比亚迪唐6座好还是7座好,建议别买油电混合动力车

1.中型SUV，2019款比亚迪唐燃油版，大而不同

SUV因空间大、通过性好、看着有面子等原因而被我国消费者热捧，并且前几年的二胎政策开放，又催生了一大批7座SUV。不过当大家真正静下心来才发现，其实7座SUV并不是最好的选择，一是用到7个座的机会很少；二是三排座椅全打开后行李厢空间太小；三是第三排乘客上下不方便，乘坐空间也堪忧；四是7座车型不能享受新车6年免检的政策。

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所以对很多人来说，多出来的那两个座椅如同鸡肋，食之无味，弃之可惜。于是聪明的厂家为我们提供了一个全新的选择——6座SUV，基本能够解决上述问题，算得上是一个更加实用的选择。那我们就来看看，目前市面上有哪些值得买的6座SUV。

01

北京现代全新胜达

官方指导价：20.28万-27.28万元

首先登场的就是刚刚上市不久的北京现代全新胜达，因为这款车全系都是6座车型，也算是引领潮流了。其实前一代胜达并不算是正统的中型SUV，它的尺寸介于紧凑级和中型之间。不过新款块头可大了不少，在中型SUV里都算是大个子。

全新胜达外观用现代最新设计语言，整体更加激进。分体式大灯相当犀利，六边形网格式前格栅运动感十足，营造出极具视觉张力的前脸。

车身侧面方正魁梧，线条硬朗，凸起的腰线和下方特征线，以及前后隆起的轮拱，呈现出强烈的肌肉感。国产版全新胜达车身进行了加长，尺寸达到4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，比汉兰达和锐界都要大。

尾部相比海外版也进行了不少改变，贯穿式尾灯符合时下潮流，下方双边双出的大尺寸排气管相当给力。

内饰相比外观则显得含蓄了一些，整体较为规整，层次感比较丰富，最大亮点是悬浮式的10.25英寸中控屏。平底式三辐方向盘具有一定动感，仪表不是全液晶式，略有遗憾。

车内最大的特色便是6座的布局，第二排与一般的MPV无异，乘客可以很方便地进出，同时坐在这里的乘客也可以得到更舒适的坐姿。

动力方面，全系搭载2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，满足日常使用完全不在话下。

02

蔚来ES8 6座版

官方指导价：45.6万-50.6万元（补贴前）

蔚来是一个话题性极强的品牌，一举一动都能够被大家热议，但无论如何，它都是造车新势力中实力最强的品牌之一，并且它所推出的一系列人性化服务，也真的能够最大限度为用户解决后顾之忧。

ES8是蔚来品牌首款量产车型，相信大家已经相当熟悉了，6座版车型的到来，为用户提供了更加丰富的选择。外观方面，6座版与7座版完全一致，还是“X-bar”设计语言，整体造型相当前卫，宽幅的银色镀铬饰条 加黑色进气格栅，使车头更加立体，分体式前大灯很有杀气。

车身侧面比较修长，隐藏式门把手让侧面显得更加简约，与车身不同色的车顶比较潮流，大尺寸轮毂也带来不错的视觉效果。ES8车身尺寸不小，长宽高分别为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm。

尾部设计比较简约，狭长的尾灯造型比较个性，亮起来后更有着不错的辨识度。由于是纯电动车，因为并没有排气管口，也让车尾整体感更强。

内饰也与7座车型没有区别，风格相当简约精致，大部分功能可以通过竖置的大尺寸中控屏进行操作，如果您连手指都不想动，还可以用语音唤醒“NOMI Mate”，让它来执行各项功能。

与全新胜达一样，ES8 6座版车型第二排是两个独立座椅，带来更好的乘坐感受，同时乘客移动也更加方便。

动力方面，ES8前后分别搭载最大功率为326马力，峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，系统综合最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。使用容量为70千瓦时或84千瓦时的三元锂电池，综合续航分别达到355公里和425公里。

03

比亚迪唐/唐DM 6座版

官方指导价：15.99/25.99万元

除了造车新势力，自主品牌中一些传统车企在新能源 汽车 领域也颇有建树，例如比亚迪。唐则是最具代表性的车型，它包括燃油版、混动版以及纯电动版三种动力系统的车系，其中燃油版和混动版分别拥有一款6座版车型。

二者外观基本保持一致，都用了Dragon Face设计理念，大嘴式横条镀铬格栅豪华大气，狭长的前大灯目光犀利，内部构造也具有不错的 科技 感。

车身侧面线条流畅，身段修长，下溜的车顶和上扬的窗线带来蓄势待发的效果，大尺寸的轮毂力量感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

尾部展现出庄重大气之风，贯穿式尾灯符合时下潮流，也为车尾增添更丰富的层次感。

内饰设计简洁且对称，但简约现代的中性风格，与极度对称的美学，让它摆脱了廉价感。内饰中最大的亮点就是那块可以旋转的、尺寸高达14.6英寸的中控屏了，大部分功能都可以通过它进行操作，加上12.3英寸的全液晶仪表，带来强烈的未来感。

动力方面，唐燃油版车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为205马力，最大扭矩为320牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。

唐DM搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机与燃油版车型相同。前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。

04

理想ONE 6座版

官方指导价：32.8万元（补贴后）

前几天又被一个造车新势力刷屏了，就是理想发布了首款车型理想ONE，它最大的特点便是不同于常见的插混和纯电动形式，而是用了比较罕见的增程式电动，号称能够解决里程焦虑。

从外观来看，我觉得它与沃尔沃XC90有着很高的相似度。前脸用了大尺寸前格栅，内部为状式结构，使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙。狭长的大灯组加上贯穿式的日行灯都成为了点睛之笔。

车身侧面方方正正，线条以平直为主，突量硬朗风格。车身尺寸不小，长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm。

尾部简约协调，贯穿式尾灯是时下潮流，增加了层次感，也可提升夜晚的视觉效果。

内饰风格与外观相同，平直线条体现出了理工男般的耿直，而中控台上方并排的三块大尺寸屏幕则极具未来感和 科技 感，让人仿佛置身宇宙飞船。同时挡杆前方还设计有第四块屏幕。仪表屏、中控屏、副驾 屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，它们可以在-30℃~85℃的温度下安全稳定地工作。

动力方面，理想ONE用增程式设计，车辆动力由一套纯电动系统提供，前后搭载两台电动机，综合功率326马力，最大扭矩530牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒。配备了容量为40.5千瓦时的电池组，其中可用电量37.2千瓦时，使其拥有180公里的纯电续航能力。

同时它还搭载了一台1.2T三缸内燃机，作为增程器为电池组充电，以便在电池不足的情况下支持车辆继续行驶。这也使得其NEDC续航里程达到800公里，而最大续航里程超过1000公里。

并且这款车拥有快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时。

ams车评

目前6座车型的选择并不算丰富，厂家应该也是在试探消费者的反应，若是市场反响较好，相信会有更多品牌推出相应的车型，如果您觉得7座比较鸡肋，又觉得5座不太够用，大可以买一辆6座车尝尝鲜。

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中型SUV，2019款比亚迪唐燃油版，大而不同

眼看春节越来越近，消费者的购物需求也更加旺盛，其中，购车对于一部分人来说最重要的事情了。现如今，随着二胎家庭的增多，再加上国人一贯青睐大空间，7座大SUV车型成为很多家庭的购车首选。那么，今天我们就推荐三款现在市面上比较火热的7座SUV，看看是不是符合你的需求。

风光580

官方指导价：8.09-12.30万元

在国产大七座的SUV中，东风风光580一直处在销量榜的前列，毕竟8万出头的价格就可以买到一辆空间大、质量高的中型SUV，实在很具吸引力。在外观设计上，风光580的整体造型简洁，再加上U型轮毂、红色刹车卡钳等个性化元素，完全符合当下年轻消费者的审美。

风光580的车身尺寸为4700/1845/1715mm，轴距为2780mm。在空间布局方面，风光580的座椅布局只有7座可选。同时，该车全系标配真皮方向盘和仿皮座椅，这对于一款家用车来说，毫无疑问是加分项。

动力方面，风光580提供1.8L和1.5T两款动力选择，最大输出功率分别是102kW和110kW，峰值扭矩分别达187N·m和220N·m，可以满足家庭的出行需求。

比亚迪唐

官方指导价：12.99-16.99万元

在国产SUV中，比亚迪这几年的进步真的是有目共睹，而全新一代的比亚迪唐则是比亚迪近几年最具代表性的车型。全新的比亚迪唐在外观上用了全新的具中国特色的龙脸设计，而且造型也更加现代化，符合年轻人的审美，完全不输同级别的合资车型。

比亚迪唐的定位是中型SUV，它的车身尺寸为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，有五座、六座和七座车型可选，很好地满足了现在家庭的出行需求。而且，比亚迪唐的6/7座车型的空间表现也十分出色，放倒二、三排座椅后，最大进深可达到2040mm。

动力方面，比亚迪唐搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率可达到151kW，峰值扭矩达320N·m，足够满足日常的代步出行。只不过，那么庞大的车身，这2.0T发动机在省油方面却不是一个好手，百公里油耗10L左右，有点不那么家用。

2020款宝骏530

官方指导价：7.78-9.98万元

而我们最后说到的2020款宝骏530，是这三款当中唯一的紧凑型SUV。不过它在车身尺寸上丝毫不弱，长宽高分别是4695/1835/1750mm，轴距为2750mm，比同级别的多数车型都要大上一圈，甚至接近了中型SUV的水平。

2020款宝骏530的内在空间也同样值得称赞，原先宝骏530的座椅布局有5座、7座可选，2020款宝骏530新增6座版车型，2+2+2的座椅布局，更好的方便乘客的进出，第二排两张独立座椅的乘坐舒适性也更强。相比起风光580只有7座可选，2020款宝骏530更有诚意。实际体验时，2020款宝骏530的前后排都能有不错的头部和腿部空间。同时，车辆第二排的全平地板不仅让原本宽敞的空间感受进一步放大，让乘客可以自由伸展，即使是坐在中间的乘客也不用担心岔开脚的尴尬。

动力方面，2020款宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，媲美市场上主流2.4L自然吸气式发动机，起步轻松，后段加速有力。而且，该发动力还兼顾动力输出与经济油耗，百公里综合油耗仅6.7-7.5L/100km，经济可靠。实用，经济、持家，2020款宝骏530会是家庭用户不错的选择。

写在最后

对于二胎家庭用户而言，其购车首先要考虑的就是空间座椅以及乘坐的舒适性。而在十万级家用六、七座SUV之中，风光580、比亚迪唐和2020款宝骏530无疑是其中最具性价比的几款车型。而2020款宝骏530作为其中唯一的一款紧凑型SUV，无论在空间布局还是动力性能上都丝毫不弱，再加上其不到8万的起售价，对于年前持币待购的刚需群体来说，还是颇具吸引力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一款国产中型SUV，2019款比亚迪唐燃油版在空间上可以选择5座、6座和7座三种不同类型，目前官方售价为12.99-16.99万元，下面就让我们看一下这款车的整体表现吧。

首先外形上，2019款比亚迪唐的前脸很有辨识度，进气格栅为横条式，车身线条流畅，车尾部饱满厚实，全系配备LED大灯。尺寸方面，全车长宽高为4870*1940*1720mm，轴距2820mm。空间方面来看，这款车是非常充裕的。

配置方面，2019款比亚迪唐燃油版全系标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、无钥匙启动、GPS导航、道路救援服务等功能，且第二排座椅支持前后移动，对于家庭人数较多的出行，6座或7座SUV还是很方便的。

动力方面，2019款唐燃油版全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配了6速自动档变速箱，最大功率141千瓦，峰值扭矩为320牛米，其中2019款自动智联尊荣型6座车型，符合国五排放标准，最高功率达151千瓦,最大马力为205匹，峰值扭矩为320牛米。

综合来看，2019款比亚迪唐燃油版的空间实用性较高，非常适合日常商务或家庭使用，还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。