车辆定位仪装在哪里,佛山汽车定位仪

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佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法

第一条为规范我市燃料电池汽车市级财政补贴资金的管理，提高资金使用效率，根据《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市市级财政专项资金管理办法的通知》等规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条燃料电池汽车是一种以车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，燃料类型包括：氢气、甲醇、天然气等。本办法所指燃料电池汽车仅限氢燃料电池汽车。车辆类型包括乘用车、客车、货车等。

第三条补贴范围

2017年1月1日至2020年4月22日期间在我市购买或直接向生产厂家购买且在我市依法初次注册登记并符合我市补贴条件的燃料电池汽车执行)。

第四条补贴标准

我市在中央财政专项资金补贴的基础上，对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的100%确定地方补贴标准。

各级财政对车辆购置补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%;

如补贴总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格的60%扣除上级补贴后再按比例计算市、区的财政补贴金额。

补贴标准和技术要求按车辆获得行驶证日期对应政策执行：

2017年1月1日至2018年2月11日期间国家补贴标准按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定执行;

2018年2月12日至2019年3月25日期间国家补贴标准按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定执行;

2019年3月26日至2020年4月22日期间国家补贴标准按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定的过渡期补贴标准执行。

第五条补贴申报主体和责任

申报主体：

原则上我市燃料电池汽车市级财政补贴对象为燃料电池汽车消费者，申报主体为消费者。若汽车生产企业或销售企业在销售燃料电池汽车时按照扣减地方财政补贴金额后的价格与消费者进行结算的，则申报主体为车辆生产企业或销售企业，经核定无误后按程序将企业垫付的补贴资金拨付给车辆生产企业或销售企业。

申报主体责任：

1.申报主体须对申请材料的真实性负责，并配合政府有关部门监督检查。

2.汽车生产企业、销售企业须对销售产品的一致性和提供材料的真实性负责，并如实提供在我市销售车型的车辆获得国家补贴情况。

第六条补贴申请车辆须满足的条件

纳入国家工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，且可获得国家补贴;

在我市初次注册登记且未提档过户异地，申报地以车主企业注册地或车主身份证地址所在区划分。

车主为企业时，车辆累计行驶里程达到2万公里。

安装、使用符合国家和省有关标准的车载终端、卫星定位汽车行驶记录仪等远程监控设备，并按规定接入政府或生产企业建立的监控平台。

第七条补贴申请材料

申报主体为消费者时须提供：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表;

2.申请政府补贴承诺书;

3.车主企业营业执照或车主身份证、车辆购销合同、购车发票、行驶证、银行卡;

4.车辆应获国家补贴标准的佐证材料;

5.车主为企业时还须提供车辆行驶里程佐证材料。

申报主体为车辆生产企业或销售企业时须提供：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表;

2.佛山市燃料电池汽车财政补贴确认表;

3.申请政府补贴承诺书;

4.申报主体企业营业执照、车主企业营业执照或车主身份证、车辆购销合同、购车发票、行驶证、银行卡;

5.车辆应获国家补贴标准的佐证材料;

6.车主为企业时还须提供车辆行驶里程佐证材料。

第八条补贴申请流程

区发展改革局组织行政区域内符合条件的申报主体开展燃料电池汽车市级财政补贴资金的申报工作。

申报主体应按照当年度发布的申报通知要求，按本办法第七条的规定将申请材料通过佛山扶持通在线进行申报。其中，车辆销售上牌后可按申请拨付部分补贴资金，原则上不高于地方补贴总额的50%，达到运营里程要求后全部拨付。

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布之日后销售的有运营里程要求的车辆从注册之日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。

第九条资金绩效目标

通过资金扶持符合要求的燃料电池汽车产品，支持我市燃料电池汽车推广应用，促进我市燃料电池汽车产业高质量发展，保障产业持续健康发展。

第十条资金分配和下达

佛山市燃料电池汽车财政补贴资金由市、区两级财政资金构成，市、区按照2:8比例共同对佛山市燃料电池汽车推广应用进行补助。市发展改革局结合各区燃料电池汽车实际推广情况和市级负担比例编制资金预算，采用因素法制定并下达专项资金分配方案及任务清单。市财政局按照规定程序办理资金下达。

第十一条资金审核和拨付

各区根据有关规定自行审批、清算并拨付使用市级补贴资金。区发展改革局对申请材料进行审核，并按要求在佛山扶持通、各区门户网站上进行不少于10个工作日的公示，公示无异议或异议不成立后按规定程序拨付资金。拨付手续完成10个工作日内须将市级补贴资金使用情况报送市发展改革局、市财政局、市审计局。结余资金可由市财政局调剂用于后续年度燃料电池汽车推广应用，缺口资金由各区自筹解决。市、区应加快落实资金配套，提高资金使用效率，及时足额发放补贴资金。

第十二条监督检查

市发展改革局、市交通运输局、市审计局根据实际情况，对市级财政补贴资金的使用和燃料电池汽车推广情况进行监督检查。

获得市级财政补贴资金的企业和个人要加强对资金的使用管理，自觉接受审计、监察部门的监督检查，严格执行财务规章制度和会计核算办法。

市级财政补贴资金实行责任追究机制，对出现以下情形的，按相关规定进行处理：

1.对于恶意骗补的申报主体依照相关规定纳入黑名单管理，将收回相应财政补贴资金，并纳入我市公共信用信息管理系统实施联合惩戒;情节严重的，依照有关法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

2.对汽车生产企业或销售企业提供虚假材料、产品与国家工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》一致性不符或存在重大安全隐患等情况的，将收回相应财政补贴资金;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

3.对协助申报主体以虚报、冒领等手段骗取财政补贴资金的政府机关及其工作人员，依照有关法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

4.根据本办法第八条第款按申请获得部分补贴资金后，在规定年限内未达到相关里程要求的车辆，申报主体须在规定年限届满三个月内向发放资金的区发展改革局报告，并退回相应财政补贴资金，若不主动报告、不退回资金的，按恶意骗补处理，并依照相关规定纳入我市公共信用信息管理系统进行失信惩戒。

第十三条信息公开

除涉及保密要求或重大敏感事项不予公开的专项资金信息外，专项资金分配、执行和结果等全过程信息按照“谁制定、谁分配、谁使用、谁公开”的原则予以公开。主要包括：

专项资金管理办法。

专项资金申报通知，包括申报条件、申报范围、申报主体、审批部门、咨询电话等。

项目计划情况，包括申报主体、申请金额、安排金额等。

专项资金分配情况，包括资金分配明细项目及扶持金额等。

专项资金绩效评价、监督检查和审计结果等。

接受和处理投诉情况，包括投诉事项和投诉处理情况以及其他按规定应公开的内容。

第十四条本办法由市发展改革局负责解释。各区可根据本办法的有关要求及实际，研究制定区级财政补贴实施细则，抄送市发展改革局、市财政局，并及时向社会公布。

第十五条本办法实施后申报主体应在达到补贴条件后2年内申报;在本办法实施前达到补贴条件的，在本办法实施后1年内进行申报。未在规定期限内申报视为放弃申领补贴资格。

第十六条本办法自2020年11月1日起实施，有效期五年。其间如遇国家、省政策调整而产生不一致的,则执行国家、省的政策。

附件：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表

2.佛山市燃料电池汽车财政补贴确认表

3.申请政府补贴承诺书

大众帕萨特 佛山地区最高优惠2.8万，购车还赠送豪华礼包

近日，佛山车资讯从佛山地区经销商处了解到，佛山地区威然现车充足，购车送礼包，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下威然吧。

近年来，随着国内消费水平的不断提升，以及二胎家庭的增加，国内MPV车型迎来一波小升温；因此各大品牌也在相继推出或升级旗下的MPV车型。而最为最为了解中国消费者喜好的汽车品牌之一，上汽大众自然不会缺席这一市场；在今年5月份，上汽大众全新MPV车型——威然正式上市。作为上汽大众旗下全新中高端MPV车型，威然定位于中大型MPV车型。

新车的腰线的设计更加顺畅，贯穿式门把手的线条更加修长，尾部的设计具有一定的提升，呈现出一定的运动感，车门底部线条的设计更加清晰，汽车轮毂的多幅式设计是比较有看点的，车窗在设计上非常的大气，与银色镀铬饰条相搭配的设计更加时尚，悬浮式尾翼上侧所加入的红色扰流板更加修长，两侧高位刹车灯采用银色镀铬饰条拉伸，比较有层次性，雾灯的设计具有?一定的弧度感，是比较简单的，排气筒采用银色镀铬饰条包裹，比较时尚。

上汽大众威然内饰采用大众最新的家族设计语言，中控台采用T字型布局设计，各个功能区划规整简约，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。仪表台层次感非常丰富，采用了三种材质进行装饰，其设计延续至门护板，车门面板再辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线，进一步提升车内豪华感。

新车动力搭载的是2.0T发动机，输出功率为186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，油耗为7.6L--8.1L，动力输出还是非常强劲的。

作为上汽大众的全新中大型MPV-威然在整体外观造型设计与内饰方面继承了家族经典的德系简约美学设计，虽然第一眼看上去没有十分惊艳，不过十分耐看，沉稳的设计也符合这一级别车型的定位。在颜色挑选方面，威然五种颜色看上去都很经典，家庭用户的话冰川白与丹霞红都是不错的选择，而公司商务用车的话玄武黑与日冕金看上豪华不失稳重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转型电动化，一汽-大众“电定佛山”

近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，汽车的品质也变得越来越高。自主品牌的荣耀领克01，其地位无可替代。“小保时捷”众泰SR9，堪称同车型的典范。汽车制造业的发展与时偕行，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。就像等会要给大家说的这款帕萨特。大众帕萨特获得车主认同，除了空间这一优点外，还有哪些亮点？?近日，从佛山地区的大众帕萨特4S店了解到，店内大众帕萨特在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，大众帕萨特最高优惠2.8万，购车还赠送豪华礼包。

帕萨特外观造型精美独特，总能吸引无数行人目光。落落大方地车体彰显雍容华贵的魅力气息。帕萨特的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部设计收放有度，突显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。侧身线条笔直有力，凸显帕萨特硬朗风格，时髦的车轮构型让帕萨特年轻的气息跃然纸上。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。虽然大众已经努力提升内饰层次，但内饰当前仍然是帕萨特的一块弱点。

在驾驶体验方面，帕萨特的动力引擎采用了1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为250牛米；2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350牛米；变速箱使用了7挡双离合变速箱，变换档位非常及时平顺，加上大众具有极高水准的调教技艺，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门输出及时，提速随叫随到，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。总体上看，帕萨特的动力性能在同车型当中很有竞争力。

空间表现是购车者买车都需要眷注的一项指标，4门5座的帕萨特势必藐视群雄，空间可以满足一家人乘坐的要求。帕萨特的尺寸参数为4933*1836*1469毫米，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。1469毫米的车高，具有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的车身宽度达到了1836mm，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。在2871mm的轴距的加特下，使得帕萨特纵向深度足够使用，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适体验来看，帕萨特的表现并不抢眼。底盘悬架体系采用偏硬的调教，座包填充物不够柔软，硬度偏高，像是坐板凳，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。空调性能还行，出风均匀，冷却快，车辆快速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时，帕萨特欠缺一些实用的舒适性配置，因此，帕萨特在舒适度上些许落后于同级车型。操控上看，帕萨特并未给出太多亮点。方向盘偏轻，存在一定的虚位，转向回馈不够真实。变换档位迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。因此，操控的确不是帕萨特的强项。

经过详细分析，帕萨特之所以成为眼下红人，单靠其空间是不可做到的，其动力、外观等方面所表现出的能力一样非凡，切实满足购车者的多样需求。显而易见，帕萨特物有所值。那么对于大众帕萨特获得车主认同，除了空间这一优点外，还有哪些亮点？不知各位有何想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山百佳汽车音响改装飞度美国梦之声BJ_4180功放

产业正在悄然发生改变。?

新能源汽车正在为更多用户接受，车企以密集的产品投放回应消费者对新能源汽车的认可，以求收获更大的新能源红利。

而从消费者的角度看来，高品质、高颜值、更“聪明”的纯电动汽车才是他们最佳的心中所选。

由此可见，当存量竞争时代来临，国内新能源汽车市场早已向更高的台阶迈进，用心打造高品质的标杆级产品才是新能源汽车市场与普罗大众真正所需。

国内汽车产品品质方面，一汽-大众秉持着百年大众的制造精神，一直稳居品质“优等生”之列，当产业变革蓦然来临，一汽-大众积极拥抱电动化与数字化，并再此成为高质量产品打造的引领者。

两周之前，?一汽-大众ID.4?CROZZ正式开启预售，凭借其25万元最高价和高达555km的续航，大众的这次玩法的改变，随即便引发了一波大型“真香”现场。?

进入2020年，“创变”成为一汽大众的主题曲，而对电动化的深入则是一汽-大众“创变”的重头戏。MEB平台的引入以及ID.4?CROZZ的预售，开启了一汽-大众全面转向电动化的新纪元。?

MEB平台之所以能够备受关注，最重要的在于其延续大众模块化特点，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，通过纯电平台巧克力式电池排布，合理整车配重比，实现空间的高利用率。?

这就好比一个乐高，在此平台下，能够拼出不同类型的产品。MEB平台作为一汽-大众新能源战略中重要的模块化平台，将帮助一汽-大众完成不同类型的新能源产品的推出。?

对于一汽-大众来讲，这是一次重要的机遇。而一汽-大众不遗余力的打造MEB专属工厂，则是保障ID.系列产品品质最重要的护城河。

忠于工艺，“触电”佛山

时间推回2018年6月，一汽-大众佛山工厂正式完成对大众全新纯电动MEB平台工厂改造项目的引入。一年半之后的佛山，一座代表一汽-大众全新电动化战略的最高制造水平的工厂正式改造完成。根据了解，一汽-大众佛山MEB智慧工厂总产能超过60万辆。到2024年，年产能将达到77万台。?

实际上，在此之前，佛山工厂见证过大众多款重磅车型的诞生，例如高尔夫GTI、奥迪?A3?Sportback、奥迪?A3?Limousine。如今，它将拥有一个新的标签——一汽大众首家MEB智慧工厂，大众集团电动汽车战略样板工厂。?

这座代表着一汽-大众最高制造工艺的工厂内，拥有电池车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间五大车间，厂区呈U型分布，尽可能保障生产效率的最优。?

其中，电池包的生产往往是最为关键且最考验企业制造工艺的环节。在以安全为传统的一汽-大众佛山智慧工厂内，电池车间因此成为最大关注点。?

从自动化程度来看，电池车间焊装线是基于VASS?06最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%。装配线按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，自动化率达到80%，远超同类装配线。

生产技术上，电池装配线采用了大量视觉识别技术，能够对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警。

此外，为提升测量精度提升电池质量的稳定性，电池车间还采用机器视觉系统，当测件进入工作位时，由视觉系统获取图像并数字化分析被测件的位置偏移量，从而精确引导机器人进行轨迹校正，精度达0.02mm。?

而无论是对视觉识别技术还是机器视觉系统的采用，都是一汽-大众佛山智慧工厂先进工艺的明显表现。毕竟，并不是每一个工厂都能达到如此精确的工艺水平。?

而在最重要的电池安全方面，一汽-大众佛山智慧工厂同样拥有“杀手锏”。佛山MEB纯电车型的高压电池项目采用IVTAC高速冲铆技术，通过压缩空气加速活塞撞针，撞击铆钉压入工件实现连接。在无预制孔的条件下，实现薄壁件高效率铆接，进一步提升电池安全性。

除了电池系统之外，冲压、焊装、涂装、总装四道工序的配合才能保证一台大众ID.4?CROZZ正常下线，而先进的制造工艺则是对产品质量的保证。?

比如，在冲压车间，佛山MEB工厂冲压车间拥有全球领先的伺服压机，整线具备钢铝混合生产能力，自动化率达100%。?

焊装连接的是车身质量，因此是展现制造工艺的最关键环节。一汽-大众焊装车间提供激光焊接、离子焊接、激光在线测量以及超声波无损检测等尖端技术，即使放到显微镜下看，焊接处亦平滑美观。

此外，在涂装车间，得益于一汽-大众的绿色生产理念，其佛山MEB智慧工厂造1台车仅消耗1立方米的水，在汽车行业内树立起最绿色环保的生产标杆。?

经历完前四道工序，一辆车才能完成最后的总装最后下线，因此，总装车间对效率有着极高的要求。一汽-大众佛山智慧工厂是全球首个MEB+MQB混线总装车间。纵使产品差异巨大，仍做到了80%设备主体共用，实现了资源的高效利用。?

品质成就用户价值

一汽-大众佛山MEB工厂承载着一汽-大众对ID.4CROZZ所有的希望，其几近苛刻的工艺要求带来的是对用户生命财产安全的保护。

近两年，因电池安全引发的自燃事故比比皆是，令人心有余悸。如何保证电池的安全性，成为新能源汽车制造商重要的课题。大众也不例外。?

因此，一汽-大众MEB电池模组专门针对新国标进行优化，通过导热涂层与隔热涂层，使电池热量在电池模组与冷却管之间良好传导，并将热量与电池包外部隔绝，保证电池包处于稳定工作状态。?

然而，一旦意外发生电池自燃，其速度之快让用户很难有时间逃生。一汽-大众对电池模组的创新便在于此，四层材质电池包的设计有效将热量与外部隔绝，得益于此，电池模组在发生热失控后10分钟内不会发生明火或爆炸，为驾乘人员提供逃生时间，而普通纯电动汽车逃生时间仅有5分钟。?

当车辆发生事故时，最容易发生车身撕裂，因此，车身连接程度决定车辆在事故过程中的受损程度。得益于I.D.家族采用的激光焊接技术，焊点强度比普通点焊强度大大提升，这意味着车身连接程度的大幅增强。因此，车辆在收到碰撞后，钢板不会被撕裂，大大提升车内安全性。?

此外，在冲压环节，一汽-大众佛山工厂采用六序冲压工序，而普通冲压工具仅有四序。工序间的差别让I.D.系列产品拥有更坚实和优秀的车身。

底层架构带来领先科技?

智能汽车与传统汽车最大的界限在于传统汽车分布式电子电器架构在算力、拓展能力极在线升级能力的不足。相比MQB架构，MEB架构的核心区别就在于此。MEB平台搭载的E3电子电器架构将原有控制器进行软硬件解耦、拆分，再组成三个单元，以实现软件的快速迭代更新。?

大众集团（中国）整车研发负责人威德曼“由于采用了中央式系统设计，ID.4可以被更轻松地更新和升级，车辆在整个生命周期内始终为用户提供最新的产品体验。”大众集团（中国）整车研发负责人威德曼表示。?

这一显著的改变就意味着，大众未来在电动化领域的整个家族都将向软件定义汽车的模式转变，软硬件更新走向独立。而E3电子电器架构提供的强大算力，为全新ID家族产品生态提供了底层运行基础。据了解，得益于车载以太网技术的加入，能达到最快1GB/S的数据传输速度。?

这意味着，系统能够快速响应车主发出的命令。更多信息资源以及自动驾驶功能也能迅速上车。?

例如，Travel?Assist续航辅助系统2.0是ID.4?CROZZ在自动驾驶方面的最大亮点，该系统集成了自适应续航系统、变道辅助、车道保持等等功能。新一代Travel?Assist巡航辅助系统可独立应对急弯和多种复杂路况，支持0-160km速度之间的走走停停。?

此外，得益于全新E3架构的上车，让更多创新想法得以在ID.4CROZZ座舱内得意衍生。ID.4CROZZ最大的创新性在于对车内仪表盘的形状的改变——用一块5.3英寸数字仪表盘代替传统仪表盘。按照大众官方所言，该项创新意在为驾驶者留出更大空间看向前方的?AR-HUD，提升驾驶的安全性。尽管尺寸发生改变，车速、地图等基本信息依然能在仪表盘中一览无遗。?

语音交互层面，通过激活语音控制，ID.4CROZZ?能够识别自然语言，自动分析语义，并执行指令；在线、离线均可用，在线可通过云端服务器识别更丰富的语义，执行智能化指令。

传统需求之外，ID.4CROZZ还带来诸多颇具仪式感的情感关怀：ID.?Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感；智能空调交互，随时帮助用户改善空气质量......?

就如清华大学汽车发展研究中心主任李显君在一汽-大众“电动化?数字化”高峰论坛上所说“在这个颠覆性创新的时代，千万不要用旧赛道的思维来思考新赛道的路径，千万不要用昨天的思维来做今天的事。”

显然，一汽-大众已经用新思维站上了新的赛道。

车云小结：

2020年是“十三五”规划的收官之年，“十四五”即将开启。一汽-大众引入ID.4?CROZZ全部产品及技术，是践行扩大开放，用创新促发展的重要表现。一汽-大众将以创新作为第一动力，以科学技术为解决方案，以拥抱数字化为战略引领，以“为用户提供美好出行体验”为奋斗目标，在更加开放的环境下，实现高质量发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家售24.68万元起 佛山地区有现车 暂无现金优惠

飞度虽然不及宝马、奔驰等豪车昂贵，但在改装行列中飞度绝对比这些豪车有发言权；就有这么一群飞度车主他们完全能购买的起豪车，但却偏偏选择了飞度；他们把买飞度与豪车之间差价剩下来的钱，拿去玩转改装，因此飞度是汽车改装中的佼佼者。其中这位来到佛山百佳，改装一套发烧的劲浪FOCAL?NO7三分频的车主，就是其中一位。

改装配置

主机：歌乐D2

前声场：劲浪FOCAL?NO7三分频

功放一：梦之声BJ_4180透明版四路功放(两台)

功放二：梦之星BJ_1800.1D单路功放

超低音：劲浪FOCAL?30A4低音

前声场劲浪FOCAL?NO7三分频中低音单元，直接安装前门板原位。

由于汽车的听音空间和位置的限制，所以在声场定位方面比较难做到很好，为了要让汽车音响的声场定位能做到更精准，让声场能够拉得更高一些，所以安装技师都会把高音选择安装在A柱上。果把高音喇叭安装在门板上会显得声场不够高，如果把高音安装在仪表台的话，尽可能要把高音指向中柱的方向；所以劲浪FOCAL?NO7三分频中音与高音，采用A柱倒模安装。

歌乐D2主机大小尺寸设计的刚刚好，能很好地安装在中控台主机位上。

前声场A柱倒模与主机改装的整体效果

我们也知道，飞度空间还不错，大不算大，而且尾箱空间比较小，所以为了节省安装空间，把两台梦之声BJ_4180透明版四路功放、一台梦之星BJ_1800.1D单路功放与一个电容，采用隐藏式安装在后尾箱里。

两台梦之声BJ_4180透明版四路功放安装近照

梦之星BJ_1800.1D单路功放安装近照

功放与电容都安装好之后，把尾箱饰板盖好，再把劲浪FOCAL?30A4低音安放上去。

改装点评：

两台梦之声BJ_4180透明版四路功放，来推劲浪FOCAL?NO7三分频，表现通透悦耳，音乐显得优雅而富有内涵！梦之星BJ_1800.1D单路功放，来推劲浪FOCAL?30A4低音，低音都能让人感觉出灵敏的鼓膜振动，节奏非常之好；再搭配歌乐D2主机，让整个系统呈现出更高水准的声音表现。这位飞度车主通过音响升级，拥有了极低的失真、音色清晰清新、高度灵敏的发烧音响，现在瞬间就能PK掉所谓的豪车音响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山网约车2022年有那些合规

探店越来越多的国外汽车品牌在中国本土化落地，像比较新的特斯拉MODEL?3和刚刚上市的林肯冒险家。作为林肯首款国产车型，冒险家在国内本土化作战，进一步拉近了林肯与国内市场的距离，让人们心中固有的美式豪华大SUV有了更接近普通人生活的可能。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款林肯冒险家目前店内有现车，不过暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

全新林肯冒险家，定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。在外观上，采用了林肯最新的“静谧之旅”的设计语言。网状的编织样式银色中网，星辉式进气格栅，前脸轮廓圆润，在外观上更显示豪车的大气。车身侧面的线条流畅，立体感不错，符合林肯家族史设计版式。车身长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，比之前的林肯MKC，宝马一系更加宽敞。林肯冒险家全系标配了全车无钥匙进入，B柱上的密码锁是林肯的特色。

配置方面，林肯冒险家的仪表有两种规格，6.5英寸和12.3英寸。除了顶配车型采用12.3英寸全液晶仪表盘以外，其余车型都配备的是6.5英寸行车电脑显示屏搭配传统机械仪表。好在中控屏部分，冒险家全系配备了12.8英寸大屏。其它功能则包括：ANC主动降噪、SYNC+车机系统、带通风及按摩功能的24项座椅调节（标配10项）、真皮座椅/方向盘、7色氛围灯、全景天窗、倒车影像、13声道Revel音响、自适应悬架（高配）等。

动力方面，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。?总结：林肯冒险家上市后将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。

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第一章 总 则

第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和各方合法权益，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号）、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号）、《广东省出租汽车经营管理办法》（广东省人民政府令第247号）及相关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于佛山市行政区域内的网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营活动及其监督管理。

第三条 我市坚持优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车，统筹规范、有序协调发展网约车，对网约车与巡游出租汽车（以下简称巡游车）实施分类管理，实现错位协同发展，为市民提供高品质、多样化出行服务。网约车运价实行市场调节价。

第四条 本市网约车运力规模应当符合本市交通发展规划和交通功能定位，与本市道路交通承载能力相适应，与公共交通和巡游车出行服务相协调。

第五条 市交通运输主管部门是本市网约车行政主管部门，负责本市网约车管理工作，组织实施本办法。

各区交通运输主管部门依照本办法规定的权限，在本级行政区域内实施网约车日常管理和监督检查。

市公安机关依法对网约车驾驶员和车辆进行背景核查，并依据法定职责对网约车实施监督管理。

第六条 市交通运输主管部门要建立对网约车行业规模的动态监控机制，结合城市道路交通运行指标和发展趋势、环境与空间保护、区域交通发展等因素，定期发布专项蓝皮书，适时实施网约车运力动态增量管理并公布投放调整方案，有序发展网约车。

市工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行、金融等部门依据法定职责，对网约车相关业务实施监督管理。

第二章 经营许可

第一节 网约车平台公司

第七条申请从事网约车平台经营的，应当取得市交通运输主管部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》。

第八条申请从事网约车平台经营的，应当符合下列条件：

（一）具备企业法人资格；

（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通运输、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据传输至交通运输部网约车监管信息交互平台，保证接入数据真实、完整、规范、及时，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；

（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；

（四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；

（五）在本市有相应的服务机构及服务能力，且服务机构在本市办理工商注册登记，在本市有办公场所以及相应的技术服务和管理人员，具备为本地用户提供长期服务的信息数据交互和处理能力；

（六）法律、法规、规章规定的其他条件。

第九条 非本市企业法人申请网约车平台经营的，应当提交企业法人授权本市服务机构全权承担本市网约车经营服务的授权委托书。

第十条 申请网约车平台经营，申请人向所在地的区交通运输主管部门提出申请并提交本办法第八条、第九条相关材料，区交通运输主管部门接收相关申请材料后，在5个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门审批，市交通运输主管部门在收到区交通运输主管部门报送的材料后，在15个工作日内作出许可或者不予许可的决定。在上述期限内不能作出决定的，经市交通运输主管部门的主管负责人批准，可延长10个工作日，并应当将延长期限的理由书面告知申请人。

第十一条市交通运输主管部门对于网约车经营申请作出行政许可决定的，应当发放《网络预约出租汽车经营许可证》，并在《网络预约出租汽车经营许可证》中明确经营范围为网络预约出租汽车，经营区域为本市行政区域，有效期限为5年；对不符合规定条件的网约车平台公司申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。

第十二条网约车平台公司在取得相应的《网络预约出租汽车经营许可证》并按规定向企业注册地省通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。备案内容包括经营者真实身份信息、接入信息、出租汽车行政主管部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》等。

网约车平台公司自网络正式联通之日起30日内，到市公安机关办理备案。

第十三条网约车平台公司暂停或者终止运营的，应当提前30日向市交通运输主管部门提交书面报告，说明有关情况，通知接入车辆所有人和驾驶员，并通过本地主流媒体向社会通告。网约车平台公司终止经营的，应当自终止经营之日起3日内将相应的《网络预约出租汽车经营许可证》交回市交通运输主管部门。逾期不交回的，市交通运输主管部门应明确记载并向社会通告。

网约车平台公司在经营许可证有效期届满30日前，可以按照本办法第八条、第九条向市交通运输主管部门提交延续经营申请材料，市交通运输主管部门在许可有效期届满前作出是否准予延续的决定。

第二节 网约车车辆和驾驶员

第十四条拟从事网约车经营的车辆，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合下列条件：

（一）7座及以下新能源汽车，车辆轴距不小于2650毫米。

（二）从2019年11月1日起，应为纯电动汽车或氢燃料电池汽车等新能源车辆。

（三）在本市登记注册，取得本市公安机关核发的车辆行驶证，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满两年。

（四）车辆应配置前排座位安全气囊，前后座位安全带、灭火器及其他应急救生设施。

（五）网约车不得安装顶灯、空载灯等类似巡游车的服务设施设备，并符合交通、公安、宣传和文明等主管部门对车身外观的要求。

（六）车辆安装符合市交通运输主管部门技术要求的车载服务终端，具有行驶记录功能的卫星定位、网约车服务平台服务端、驾驶员识别、服务评价等功能，并直接接入本市政府监管平台。

第十五条 符合第十四条规定条件的车辆，其所有者在申请《网络预约出租汽车运输证》时须符合下列条件：

（一）车辆所有者为企业法人的，应具备汽车（客车类）租赁或道路客运类营业资质，且同时满足以下两项要求：近一年未发生较大及以上道路交通责任事故、道路交通责任事故致人死亡人数累计不超过3人。

（二）车辆所有者为个人的，须已取得本市网约车驾驶员从业资格，名下无尚在经营使用期内的网约车，且最近连续3个记分周期内未发生致人死亡的道路交通责任事故。

第十六条申请《网络预约出租汽车运输证》的，申请人向车辆所有人住址所在地的区交通运输主管部门提交下列材料：

（一）《网络预约出租汽车运输证申请表》和《车辆使用性质更改申请表》；

（二）与有资质的网约车平台公司签订入网营运意向书，意向书应明确平台运营提成和服务收费的标准；

（三）已完成机动车登记的车辆，提交《机动车行驶证》和《机动车登记证书》的原件（核查）及复印件，车辆彩色照片两张及照片电子文档；

（四）新购车辆提交车辆合格证的原件（核查）及复印件，车辆彩色照片两张及照片电子文档；

（五）车辆车型和标准配置证明材料，安装符合市交通运输主管部门技术要求的车载服务终端的技术证明材料；

（六）车辆所有者为企业法人的，应当提交经办人的《居民身份证》原件（核查）及复印件、《企业法人营业执照》（属于分支机构的应提交分支机构营业执照）原件（核查）及复印件，以及企业近一年发生道路交通责任事故情况证申明；

（七）车辆所有者为个人的，应当提交车辆所有者的《居民身份证》原件（核查）及复印件、本市核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》原件（核查）及复印件，以及个人最近连续3个记分周期发生道路交通责任事故情况申明；

（八）车辆所有者委托网约车平台公司代为提出申请的，还应当提供双方签订的有效委托协议；

（九）法律、法规、规章要求提供的其他材料。

第十七条区交通运输主管部门在接收网约车车辆运输证申请材料后，3个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门；市交通运输主管部门接到区交通运输主管部门报送材料后在5个工作日内进行审核，审核后将车辆信息抄送市公安机关审核；市公安机关接受市交通运输主管部门抄送车辆信息后，在8个工作日内完成审核，并将意见反馈给市交通运输主管部门。对经审核符合条件的车辆，市交通运输主管部门向申请人出具《车辆登记变更证明》。申请人持《车辆登记变更证明》及相关材料在市公安机关车辆管理部门办理车辆使用性质变更登记后，到区交通运输主管部门领取《网络预约出租汽车运输证》。

第十八条网约车车辆所有者从业资格或《企业法人营业执照》被吊销、撤销或注销的，应当退出营运，由市交通运输主管部门注销相应的《网络预约出租汽车运输证》，并配合市公安机关车辆管理部门做好车辆使用性质变更。

网约车车辆所有者因故退出网约车服务后重新提出申请网约车经营的，在再次申办《网络预约出租车汽车运输证》时，除满足第十四条和第十五条规定的条件外，还须考查上个网约车服务周期内服务质量信誉考核情况和诚信记录，近3年内出现服务质量信誉和诚信不良记录的，不予办理。

第十九条《网络预约出租汽车运输证》有效期与车辆使用年限挂钩，最长不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废；行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车运营，由市交通运输主管部门注销相应的《网络预约出租汽车运输证》并配合市公安机关车辆管理部门做好车辆使用性质变更；退出网约车经营的车辆行驶里程达到60万千米时强制报废。

第二十条 对已获得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，在车辆所有权发生改变时，可以向市交通运输主管部门申请办理《网络预约出租汽车运输证》变更登记：

（一）车辆所有者变更为企业的，申请人应符合本办法第十五条第一款规定，在变更《机动车行驶证》后，向市交通运输主管部门申请办理变更手续。

（二）车辆所有者变更为个人的，应当符合本办法第十五条第二款规定，在变更《机动车行驶证》后向市交通运输主管部门申请办理变更手续。

市交通运输主管部门应当自收到变更申请之日起15个工作日内作出许可变更或者不予许可变更的决定。许可变更的，办理《网络预约出租汽车运输证》变更登记。

第二十一条 从事网约车服务的驾驶员，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合下列条件：

（一）具有本市户籍或本市《居住证》；

（二）经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格，熟悉佛山人文地理，掌握旅客运输服务和安全应急等技能；

已取得本市巡游车驾驶员从业资格且在岗营运，在本市服务满3年无不良诚信记录，近3年服务质量信誉考核为AAA及以上的，可直接申领《网络预约出租汽车驾驶员证》。

第二十二条申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的，须经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格，申请人向区交通运输主管部门提交下列材料：

（一）《出租汽车驾驶员从业资格证申请表》；

（二）《居民身份证》（或《居住证》）、《机动车驾驶证》原件（核查）和复印件；

（三）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无记录、无饮酒后驾驶记录、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录、无暴力犯罪记录的背景申明；

（四）驾驶员委托网约车平台公司代为提出申请的，还应当提供双方签订的有效委托协议；

（五）法律、法规、规章要求提供的其他材料。

第二十三条区交通运输主管部门在接收网约车驾驶员申请材料后，在5个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门审批，市交通运输主管部门在法定期限内做出作出许可或者不予许可的决定，作出许可决定的，向驾驶员核发《网络预约出租汽车驾驶员证》。

第二十四条网约车驾驶员应当按《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》办理从业资格注册。

本办法实施前依法取得的《网络预约出租汽车驾驶证》继续有效，可在原证件有效期届满30日前，向市交通运输主管部门申请换发新证，并按照规定注册。

第二十五条 市交通运输主管部门要会同市公安机关等部门建立网约车车辆、驾驶员网上联合审核工作机制。市公安机关对市交通运输主管部门交互的网络预约出租汽车驾驶员和车辆信息进行核查，将驾驶员犯罪记录、驾驶证件信息、交通违法记录以及车辆等相关信息反馈给市交通运输主管部门。市交通运输主管部门根据市公安机关反馈信息，并结合其他条件的审核结果，作出是否准予许可的决定。

第三章 经营服务管理

第二十六条 网约车平台公司应承担承运人责任，除应当遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关经营服务管理规定外，还要采取以下措施，保证运营安全，保障乘客合法权益：

（一）承担服务质量与安全生产主体责任，建立健全网络车驾驶员岗前培训、继续教育制度，定期组织驾驶员开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的教育培训，并建立培训档案；应建立车辆定期检查、维护制度，并建立车辆技术档案，确保按规定对车辆进行性能检测。

（二）应当明确服务质量标准，公开服务质量承诺，按规定设置本地服务监督与投诉处理机构，公布服务监督电话及其他投诉方式与处理流程，及时处理乘客投诉，按照规定时限将投诉处理结果告知乘客，并建立投诉处理档案制度，接受交通运输主管部门的抽查核验。

（三）应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，按照有关法律、法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。合同或协议不得以任何方式减轻或者豁免网约车平台公司应当向乘客承担的承运人责任。

（四）为乘客购买保险金额不低于100万元的承运人责任险，保证车辆具有营业性机动车交通事故责任强制保险，鼓励车辆购买营业性第三者责任险和乘客意外伤害险等保险。如发生交通事故依法应当履行赔付责任时，平台公司应当承担先行赔付责任。

（五）在提供网约车服务前，应通过电子协议等形式向乘客明确各方权责，协议应当明确网约车经营者履行运输服务、安全管理、用户个人信息保护等方面的责任。不得在服务协议中免除法律义务。

（六）要建立驾驶员背景信息和安全驾驶信息定期查验制度，每季度将驾驶员和车辆信息提交到市公安机关进行背景核查，对核查存在问题已不符合网约车驾驶员和车辆条件的，平台要及时下线相关驾驶员和车辆，并督促注销等手续。网约车平台如同时组织私人小客车合乘的，要参照网约车驾驶员背景核查和监管有关要求进行入网管理。

第二十七条 网约车平台公司应当将有关运营数据和车载服务终端数据纳入政府监管并遵守以下规定：

（一）平台运营数据应按要求真实、完整、规范、及时地传输至交通运输部网约车监管信息交互平台，并确保数据传输质量。车辆带行驶记录功能的卫星定位相关数据直接接入本市政府监管平台。

（二）通过网约车平台及车载服务终端，对车辆运行和服务过程进行实时动态监控，营运时间内应实时采集驾驶员人像等个人特征数据，与驾驶员后台个人身份信息资料比对；车载服务终端应采用与监管、服务软件兼容的主流操作系统，并保障监管、服务软件在车载服务终端的正常运行不受干扰。

（三）网约车平台应具备相关数据记录、留存和查询、调取功能，建立配合公安、交通、税务、市场监管、网信等部门依法调取查询相关网络数据信息的工作制度和能力。

第二十八条 网约车平台应用程序应具备下列安全服务功能：车辆和驾驶员的基本属性信息和位置信息实时分享功能，经约车人或乘客书面确认的第三人可随时查看服务过程中的车辆动态位置信息；个人电话加密功能，乘客与驾驶员之间通过技术手段进行沟通联系；“一键呼叫”功能，乘客遇紧急情况使用时，能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向网约车平台公司自动发送。

网约车平台不得在驾驶员载客运营时推送新的运营需求调度信息。

第二十九条网约车平台公司要合理确定网约车运价水平和结构，做好收费标准和服务价格公示工作，主动如实公布对驾驶员的营收抽成、调度服务收费额度和规则等，并及时更新。实行市场补贴、奖励、促销等行为应当符合相关法规规定。

乘客在预约时明确出发地及目的地的，网约车平台公司应根据确定的计价规则预估车费并告知乘客，在完成服务后向乘客列明账单明细，依据网约车运营服务规范出具本市出租汽车发票。

第三十条网约车平台公司要依法向本市税务部门申报并纳税。

第三十一条 网约车驾驶员除应当遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）维护车载服务终端完好，保证行驶记录、服务评价等功能正常，不得破坏、改装；营运设备功能出现故障的，排除故障后方可营运。

（二）运营时随车携带《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。

（三）按照合理路线或者乘客要求的路线行驶，不得途中甩客或者故意绕道行驶。

（四）不得将车辆交由未取得网约车从业资格的人员营运，不得将个人所有网约车交由他人营运。

（五）不得巡游揽客，不得进入巡游车专用候客站点、通道轮排候客、揽客，不得通过网约车平台公司提供载乘信息以外的其它方式揽客。

（六）在载客状态时不得承接其他预约业务，应约载客后应将信息通过客户端反馈到相关平台。

第三十二条 网约车平台可自行组织开展网约车驾驶员从业资格考试培训，可依据有关规定申办网约车驾驶员从业资格考点。

任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

第四章 监督管理

第三十三条 全市各级交通运输、公安、工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行等部门要建立健全联合监管工作机制，依据相关法律和各自职责，对未取得网约车经营许可从事网约车经营、线上线下车辆或人员不一致、信息泄露、不依法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等方面违法违规行为进行联合监管。

（一）对未取得网约车经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动的，由区级以上交通运输主管部门依法依规处理。对已经取得网约车经营许可的网约车平台公司出现违法违规行为的，由交通运输、公安、工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行等部门在各自职责范围内依法处理。违法违规行为涉及多部门的，相关部门可开展联合约谈。

（二）网约车平台公司出现违法违规行为，在3个月内被联合约谈两次后，仍拒不改正的，经联合监管部门集体讨论，按程序向上级主管部门请示启动暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）等载体处理流程。

（三）网约车平台公司的移动互联网应用程序（APP）等载体被暂停发布、下架后，继续出现上述违法违规行为的，联合监管部门按程序向上级主管部门请示启动停止互联网服务、停止联网或停机整顿的处置流程。

第三十四条交通运输主管部门应充分利用乘客评价和政府监管信息定期组织开展网约车服务质量测评及网约车驾驶员服务质量信誉考核，并及时向社会公布本市网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况、安全生产情况、承诺等信息。

第三十五条 市交通运输主管部门在依法履行行政检查、行政执法等法定职权时可以调取、查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息，与本市监管平台数据进行可靠性比对、测评，确保数据的可靠性，并可以根据交通监控视频资料、汽车行驶记录仪、卫星定位系统和依法向网约车平台公司调取的信息资料，认定违法事实。平台公司必须提供技术支持和配合。

第三十六条 交通运输主管部门应当建立对平台、乘客、驾驶员投诉受理监督制度，公布受理投诉的渠道和方式，对投诉事项应当客观、公正地进行调查处理。

对网约车公司因违法经营、未履行应当职责或者安全与服务管理不当造成不良影响的，交通管理部门应当责令其限期整改。逾期未整改的，交通管理部门依法处理。

第三十七条 市金融工作部门要依法依规对从事网约车业务的融资租赁企业实施监督管理，对其经营状况及经营风险进行监测。

第三十八条 公安、工业和信息化、网信等部门按各自职责对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用用户有关信息，以及违反电信、互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用其服务平台发布或者传播有害信息、或为企业、个人及其他团体组织发布或者传播有害信息提供便利的行为，应当依法进行查处。对有关部门认定存在违法违规行为的网约车平台公司，应当配合有关部门依法进行处置。

第三十九条公安机关应当依法维护公共安全和社会治安秩序，对从事网约车服务或以私人小客车合乘变相从事网约车服务的人员和车辆应进行背景核查，对组织非法经营的平台管理人员违法行为进行调查处理，并通报政府相关部门，会同相关部门对从业人员安全背景、经营平台主体安全责任进行安全风险评估，并向社会公布；监督检查网约车平台公司网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况，防范、查处有关违法犯罪活动，依法维护社会治安秩序和社会稳定。公安机关依法开展国家安全工作，防范、调查违法犯罪活动时可要求网约车平台公司提供技术支持与协助，平台公司应如实提交数据信息，网约车平台公司拒不履行的，由公安机关依法予以处置；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十条 对网约车平台公司在经营过程中出现的价格违法行为、不正当竞争行为、违反计量法律法规的行为由市场监管部门依法查处；侵害劳动者合法权益的违法行为由人力资源社会保障部门依法查处；违反税收法律法规的行为由税务部门依法查处。

人民银行对违反规定提供支付结算服务的银行、非银行支付机构，应当依法予以处置。

第四十一条 各有关部门应当按照职责建立网约车平台公司、驾驶员和乘客信用信息记录，并通过市电子政务数据共享平台反馈至各部门网站、市公共信用信息管理平台和市场主体信用信息公示平台等。市公共信用信息管理平台和市场主体信用信息公示平台获取信用记录后逐级推送至省公共信用信息管理平台和全国信用信息共享平台，并将网约车经营者行政许可和行政处罚等信用信息在作出行政决定的单位网站和信用信息公示系统上予以公示。

网约车行业协会应当推动行业信用建设，建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度，加强行业自律，促进行业规范发展。

第四十二条 发挥社会各界力量，构建企业自治、行业自律、社会监督、政府监管的网约车市场社会共建共治共享格局，鼓励媒体、市民和社会各界参与网约车市场监督，促进网约车市场健康有序发展。

第五章 法律责任

第四十三条 网约车平台公司及驾驶员存在违反《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《广东省出租汽车经营管理办法》等规定的，由交通运输主管部门按照职责依据相关法律、法规、规章的规定予以处罚。

第六章 附 则

第四十四条巡游车以电信、互联网等方式为乘客提供预约出租服务的，按巡游车相关规定执行。

第四十五条 本办法有关术语解释如下：

新能源车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车。

第四十六条本办法自2019年9月12日起实施，有效期5年。《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法的通知》（佛府办〔2017〕16号）同时废止。

第四十七条 本办法由市交通运输局负责解释

佛山地区威然行情如何？28.68万元起售，首付10万元可入手

车场如战场，竞争着实特别剧烈，万千“神车”眼花缭乱。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“日系常青树”本田雅阁，同等级车型见之也要退让三分。生产技能让汽车都有不一样的亮点，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如荣威i6。近日，从佛山地区的荣威i6?4S店了解到，店内荣威i6在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉说到，荣威i6最高优惠2万。

第一次进到店中，荣威i6外观就把我吸引住，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同车型，尾部设计收放有度，突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。单从外观上看，名爵6确实比不过荣威i6。先来一起剖析外观，家族的设计理念在这代版本上愈加凸显。感觉后视镜像它的耳朵，能够清楚地“听”到后方，尾部设计很有韵味，和车身腰线完美融合。从外观上比较，荣威i6确实比名爵6更有味道。

荣威i6内饰不得不说，科技感十足的中控不会让人扫兴，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是相当良心，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同类车逊色。倘若和名爵6比内饰，设计清新及层次感杰出的荣威i6让我更喜欢。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，不可否认，荣威i6的内饰档次着实比名爵6更高一些。

这款车的动力和操控表现没让我败兴，荣威i6使用1.5T四缸涡轮增压发动机和1.6L四缸自然吸气发动机。1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出马力为169Ps，最大扭矩为250牛米。1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出马力为125Ps，最大扭矩为158牛米。由于荣威i6引用5挡手动变速箱和无级变速变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯车身姿态稳定。

接下来一起看看空间方面，荣威i6的空间数据看上去比较一般。回到乘坐舒适性上，荣威i6的高度仅为14毫米，造成头顶空间狭小。第二排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后空间不长，前一排和后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。不过荣威i6却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。说句真心话，名爵6的空间舒适性表现要优于荣威i6。

总而言之，荣威i6对我来看再完美不过了，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。我承认，名爵6也相当给力，但是最后我还是决定换荣威i6。现在有很多成功人士和知识分子在开荣威i6，群众的眼光是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我想用三个字表达用车体验：真好车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山地区 探岳X限时优惠2.8万 指导价23.58-29.58万元

近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区?威然现车充足，购车暂无优惠，购车最低只要28.68万元，如果选择供车的话，首付只需10万元，成功购车后店家赠送礼包，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下威然吧。

威然是上汽大众家族的首款高端MPV车型，新车全系搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱共推4款车型，价格区间为28.68-39.98万元，其最大的竞争对手为全新别克GL8。新车上市以来凭借着优雅灵动的外观和优异的产品性能已在细分市场站稳脚跟，并取得了不错的销量表现。

新车流线型的车身线条勾勒出修长流畅感，动感上扬的腰线将双侧电移门的车门把手包裹其中，车顶线条优雅地贯穿全车，尾部设计简约大气，车尾左右贯穿式镀铬饰条连接两个尾灯，尾标下部带有英文名称。新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm；长度、宽度和轴距是均超越别克GL8；略矮的车身高度让其拥有更好的空气动力学特性和视觉观感。

进入威然内饰，会感受到很熟悉的大众风格，此前大众在高端MPV车型一直存在着市场空白，如今威然终于来了，但是并不晚。威然内饰大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板都提升了座舱的档次感。值得一提的是，新车搭载了全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。配置方面，新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。而作为一辆定位高端的MPV产品，全景天窗也是必不可少的配置。

新车动力搭载的是2.0T发动机，输出功率为186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，油耗为7.6L--8.1L，动力输出还是非常强劲的。

近年来，MPV市场可谓是愈发火热，各大品牌都推出了不同定位的MPV来蚕食SUV市场，此时，上汽大众推出了旗下首款大型豪华MPV——威然，威然可以说是一个名副其实的“搅局者”。上市之初我曾试驾过这款车型，可以说动态表现也很出色。威然的竞争对手就是别克GL8，这个无需置疑，至少在产品力角度，威然已经做到了和前者旗鼓相当，剩下的就要交给市场去检验。

小编推荐车型：330TSI?豪华版

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在选车方面，预算有限的消费者们总是不能很好的平衡外观设计以及本身实力之间的选择，其实有的时候换一种想法，只需要再增加一点预算就可以颜值实力兼并了呢？7月17号一汽-大众探岳X上市，新车定位中型轿跑SUV，是探岳的Coupe版衍生产品，其采用MQB架构平台打造，底盘和动力都经过全新的调校，配备L2级自动驾驶辅助、智能灯光、“众行家”大众车联网系统。现在佛山地区优惠2.8万元。

探岳X的竞争对手为昂科威，冠道。但是由于定位的问题，?一汽-大众探岳X并不会像探岳那样面临特别激烈的竞争环境，作为合资品牌目前较为少见的中型轿跑SUV，它在细分市场最大的对手可能就是来自同门的斯柯达了。

从侧面看，该车车身尺寸为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，标配规格为235/50?R19的轮胎，车顶行李架一定程度上提升了美观性，并使它更具实用性，从前大灯贯穿至车尾的腰线流畅，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让车身呈现出几分精致的气质，营造出更时尚的外观。

车尾采用了大倾角后风挡玻璃，后扰流板增添几分运动感，英文名称“TAYRON?X”标识位于车尾中央的品牌LOGO下，而底部的双边四出镀铬排气是装饰。

该车平底三辐式方向盘为真皮材质，采用两侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感也不错。多功能按键布局合理，操作比较顺手。方向盘配有换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。仪表方面配有10.3英寸的全液晶仪表盘，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。

新车将搭载两款高低功率不同的2.0T发动机，其中330TSI搭载的是代号为DPL的2.0T低功版发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，380TSI搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。

来到前排，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版标配了运动风格的仿皮座椅，舒适性还算不错，而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。该车标配的是可开启全景天窗，有效增加了车内空间的通透感，从而给驾乘者带来了极为舒适的乘坐体验。

新车将至少提供珠光白、红色、灰色和蓝色四种外观颜色，并有双色版本，选装配置方面将提供不同样式的LED大灯组、不同规格样式的轮圈、前视摄像头、后视镜底部摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/外后视镜/顶翼(车顶尾翼)以及全景天窗等。

外观方面，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版前脸风格比较稳重，硬朗的线条很亮眼，符合大众消费者的口味。配合银色的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。该车大灯看上去比较精致，另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。

坐进车内，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版以黑色为主调的内饰看起来比较大气，加上银色饰条装点，增加了内饰的丰富性。中控台采用非对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，中控上搭载嵌入式9.2英寸触控液晶屏，设计简约，功能丰富，十分吸引眼球。加上单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、车联网等。

尾部设计上，该车车尾采用了掀背式的设计，看起来比较犀利，美感十足。尾灯造型别致，并且内部采用了熏黑处理，夜间点亮后会有更好的辨识度。

2020款?330TSI?两驱尊贵智联版的后备厢空间表现比较可观，加上SUV的乘坐舒适性，满足家用是妥妥的。

内饰和探岳车型几乎完全一致，几何转折的镀铬饰条彰显现代感，“D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了黑色/蓝色的双配色，此外还配备了铝合金踏板。

探岳X的外观看上去很利落大气，这一点非常符合现代消费者的审美。从配置丰富性上看，它也表现的不错，尤其是安全配置以及多媒体配置方面。因为定位在中型SUV，所以它的空间配置也表现很不错，动力同样也能很好的满足日常家用所需。

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