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全新h6保养手册_汽车保养常识大全h6最新标准

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.哈弗h6运动版新车怎样保养2.哈弗H6两万公里应该怎样保养3.h6 1.5t 保养周期哈弗h6维护注意事项1.淋雨后及时洗车、洗车。遇到大雨时,返程后应及时清洗,否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥,这是可以隐藏水分的地方,也是最容易生锈的地方。2.画美。雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此,在雨季,最好给汽车一种油漆的美感。3.底盘保养。底盘是离地面最

1.哈弗h6运动版新车怎样保养

2.哈弗H6两万公里应该怎样保养

3.h6 1.5t 保养周期

全新h6保养手册_汽车保养常识大全h6最新标准

哈弗h6维护注意事项

1.淋雨后及时洗车、洗车。

遇到大雨时,返程后应及时清洗,否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥,这是可以隐藏水分的地方,也是最容易生锈的地方。

2.画美。

雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此,在雨季,最好给汽车一种油漆的美感。

3.底盘保养。

底盘是离地面最近的部分,受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈,轮壳甚至可能松动穿孔。因此,我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

4.点火开始。

下雨天,车主经常会遇到发动机不容易启动的问题,有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外,可能是下雨时天气变冷,封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴,造成配电板内小洪水,失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良,发动机性能下降,最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上,过一会再启动发动机。

5.刹车去水。

大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是,传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时,空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水,会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此,在保养时必须检查制动液,以确保驾驶员和乘客的安全。

6.刮水器维护。

雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉,会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用,所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

7.经常打开空。

打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷,只要设定好温度,同时打开空调并不会降低制热效果,反而会增加除湿功能。天气一放晴,就把车停在阳光下晒太阳,打开四扇窗户,让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时,干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点,而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西,我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

8.声音避免潮湿。

雨天湿度增大时,CD唱片表面往往会有一层雾气,会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮,请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度,但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外,为了防止声音潮湿,还可以在后备箱放一个小除湿箱,可以放置牢固,保证开车时不会翻倒,需要偶尔打开后备箱检查一下。

哈弗H61.5T搭载1.5升涡轮增压发动机,型号为GW4G15B,与之前飞翼C50和V80的发动机略有不同。C50和V80的发动机型号为GW4G15T,哈弗H61.5T发动机的涡轮值略高,动力输出参数也较高。

哈弗h6快速加速时,油门越来越深,油门的响应还是挺快的,超过2000rpm动力来得更直接。高速行驶时,我们车上有四个人。在四档以50公里/小时的速度加速是非常容易的。速度提高到60公里/小时,没有衰减的迹象。油门踏板轻,踩上去没有弹跳的感觉。不过与油门踏板的轻盈相对应的是刹车踏板的沉重,刹车时也有一种从容的感觉,但在两个踏板之间切换时右脚要稍微适应一下。

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哈弗h6运动版新车怎样保养

这个里程数按照常规保养,需要换一个空滤,清洗进气道和喷油嘴如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。

汽车保养与里程数

一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合所行驶道路的灰尘情况。经常在灰尘多的地方行驶,需要适当提前更换。

一、 5000公里换一个空滤

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。如用好机油(0-40标准的)可每10000公里一换。

二、 10000公里换一个空滤 更换汽油滤清器

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器

三、15000 公里换一个空滤检查刹车油和助力油防冻液是否亏缺

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。

四、 20000 换一个空滤更换汽油滤清器

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。 前后轮胎进行对调,并做四轮定位和轮胎动平衡检查更换刹车片(每当换过3次刹车片后,就得更换刹车盘了)

五、25000 换一个空滤清洗进气道和喷油嘴 如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。

六、 30000 换一个空滤更换汽油滤清器

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。 轮胎动平衡更换刹车油助力油和变速箱油。 更换火花塞(40000时更换也可以,建议升级火花塞,原厂的很次)更换防冻液

七、35000 换一个空滤

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。

八、 40000 换一个空滤更换汽油滤清器 前后轮胎进行对调,并做四轮定位和轮胎动平衡

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。 检查更换刹车片(每当换过3次刹车片后,就得更换刹车盘了)

九、45000 换一个空滤

检查各项液面是否亏缺 如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。清洁进气道

十、 50000 换一个空滤更换汽油滤清器

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。 清洗进气道和喷油嘴轮胎动平衡

十一、55000 换一个空滤

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。 检查发动机油底壳密封圈检查转向机油封是否漏油

十二、 60000 换一个空滤更换汽油滤清器

如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器。检查火花塞是否有积碳更换刹车油助力油和变速箱油(检查,如需要再换)

哈弗H6两万公里应该怎样保养

哈弗h6运动版新车保养方法

1、各种汽车使用液剂更换常识

查看随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍汽车各种机油以及液剂更换周期。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

2、汽车漆面保养

定期给汽车清洗并进行打蜡保养,车蜡有两种:一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。

新车保护蜡:特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉。

新车蜡:一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。 新车应该如何保养 新车内饰清洗 内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种 这时请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。

3、新车磨合走合期

新车磨合走合期有讲究新车出厂后开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行。

h6 1.5t 保养周期

更换变速箱油、汽油滤芯、火花塞、刹车系统等。

汽车大保养除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞,另外,还需要检查和更换一些部件和油液。?小保养一般每5000公里或6个月做一次;大保养一般每2-4万公里或2年做一次。另外,不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。

滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养一般在汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

扩展资料

首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损,以后更换可以延长至6万公里左右,刹车油和助力转向油。

按家庭用车一年两万公里算,4万公里也跑了两年了,因为刹车油有吸水性,在极端情况下会产生气阻,导致刹车效能降低而增加驾驶风险,所以建议每两年更换一次。

防冻液有防冻,防沸,防锈蚀等功效,多数防冻液的更换周期是2年,当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液,具体更换时间请参照用户手册或保养手册。

凤凰网-新车跑了3万公里,有必要做大保养吗?

据保养手册上的信息显示,长城汽车为哈弗H6柴油及汽油全系车型都提供了五年或10万公里的原厂整车质量保证。对于哈弗H6车型的保养间隔,说明书上要求的是6000公里,但实际4S店方面建议客户最好是5000公里或6个月为一个保养周期。除了质保周期比较长外,哈弗H6车型还有一个优点就是厂家为其提供了前四次的免费保养。根据4S店售后工作人员介绍,哈弗H6柴油车型一次更换机油机滤的小保养花费约为300多元。由于该车可享受四次免费保养,如果从哈弗H6车型0.15万公里首保开始计算,那么从2万公里时开始客户需自费保养。2万公里保养项目为机油机滤、油水分离器和刹车油,花费为947元。2.5万公里和3.5万公里都是常规小保养。3万公里时保养要更换空滤、空调滤芯、变速箱油和油水分离器,花费约为1112元。4万公里时的保养和2万公里保养项目一样,花费还是947元。我们按照两年行驶4万公里的标准来计算,哈弗H6绿静2.0T车型一共要做9次保养,该车的总保养支出约为3672元。作为一款柴油四驱SUV,哈弗H6的保养成本还是比较适中的。

H6 1.5T搭载了采用的是1.5升涡轮增压发动机,型号为GW4G15B,跟之前腾翼C50和V80的发动机小有区别, C50和V80采用的发动机型号为GW4G15T,哈弗H6 1.5T发动机涡轮值稍高,动力输出参数也较高。

柴油版H6的油门踏板触感要比汽油版更轻盈一些,静止状态下的油门响应相当灵敏,发动机转速很容易通过轻微的踩踏动作而窜升至3000转。在1800转的时候涡轮就会启动,涡轮增压的介入会让发动机开始迅速发力,但感觉没有汽油涡轮那么澎湃,不知道是因为H6将近1.7吨的重量还是柴油增压与汽油增压的差异。不过柴油版H6转数在超过4000转后动力损失相当严重,这个符合柴油发动机的原理,所以开惯了汽油发动机的朋友需要适应下,换挡一定要在3700-3800转以下。在120公里/小时以内,动力可以说都还不错,超过120公里/小时后,动力开始没有那么充沛,加速度开始衰减。

文章标签: # 机油 # 更换 # 保养