手动换挡时的速度_手动挡汽车换挡速度

1.手动挡汽车1档2档3档4档5档各是什么范围行车速度不伤车，最省油

2.汽车驾驶中手动档位与速度怎么对应？

3.一二三四五换挡口诀

表格中粉色区域，表示半离合的临界转速。从上表可以看到，使用D档当车速降到5km/h以下时，发动机转速只能降到怠速，而这时只能靠半离合的状态来应付，不然发动机就会熄火。所以当在塞车时，等红绿灯时，可用空挡+刹车，可以减少离合器半离合的滑磨。

表格中蓝色区域，表示可用手动模式的车速区间。当发动机转速在1500转时，5挡的车速是47.1km/h。用D挡行驶，如果车速低于40km/h，会跳到4挡。这是因为低于1500转时，发动机效能下降的很快，发动机扭矩不足，还用5挡会产生拖挡，必须掉回到4挡保持1500的转速。这样当车速在30-50km/h波动时，用D挡会产生频繁跳挡。

扩展资料：

学车技巧：

第一、过于紧张换挡的时候，方向不对

我在刚开始学车的时候特别的紧张方向盘握的非常的紧，这样在换挡的时候非常容易出现方向不对的情况，因此大家学车的时候放松一些不要太紧张，握方向盘的时候也尽量的放松。尤其是在换挡时不要紧抓方向盘换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下。还要注意的一点情况那就是当你需要二挡换到三挡的时候千万注意了不要换成五档了。

第二、汽车起步以及停车的情况

汽车起步问题还是比较容易解决，只要操作规范即可，下面小易就把具体的操作流程告诉大家踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。我们的汽车起步并且方向对了之后，就要注意了一定要记得关闭转向灯。车子在停掉之后不要忘记第一步先拉手刹，然后再拨空挡，最后再放离合器和刹车，关转向灯。

第三、科二考试在上坡起步熄火

科目二的考试有一项科目是上坡起步，有很多的新手在学车过程中经常犯的错误就是上坡起步熄火，那么这样的结果主要的原因是什么呢?这主要还是因为车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

那么正确的方法是什么呢?小易现在就来告诉大家正确的方法，首先我们握住手刹的同时慢抬离合器，等到车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

第四、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

第五、急弯

一些新手在进行转弯的时候也有几点需要我们注意地方：第一就是小心右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。第二、一旦发现路边有障碍物，那么我们要做的就是在人和障碍物差不多平行的时候便开始打方向。第三、在转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

参考资料：

手动挡汽车1档2档3档4档5档各是什么范围行车速度不伤车，最省油

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。

汽车驾驶中手动档位与速度怎么对应？

各档位行车速度如下：

1档：10-25码

2档：25—35码

3档：35—40码

4档：40—55码

5档：60—80码

手动挡汽车：

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

手动挡优点：

结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。

一二三四五换挡口诀

根据你的驾驶习惯：

1、1档到30，换2档到50，换3档到70，换4档到90，换5档。?但，发动机轰鸣，费油。

2、舒适驾驶，平顺省油，1500-2000转速换挡1档车动，换2档到30，换3档到40，换4档到60，换5档。声音安静，顿挫感少，平顺舒适。

3、凭感觉，不看转速表，不看时速表。

听声音，感觉速度，觉得需要换挡了，就换挡。

扩展资料

各挡位操作

1、P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。R：倒车挡。一般停车入库时使用。N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

2、S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

百度百科：手动档汽车

一二三四五换挡口诀是10到20码1挡、2挡都可以；20到30码之间，2挡、3挡都可以；30到40码之间，3挡、4挡都可以；40到50码之间，4挡、5挡都可以；50码以上用5挡。

1、时速升高挡位要随之升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高，1挡是起步挡，2挡是过渡挡，时速约每小时30公里以内，3至4挡是市区道路行车挡，时速每小时60公里以内，5挡是快速行车挡，时速每小时70公里以上。

2、手动换挡注意事项：要根据汽车速度适时换挡；挡要换到位离合要踩到底；高转速下不要越级加挡；车没停稳时不要挂倒挡；高速减速是要“坐挡”。

3、手动挡汽车换挡的同时离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。

手动挡车的优势：

1、更好的操控性：手动挡汽车需要驾驶员自己控制离合器和换挡，这样可以更好地控制汽车的速度和转向，使驾驶员更容易适应路况和驾驶环境。

2、更高的燃油效率：手动挡汽车相对于自动挡汽车来说，更容易实现高效的燃油利用，因为驾驶员可以更好地控制汽车的速度和转速，从而使燃油的消耗更加合理。

3、更低的维修成本：手动挡汽车相对于自动挡汽车来说，维修成本更低，因为手动挡汽车的传动系统更简单，更容易维修和更换。

4、更加安全：手动挡汽车相对于自动挡汽车来说，更容易控制车速和转向，从而使驾驶员更容易适应路况和驾驶环境，减少事故的发生。