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汽车悬挂好修吗,汽车悬挂多久需要维修

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.汽车车龄阶段的保养方法现在几乎家家户户都有私家车,但是我发现一个现象,刚刚买车的人对自己车保养非常重视,经常会开到4S店去洗车,打蜡,保养,反正一点点灰尘都会各种搞干净,别人不能碰一下,非常珍惜,我觉得特别是男士,但只要时间长了,以后那就不管他了,特别是磕磕碰碰几次之后,对他更是无所谓,反正能开就行,也不是说看了十分重要,我感觉我就是这样。?车刚买来时,心里想着一定每天好好保养,每天开出去,回

1.汽车车龄阶段的保养方法

汽车悬挂好修吗,汽车悬挂多久需要维修

现在几乎家家户户都有私家车,但是我发现一个现象,刚刚买车的人对自己车保养非常重视,经常会开到4S店去洗车,打蜡,保养,反正一点点灰尘都会各种搞干净,别人不能碰一下,非常珍惜,我觉得特别是男士,但只要时间长了,以后那就不管他了,特别是磕磕碰碰几次之后,对他更是无所谓,反正能开就行,也不是说看了十分重要,我感觉我就是这样。?

车刚买来时,心里想着一定每天好好保养,每天开出去,回来都把它擦一遍,油光铮亮的,都可以当镜子照,连个手印都没有,后来时间长了也就无所谓,感觉每天擦每天出去还是有灰尘,也没有必要这么重视,但是汽车悬挂系统还是会检查,因为比较重要,一旦出现问题,有可能发生交通事故。

悬架系统是指车轮车身车架之间,一个连接结构系统,所以说这部分非常重要,我都是行驶五万公里之后就要去查一次,一般都是开去4S店检查,他们也比较专业,很多老司机会选择自己检查,他们比较有经验,但我是新手上路,他们会取按压方式对四轮独立悬挂系统分别按压,用力按下后再松开,观察回弹次数,如果超过两次表明有问题,可能是油液渗透造成,需要及时去4S店检查有没有故障?

还可以把车开到平面路上看四个轮子的位置有无明显下层或者车辆倾斜,这样看也很明显,一旦发现问题,需要马上去维修,以免出现交通事故。

自己家的车开习惯了,哪里不对劲?上去就能知道,像我这种新手,可能就感觉不出来,但那些老司机一上车就会知道哪里不对劲,可以及时发现问题,解决问题。

汽车车龄阶段的保养方法

底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下,其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶,底盘直接与雨水接触,雪天驾驶,底盘又直接与冰冷的积雪接触,而山路崎岖,底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的伏陵折磨。

底盘保养包括哪些:

1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传缺察戚动系统等部件的污染,造成零件之没斗州族间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零没斗件。团销

因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。

2、检查车辆底盘各部分的运转情况

车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。

3、汽车减震器的检查与保养

汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。

如果行驶中出现不缺察戚正常的震动,或是汽车出现刹车后的塌迹游剧烈震动,都表明汽车出现了减震器问题,此时应对减震器进行检查,更换减震器中的损坏零件,并更换和补充油液。

青年车(0-4年车龄)

如果爱车在使用的前2年,一般只需要进行常规保养。主要的保养工作需包括:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等即可!

四滤(汽油滤清器、机油、空气格和空调格):这是最常见的周期性保养配件。(5000-1.5万km)

雨刮片:保证驾驶视线清晰,保证行车安全。(1年)

刹车片:建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。(3-4万km,2年)

燃油泵:将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。(3-4万km,2年)

蓄电池:(3-4年)

减振器:减振器是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天特别危险。(5-6万km,3-4年)

火花塞:6-8万km。(3-4年)

制动液/防冻液:通常在6-7万公里。(3-4年时间内)

中年车(4-7年车龄)

而4年以上的车辆,就像是“人到了中年”,会出现很多零部件开始松动,再加上车内的一些橡胶管的自然老化等问题。这时期的车子除了常规保养外,还要格外检查以下部件的保养维修哦~

冷却液储水器:五年左右的车辆,水缸可能会被里面的化学物腐蚀,因此有些车子的水缸开始漏水。

正时系统:正时系统是发动机传动的核心部件,包含了正时皮带以及相关的轮系。通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候,就该检查或更换正时系统,如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏,那代价可就太大了。

橡胶管:这个车龄阶段内,漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的。

老年车(7-10年车龄)

在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当大部分爱车还是能够健康如期完成使命的。这个车龄的车子一般各部位老化都很严重,尤其需要检查自动变速箱,电子节气门更换,三元催化器更换,常检测才能保证行车的安全~

水箱:7年,10-12万公里

检查自动变速箱,电子节气门更换,三元催化器更换:7年,10万公里

离合器总成:包含了离合器压盘,离合器从动盘和分离轴承。12-15万公里需要更换。

其他:例如动力系统和变速箱系统中的油封,减振系统中的曲轴带轮等部件也可视故障程度而进行更换。

文章标签: # 汽车 # 保养 # 检查