汽车飞轮的作用,汽车飞轮的作用是什么

1.途安飞轮坏了的表现

2.汽油机飞轮的作用是什么

3.汽车更换飞轮对汽车有影响吗

4.汽油机里什么是飞轮,什么是曲轴

飞轮是一种铸铁惯性盘，它可以存储能量，提供非工作行程需求，引导整个曲线链接结构交叉停止，并保证发动机曲轴转动惯性旋转均匀输出扭矩的均匀性。通过自身的旋转惯性力，在启动时克服气缸的压缩阻力保持期间过载时，发动机继续工作。多缸发动机飞轮必须与曲轴平衡。旋转时质量平衡会产生离心力，导致发动机振动，加快主轴承磨损。拆卸时为了破坏平衡状态，飞轮和曲轴之间严格的相对位置必须用定位销或对称放置螺栓来保证。与起动机相吻合，发动机启动方便。

引擎是间歇性工作的热气。每个汽缸工作两圈，其余三个冲程消耗电力。使活塞能够顺利地越过上下停止点。存储在工作行程中输入曲轴的部分能量，并从其他行程中释放。这项工作主要由飞轮完成。飞轮是转动惯量大的圆盘，飞轮要有更大的转动惯量，质量要尽可能小，飞轮的质量要集中在轮缘。多缸机器的飞轮必须与曲轴平衡。旋转时质量不平衡会产生离心力，导致发动机振动加剧，主轴承磨损增加。为了防止分解时破坏平衡状态，飞轮和曲轴之间有严格的相对位置，通常用定位销或不对称放置螺栓保证。

飞轮是一种比较大的铸铁惯性盘，它能储存能量，提供对非工作行程的需求，并保证整个曲线连杆结构越过上下游，发动机曲轴转动的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性。通过自身旋转的惯性力，有助于克服启动时汽缸的压缩阻力，并在短期过载时保持发动机的持续运转。多缸发动机的飞轮要与曲轴一起平衡。旋转时质量不平衡引起的离心力会引起发动机振动，加快主轴承的磨损。为了防止分解时破坏平衡状态，飞轮和曲轴之间必须有严格的相对位置，必须用定位销或不对称放置螺栓保证。

曲轴的动力输出端，即变速箱和连接工作设备侧。飞轮的主要作用是储存发动机工作行政之外的能量和惯性。四冲程发动机只有一次冲程吸入，排气的能量来自飞轮储存的能量。纠正平衡是不对的。发动机的平衡主要由消除轴上平衡的单个缸机专门有平衡轴。飞轮有很大的转动惯量。发动机的每个缸的工作都是不连续的，所以发动机的速度也在变化。安装在发动机曲轴背面的旋转惯性，用于存储发动机能量，克服其他部件的阻力，通过安装在飞轮上的离合器连接发动机和汽车传动。

途安飞轮坏了的表现

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。

除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

发动机飞轮是离合器的主动件，带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴（即变速器的主动轴）相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。

发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上，再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮。压紧弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。

由于汽车在行驶过程中，需经常保持动力传递，而中断传动只是暂时的需要，因此汽车离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态的。摩擦副采用弹簧压紧装置即是为了适应这一要求。

当希望离合器分离时，只要踩下离合器操纵机构中的踏板，套在从动盘毂的环槽中的拨叉便推动从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动，而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力的传递。

百度百科-飞轮

汽油机飞轮的作用是什么

途安飞轮坏了会曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等。飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功，曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。

汽车飞轮的作用

储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边，飞轮具有较大转动惯量，由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的，当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来。

当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动，飞轮是摩擦式离合器的主动件，在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈，在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

汽车更换飞轮对汽车有影响吗

太平洋汽车网汽油机飞轮的作用是可以储存发动机做功冲程外的惯性和能量，飞轮具有很大的转动惯量，其实它是一个圆盘，与发动机一起工作，在发动机转速增加的时候，飞轮的动能也会有所增加，还会将能量储存起来，在发动机转速降低时，飞轮动能也会有所减少，同时也能够将储存的能量释放出来。

汽车飞轮的作用主要是可以储存发动机做功冲程外的惯性和能量，具有很大的转动惯量，其实它是一个圆盘与发动机一起工作。在发动机转速增加的时候，飞轮的动能也会有所增加，还会将能量储存起来，在发动机转速降低时，飞轮动能也会有所减少，同时也能够将储存的能量释放出来。

汽车飞轮坏的原因有哪些？

1、如果汽车飞轮有断裂或折痕等问题，可能与曲轴、飞轮和离合部件不平衡有关。

2、如果齿轮本身有问题，质量比较差，也会造成汽车飞轮，因为齿轮质量不好的原因有损坏。

3、如果在驾驶车辆的时候有很多不良的习惯，同样会使变速箱工作异常，使飞轮坏掉，需要注意要保持良好的驾驶习惯。

4、当传动轴不平衡的时候，也容易使汽车飞轮，不能正常工作，使汽车飞轮受到损坏。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽油机里什么是飞轮,什么是曲轴

汽车飞轮更换对车子没有什么影响的：1、功用，在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠...

汽车更换飞轮对汽车有影响吗

汽车飞轮更换对车子没有什么影响的：

1、功用，在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴；

2、飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动；

3、装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转；通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来；与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处；

4、在作功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。 汽车更换波箱油有什么好处

保养汽车波箱油的方法：

1、正常情况下来说，一般的汽车行驶的里程在2万公里内更换变速箱油都是可以的，不会有什么问题，可是如果汽车的行驶里程超过2万公里了，就要注意了；

2、不过只要行驶的时候变速箱有噪音变化不大，挂挡也顺畅，那么是可以继续往前跑的，如果跑的时候感觉快到不够流畅，有一种生涩的感觉偏浅超过100公里以后，也明显感觉到变速箱的噪音变大了那么这个时候就需要更换变速箱油了，就不需要考虑汽车行驶的里程的问题了；

3、如果再这样继续跑下去的话，变速箱齿轮摩擦的只会更严重爱车很早就会需要大修造成浪费；

4、如果汽车搭载的是自动变速箱的话，普遍情况下，汽车每两年或者是行驶的里程没达到4万公里，就需要更换一次自动变速箱油，不过由于车型不同也会是有所差异的，我们就一直写成几个例子，当汽车向日的历程达到4到6万公里后，更换一次最好的，如果汽车经常高速行驶四万公里左右更换一次是最合适的。 汽车更换飞轮对汽车有影响吗 @2019

1、飞轮

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

2、曲轴

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

部件作用：

1、飞轮：

飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。

装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。

在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。

除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

2、曲轴：

发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。

曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。

平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。