华为问界m5参数配置,华为问界m5详细参数

1.25万起，首搭鸿蒙座舱！华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

问界m5是混动。

问界M5是增程式油电混合，问界M5是由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

最新款问界M5的数据：长度为4770mm，宽度为1930mm，高度为1625mm，轴距为2880mm；在动力方面搭载H15RT横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台1速固定齿比变速箱，最大马力125PS，最大功率92KW，零百加速4.4秒。

问界M5

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版，四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。

2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式将于3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。

2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早将于今年9月上市。

25万起，首搭鸿蒙座舱！华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。

作为问界M5的一大卖点，车辆所搭载的15.6英寸中控屏，以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方，在实际使用过程中，问界M5的车机可以实现如手机般丝滑流畅，可实现导航、音乐、视频等服务在手机和车机之间的连续切换，同时系统自带的华为应用商城还提供了丰富的第三方APP。

问界M5的全车座椅都采用了人体工程学设计，内部填充物也十分柔软，不管是长时间驾驶还是乘坐，都能保证车内人员不会出现疲劳不适的情况，同时车辆的底盘质感也很好，既能保证支撑性，也能提供优异的缓震性能。

另外问界M5在加速、刹车以及滑行时，动力的释放和回收都非常地线性，非常接近燃油车的感觉，不会像其他新能源车一样加速会有突兀的推背感，动力回收会有强烈的拖拽感。

缺点介绍

1、隔音性能较差

虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。

2、储物空间表现一般

该车型前排的储物空间设计得并不合理，日常能够用得上的储物格容量很小，扶手箱以及手套箱的容积也十分有限，实际使用过程中根本放不了多少东西。后备箱空间虽然看起来不小，但是与同级别车型相比，车辆369L的后备箱容积还是无法满足大部分家庭群体的装载需求。

3、品牌力不足

虽然AITO问界这一品牌正在逐步被消费者所接受，但大部分消费者还是会介意与华为合作的赛力斯汽车，认为它只是个不入流的小品牌，再加上赛力斯车型之前较差的市场表现，也让不少人不看好AITO问界汽车。

12月23日，华为冬季 旗舰 新品发布会举行。在发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，但在最后的压轴环节，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯共同打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布，并命名为“文杰M5”。共推出两款车型，后驱标准版预售价25万元，四驱性能版28万元。

问:自12月23日以来，M5一直在42个城市的180家华为门店展示实车。2022年1月20日起，118个城市的500家华为门店开始预约试驾和预订。用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预订。同时，车辆将在春节后正式交付给消费者。

大会期间，华为董事总经理、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍，AITO“问题M5”是华为的带轮子的智能终端，车辆完全由华为消费者设计团队设计。

Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。

车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。

动力部分，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗3.2kWh/L，综合续航里程超过1000km。

性能级M5采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50 km/h仅需1.9秒，实际感受是起步“弹射”。

同时，M5搭载了专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0，最高压缩比15:1，超高热效率41%，最 大发 电效率3.2 kw·h/l，一箱油的发电量轻松超过150度。

余承东表示，这次华为会和车企一起，用手机设计团队和软件团队来造车，要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能、经验来造这款车。

目前，该车已经正式来到国内新能源汽车市场。在华为的强力推动下，M5能取得怎样的“战绩”，我们拭目以待。

@2019