比亚迪宋plus行情_比亚迪宋plus车价格变化趋势

1.比预售价还便宜3000元！比亚迪宋PLUS值不值得买？

比亚迪宋plus掉价快是因为电池容量会变小，续航变短。这种车型买来是比较贵，但是不保值。不管哪个品牌，一样卖不出高价格。二手车商收过来后，实际要买电动的人不多，有可能会砸手里，所以不断降价想要出手卖出去。

比预售价还便宜3000元！比亚迪宋PLUS值不值得买？

去年2月底，比亚迪发布了一款代号为“SA2”的全新SUV的预告图，彼时还没有人知道，这款车将会带来什么样的改变。

一个月之后，新车的神秘面纱被揭开，一款造型相当惊艳的SUV出现在了消费者的面前。后来，我们知道了它叫做“宋Pro”。

7月11日，宋Pro正式上市，8.98-11.98万元的价格一举引爆市场，此后一路高歌猛进，月销稳定在万辆之上，SUV前十榜单中也经常出现它的身影。毫无疑问，比亚迪在燃油SUV领域，重新站稳了脚跟。

但这还不够，通过宋Pro的带动力，比亚迪想要做得更多。于是，宋经典版在今年3月正式上市，目标瞄准了入门级SUV市场。而在更高端的SUV领域，比亚迪还需要一款能够扛起大旗的产品，直面长安CS75PLUS、哈弗F7、博越Pro等强劲对手，所以，宋PLUS应运而生。

够高级吗？

和主流对手相比，宋PLUS的高级感是体现出来了的。首先，宋PLUS有着更大的车身尺寸，长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，超越了绝大多数的紧凑型SUV，算得上是A+SUV，尺寸优势相当明显。

而在大尺寸的基础之上，宋PLUS还在设计上做了不少功课，在没有使用溜背设计的情况之下，通过对于车身线条及形面的把控营造出了动感的造型。这样一来，其后排的头部空间就不会受到影响，整个后排的乘坐空间就相当宽裕了。

另外有消息称，宋PLUS的轮毂尺寸最小都是19英寸，而此前工信部申报信息显示的则是18英寸起步，但不管是哪一种，都要比17英寸起步的同级车型更有优势。

其次，宋PLUS的内饰也极具档次感，不管是设计还是用料都处于同级第一梯队。整个内饰用了比较传统的T型布局，但不同材料的拼接营造出了很好的层次感，视觉效果简约、时尚。车内独特的配色和高级的用料是档次感的主要来源，方向盘和座椅都用了渐变色，并且以黑色、棕色作为主色调，给人的感觉十分豪华；用料上则用了大面积的钢琴烤漆、翻毛皮等材质，配以银色饰条，质感越级。

值得一提的是，副驾驶前的面板还具备动态显示功能，当乘员调节温度、播放音乐时，面板会呈现出不同的动态效果，十分炫酷。

第三，宋PLUS将会搭载一台全新的1.5T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速器，发动机的最大功率为136kW，峰值扭矩数据暂未曝光。仅从最大功率来看，这台发动机相比对手的1.5T是有一定优势的。当然，这台发动机的真正实力如何还要以动态表现为准。

机会有多大？

平心而论，宋PLUS在尺寸、空间、配置、用料等方面都拿出了十足的诚意，动力也进行了升级，相比竞争对手丝毫不落下风。但有一点需要注意，宋PLUS还申报了1.5T低功率车型，动力上用的是宋Pro的1.5T发动机，估计变速器也将用与宋Pro同款的6速湿式双离合。

也就是说，宋PLUS未来将会提供1.5T低功率+6速双离合、1.5T高功率+7速双离合两种动力总成。而该级别的热门车型长安CS75PLUS、哈弗F7都提供了2.0T车型的选项，并且变速箱等级也更高，相比之下，宋PLUS没有优势。

如果宋PLUS的定价策略是“1.5T低功率对标竞品的1.5T”、“1.5T高功率对标竞品的2.0T”，那么其竞争力将会大幅削弱，市场前景难言乐观。反之，如果宋PLUS取“1.5T高功率对标竞品的1.5T”，那么其动力板块的劣势将会冰消瓦解，尺寸、空间、配置、用料等方面的优势也将进一步凸显，未来大有可为。

不过，这也意味着宋PLUS?1.5T高功率版本主销车型的定价要控制在11-14万左右，考虑到宋PLUS如此高规格的配置水平，这将对比亚迪的成本控制能力提出相当严苛的要求。此外，宋Pro的售价为8.98-11.98万元，唐燃油版的售价为12.99-16.99万元，两款车也并未给宋PLUS留出太多的价格空间，在这种情况之下，宋PLUS的定价更需要深思。

写在最后

毫无疑问，宋PLUS有其独到之处，同级领先的高级感对于目标客户而言有着足够的杀伤力。同时也可以看出，比亚迪在这款产品之上倾注了不少的心血，可谓是下了“血本”，再考虑到其所处的细分市场，宋PLUS甚至给人“不容有失”的感觉。在这样的情况之下，想必比亚迪也会给出一个令消费者满意的售价。至于最终的结果如何，我们静待上市之时见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以说近几年很多中国品牌的车型都凭借"物美价廉"的优势，在国内市场上打下了一片江山，比如比亚迪旗下的宋车型，凭借不错的外观及配置，取得了不错的销量成绩，并且在比亚迪"王朝"家族中，宋的布局也是比较齐全，目前已经有了宋、宋Pro、宋MAX三大产品线，涵盖了SUV和MPV。

现在，比亚迪宋家族又迎来一名新将：宋PLUS，9月16日，比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，售价区间为11.58-14.38万元，共推出4款车型，相比之前公布的预售价格便宜了3000元，新车整体基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格而来，整体视觉效果更加突出。那么宋PLUS燃油版这款车型有什么亮点？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

比亚迪宋PLUS燃油版车型解读

新车由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，用了比亚迪家族最新的Dragon?Face?3.0设计语言。

前脸使用了六边形中网，尺寸非常宽大，内部加入镀铬材质填充，中网两侧则是LED远近光灯和LED日行灯，同时还配备了自动头灯功能，并且LED光源大灯是全系标配。

车身侧面，比亚迪宋PLUS燃油版用了溜背式设计，也比宋Pro车型相比更具动感，此外，还配备了双腰线，层次感更强。车身尺寸上，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

顶配车型配备了20寸刀锋状的五辐式铝合金轮圈，并搭配红色卡钳，让该车看上去更加动感。

尾部方面，比亚迪宋PLUS燃油版用了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，遗憾的是下方并没有用夸张的四出排气设计，而是用了隐藏式排气布局，给人的运动感并不是很强烈。

车尾还有一个小面积的后风挡玻璃强化了整车的运动观感，银质装饰下护板也进一步提升了尾部的精致感。

内饰方面，比亚迪宋PLUS燃油版最大亮点是首次用渐变配色的量产车型，一体式的呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，结合进口麂皮等材质及细腻双缝线，进一步体现了内饰的高级感。

但是咖哥觉得这种配色对于普通人来说，还是需要有一定时间来适应，初次看它你会觉得有点脏的感受。中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果与分辨率表现出色，并支持时尚、经典、动感三种不同主题之间的切换。

三辐式皮质方向盘尺寸适中，手感出色，左右两侧多功能按键分别为ACC自适应巡航、多媒体控制、语音控制等实用功能。

入门版车型配备了10.1英寸中控屏幕，其余车型为12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏，并搭载了第三代DiLink智能网联系统，具备智能语音、音乐车生态、深度定制地图导航等功能，值得一提的是，新车中控用了沉浸式副驾智慧数字交互面板，可显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等相关信息。

车内还配备有360°全景影像系统+全息透明影像系统拥有更全面清晰的视野，在复杂路况或窄小空间里提升行车安全性。

一些常用的功能均保留了实体按键，整齐地排列在后挡杆后方，并且按键质感也有了很大的提升。

前排用了拼色一体式运动座椅，座椅虽然看起来轻薄，但是坐起来还是有着厚实感，两翼和坐垫填充物很柔软，带来不错的乘坐舒适性，主驾驶也支持6向电动调节，并且是标配。

后排座椅材质配色和前排保持一致，坐垫也比较软，并配备了独立空调出风口及两个USB充电接口，且后排地板也用了纯平设计，带了更好的乘坐空间表现。

此外，新车的车内储物空间也比较丰富，灵活多变的组合式前排中央扶手箱里面的杯架有高低两个位置可以固定，比较实用。由于整车宽体长轴的特点，还是保证了比亚迪宋PLUS燃油版不错的空间表现，后排座椅按比例放倒后，也可以扩展一个不错的空间满足日常需求。

动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版搭载了一台全新1.5T高功率发动机，最大功率为136kW（185Ps），最大扭矩为288N·m，功率和扭矩提升了20%，同时最大热效率高达38%。传动系统，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。底盘结构用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，也是同级车型中较为常见的搭配。

比预售价格还便宜3000元，值不值得购买？

比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，其官方指导价11.58-14.38万元，相比之前公布的预售价11.88-14.68万元，便宜了3000元，还是给到了我们不少惊喜。可以说新车在配置方面也是一应俱全，全系标配一体式座椅、多功能方向盘、针织布顶棚、前/后排USB接口、12V车载电源接口、后排中央扶手、PM2.5高效过滤器、空调遥控开启、后排出风口等。同时，针对不同车型版本还搭配有玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、金属迎宾踏板、手机无线充电等实用配置。低配车型是10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，其余的均提供12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

在安全配置上，自动旗舰型、自动旗舰PLUS两款中高配车型搭载了DiPilot智能驾驶技术，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶功能，并配备了博世最新ESP?9.3系统。

值不值得期待呢？不得不说，比亚迪宋PLUS是继今年推出汉之后的又一款年度重磅车型，综合外观内饰设计、配置以及动力表现，都让这款车型展现出不凡的产品实力，对比同级车型也有自己的优势，咖哥觉得如果大家近期想购买一辆燃油版SUV，比亚迪宋PLUS燃油版还是一款值得推荐的中国品牌紧凑型SUV车型！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。