。

一、先奉上测试结果：全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?测试条件：市区+快速路，全程载重120kg，空调24度（气温30度左右），全程开启座椅通风，?如果您对测试过程感兴趣，可以继续看下去。

二、独创全新测试方法?针对插电式混合动力车型拥有纯电行驶能力特点，笔者开创了一种不同于燃油车测试的全新的油耗测定办法，即：将油箱内的燃油全部耗尽，然后定量加注汽油，按照既定的路况行驶，直至再次耗尽燃油，并保证测试结束时剩余电量和出发时一致，计算得出百公里油耗。

为何要用这样的方法？如果用传统的方法，加油至跳枪，需要进行两次加油操作，且不论流量计是否准确，两次跳枪时油箱中的油量本身就存在误差，两次误差会让测试结果偏航的概率更大。而笔者使用的这种办法，排除了两次跳量误差的干扰，只受加油机流量计一个误差因素影响——只要加油机合格的话这个误差会非常小。

燃油车通常没有这样的机会，因为耗尽燃油后，车辆就抛锚了，两次耗尽燃油就要两次拖车，时间和人力成本都太高了，使用这种办法根本不现实。但是插混车不一样，它有纯电行驶能力，燃油耗尽后依然可以靠电驱动至加油站，因此只有插混或者增程式车辆才有实际可能来用这种方式测试油耗。

三、测试过程?言归正传，我们来看看宋DM的油耗表现。测试前，笔者将宋DM的燃油全部耗尽，即汽油机已经完全无法开启，系统只能使用EV模式（即使按HEV也已经无效），然后笔者驱车至一处中石化自营的加油站，加注了5L?92号汽油。

全程共载一人、一箱、一包，载重约为120kg。使用ECO+HEV模式，能量回馈力度设定为强。全程空调设置为24度，2档风量，同时开启主驾座椅通风——当天气温接近30度，日照也比较充足，不开空调确实难受，而且没有参考意义。

加油后出发时电量剩余53%，我必须保证在测试结束的时候电量剩余仍然为53%，这样才能保证此次测试的全部能量来源都是汽油，因此我将电量保持系统的SOC目标值设置为70%，也就是说在HEV模式下系统会尽量的使电池电量向70%靠拢。只需要将汽油再次耗尽，并继续以纯电行驶至电量剩余53%，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗。

笔者从大棚新区的某中石化加油站出发前往龙城公园，特意选择了一条共有多达46个红绿灯的路线，看看在市区频繁起停的情况下，宋MAX?DM的油耗究竟几何。为何没选高速较多的路况？因为宋MAX?DM有汽油机，而汽油机驱动时高速状态下更节油，为了测试更真实的市区油耗，笔者特意选择了相对拥堵的路段。

沿途有的有拥堵的市区路段，也有通畅的快速路，各路段限速40-100不等，笔者都是近照限速行驶，总耗时与地图预估的基本相同。

到达龙城公园的这一程平均时速为31km，笔者拍完照后立即折返，共停留了3分钟。?回程行驶至65.5km时，燃油耗尽，汽油机熄火，车辆强制切换至EV模式。此时电量剩余56%，高于出发时的电量。?车辆继续以纯电模式行驶至71.6km时，电池剩余电量减为53%，此时，电量与出发时相同，证明来自燃油的能量全部耗尽，71.6km即为5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离。

出发时间为上午10：17，结束时12：39，中间停留3分钟，全程实际耗时2.32小时，共行驶71.6km，共消耗汽油5L。通过计算可知，全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?总体来说，宋MAX?DM车型的动力性、舒适性较比亚迪上一代插混车型都有不小的提升。14.99万元的起售价使宋MAX?DM面对GL6、GM6等同级车型时具有相当的竞争力，何况其还有可获得免费新能源牌照的价值。?当然它毕竟是一新能源车型，可以在上海深圳等地获得免费的牌照，而且它在提供更强动力的情况下，“纯油”油耗也比同级燃油车有优势，这近一步增加了其实用价值

比亚迪宋Max真实油耗

7.6L/100km。

比亚迪宋max工信部综合油耗为7.6L/100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯、路况环境、天气等会有所不同。

比亚迪宋系列车型又分三大类，分别是“Pro”、“PLUS”和“MAX”，前两者是SUV车型，并且都已经有了DM-i版本，后者是MPV车型，DM-i版本今日才赶赴战场。作为一款15万级别的MPV车型，宋MAXDM-i给用户标配了无钥匙进入、360度全景影像、主副驾电动调节座椅（高配车型）、电动后尾门等配置。对于这个价位的MPV车型来说，配置堪称丰富。其次在安全配置方面，新车全车配备了6个安全气囊、全系标配胎压监、自动驻车等功能，如果是高配车型的话，它还配备了DiPilot智能驾驶系统和ACC自适应巡航。