特斯拉历次调价表,特斯拉历次调价

1.最高降价 4.31 万元 解读国产特斯拉 Model 3 首轮降价

特斯拉在4月6日对其在美国的所有车型进行了另一轮降价，这是第五次降价，其中包括2023年1月的大幅降价，当时特斯拉针对一些车型的降价幅度了高达20％。本次最新一轮降价幅度在2％到6％之间，其中Model S和Model X的基础版降价幅度最大，售价降低了5,000美元（约合人民币3.4万元）。

值得注意的是，作为旗下最热门的车型Model Y，在特斯拉官网车型配置中引入了一个新的基础版本，售价为49,990美元（约合人民币34.3万元）。据悉，新加入的版本配备4680电池组，并搭载双电机四驱系统，美国环保署（EPA）评估续航里程可以达到449km，而长续航版的行驶里程为531km。

除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2,000美元，长续航版现在的售价为52,990美元（约合人民币36.4万元），性能版售价为56,990美元（约合人民币39.2万元）。 特斯拉还在其网站上指出，所有Model Y车型都符合新的美国国税局规定，可享受高达7,500美元（约合人民币5.2万元）的税收抵免。

对于Model 3车型，采用磷酸铁锂电池的后轮驱动版本，将于4月18日由现行7,500美元的税收抵免降低至3,750美元（约合人民币2.6万元），而Model 3性能版则有资格获得全部7,500美元的税收抵免。

Model 3后轮驱动版和性能版车型本次降价1,000美元（约合人民币6870元），基础版Model 3后轮驱动车型现在的售价为41,990美元（约合人民币28.8万元），而Model 3性能版的售价为52,990美元（约合人民币36.4万元）。

除了下调走量车型的价格外，特斯拉还对其Model S和Model X豪华车型进行了大幅降价。基础版Model S和Model X的价格均下降了5,000美元（约合人民币3.4万元），现在的Model S起售价为84,990美元（约合人民币58.4万元），Model X的起售价为94,990美元（约合人民币65.2万元）。

本次的降价也是Model S和Model X在今年的第三次降价。尽管如此，这两款车都还没有享受税收抵免政策，因为它们厂商指导价都超过了标准。享有优惠政策规定轿车售价要在5.5万美元以下，SUV要在8万美元以下。

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最高降价 4.31 万元 解读国产特斯拉 Model 3 首轮降价

“割韭菜”，本来是一种农业行为。

但现在多了一层含义，用来比喻商家通过降价吸引新用户，循环操作获取利润，而老用户便是“韭菜”。

所以最近特斯拉车主在门店聚集时，都会带上一把韭菜，以表达心里的嘲讽。

说起来，特斯拉老车主门店“维权”已经算不得什么新鲜事了。

仅仅2019年，特斯拉Model3调价多达9次，再加上2018年的3次和这一次，两年多时间13次调价，饶是心理素质再好的老车主，也架不住如此的跌宕起伏吧。。。

这一边，老车主们成群结队负“韭菜”问罪；另一边，特斯拉除了照常举行超级工厂的下线仪式，还在官网上悄悄贴出了纯电动SUVModel?Y的预售价，而且相比之前公布的定价提高了一万块左右。

一连串动作，不免让人有些迷惑：特斯拉意欲何为？

“Model?3号”过山车

第13次调价，希望会是最后一次。

因为从老车主们的表情上看，如果再来一次“过山车”，他们多半是遭不住了。

自2018年底进入国内，顶着特斯拉光环，Model3一直都是新能源准用户关注的焦点。从当年车展现场的火爆场面，足以见得Model3的人气有多高。

当然了，辉煌的都是过去。如今再提到Model3，除了“过山车”，江湖君想不到该用别的什么词来形容它。

频繁的售价涨跌，的确让人有些无语，这一次更是突破新低，入门版车型（国产标准续航升级版）的价格来到了29.905万元，也难怪老车主们如此“抓狂”。

虽然老车主颇多怨言，但对于新车主来说，降价无疑是件好事。

不过也许这一次降价真的会是最后一次，因为国产Model3将会由超级工厂出产，想必在定价时早已做好了承担一切的准备，而且项目落地，短时间应该不会再有变故了。

其实把Model3形容成“过山车”，除了价格之外，还因为江湖君得到的另一个消息。

这个消息，也有“过山车”一般的速度，只不过这次的方向只有一个，就是向上——据国外媒体报道，特斯拉Model3即将超越日产聆风，成为史上最畅销电动汽车。

Model3在2017年、2018年、2019年的交付量分别为1764辆、146055辆、300815辆，累计交付量达到44.86万辆。

在此之前，首款达到40万销量的电动汽车是日产聆风。根据外媒预计，截止到2019年年底，日产聆风的累计销量约为45万辆至46万辆，而此次的降价和特斯拉超级工厂的加入，无疑能让Model3的销量更上一层楼。

也就是说，特斯拉Model3有望在几周内赶上日产聆风，成为史上最畅销电动汽车。

“悄悄”涨价的Model?Y

Model3那边热闹非凡，ModelY这边就显得有些安静得过分了。

最近几天，在特斯拉中国区官网，ModelY的预售价格已经悄然公布。如果不是偶然间得知，江湖君可能会和很多人一样，根本不知道这个消息。

特斯拉ModelY，去年3月15日发布，此前的预售价为43.5万-52.6万元，此次露出的预售价为44.4万-53.5万元，差不多涨了1万元左右，预期交付时间则是会在2021年。

而且，ModelY的定金从8千元涨到了2万元。此前有外媒报道，特斯拉ModelY或许会提前交付，现在验证客户诚意的定金上涨，也从侧面印证了这个消息可能会是真的。

俗话说，“于无声处听惊雷”。

ModelY悄悄发布价格，江湖君似乎嗅到了一丝“惊雷”的味道——不久之前NIODay，有着地利优势的蔚来带来了纯电轿跑SUVEC6。反观ModelY，去年发布之后直到2020年1月7日才宣布会在上海超级工厂投产，这也代表着两款车型走在了同一起跑线上。

毕竟作为直接竞争对手，占得先机才有可能赢得胜利。

总之无论怎么讲，对于特斯拉来说，2020的确是异常关键的一年，这一年的表现关乎特斯拉在中国市场的成败，也决定着特斯拉能否在世界上最大的新能源市场站住脚跟。

尽管降价对于老车主们来说有些残忍，但对于准用户们，30万不到的特斯拉Model3和可能会是40万出头的特斯拉ModelY，听上去真的有点香啊！

（注：文中部分来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020?年的第三天，国产特斯拉?Model?3?的降价在一片期待中如期到来，这次的调价力度可以说是非常的大了，除了售价的调整之外，连车漆、轮毂这些选装的配置也首次进行了调价。那么这次调价对于已经订车的用户是否也有效呢？调价之后购买一辆国产特斯拉?Model?3?相比调价之前最高又能少多少呢？我们下面这篇文章跟你详细聊聊。

一、特斯拉?Model?3?降价后多少钱？

特斯拉中国制造的国产版标准续航升级版?Model?3?降价?3.2?万，原价?35.58?万，现价?32.38?万，再算上?2.475?万的补贴，价格是?29.905?万。

另外值得注意的是，此次调价后国产?Model?3?依旧标配?AP，取消赠送家充桩，另外特斯拉全系车免费车漆由白色换回黑色。所以，此前网络上一直盛传的国产?Model?3?降价疑云终于有了答案：30?万以内。

二、配置层面还有哪些变化？

据网传的特斯拉内部文件显示，特斯拉国产?Model?3?调价的目的是主动拥抱变化，主要政策更新还包括以下?3?点内容，并且以下?3?点变化在进口版?Model?3?上同样遵循。

纯黑色车漆，选配价格调整为免费；冷光银、深海蓝、珍珠白、中国红选配价格降为?8000?元。

19?英寸运动轮毂，选配价格降为?6000?元。

此次调价后，全系?Model?3?车价不再包含家充桩及安装服务，改为选配家庭充电服务包，价格为?8000?元，含一个充电桩及?80?米基础安装费用。

三、此前已下订但还没提车用户是否可以享受这次降价？

可以。特斯拉中国区总经理在微博上表示：“所有预订中国制造的准车主都有权利选择新的价格体系和服务”，所以那些较早预定国产版?Model?3?的车主们可以享受此次价格调整带来的福利。

四、特斯拉首推家用充电服务包

此次调价政策中非常重要的一项在于国产以及进口版本特斯拉均取消了原本包含在车价中的充电桩的赠送和安装服务，家庭充电服务包变为选配，选配价格为?8000?元，包含一个充电桩及80米线缆的基础安装费用。

我们认为这种取消充电桩赠送和安装的策略在我看来只是将配置和价格变得更灵活，对那些家中没办法安装私人桩的来说是比较有益。另外，即使在购买车辆时没有选择充电服务包，在日后需要的时候同样可以再次选购。

五、国产特斯拉?Model?3?的历次调价回顾

自国产?Model?3?公布售价到现在已经有过数次价格调整，每一次价格调整都是因政策或配置的调整产生，历史调价如下；

2019?年?5?月?31?日正式公布了售价，初次公布价格为?32.8?万元；

2019?年?10?月?25?日将价格调整为?35.58?万元，价格的上涨是将?AP?变为标配；

2019?年?12?月?6?日，国产版?Model?3?获得国家层面对于新能源汽车生产企业的补贴，如果减去国家补贴，其真实售价将会是?33.105?万元。

2020?年?1?月?3?日，国产版?Model?3?价格调整至?29.905?万元，相比于?12?月?16?日的?33.105?万元是降了?3.2?万元，此次降价主要是选配的价格下调。

六、国产?Model?3?最高能降多少？

一台"顶配"国产特斯拉是选装了中国红车漆、19?英寸轮毂，单就这两个配置加起来是节省了?1.91?万元，再加上官降的?3.2?万元，因此国产版?Model?3?是降了?5.11?万元。不过，此前标配的充电服务变成了选配，因此我们还需减去?0.8?万元的充电服务包，所以综合来算一台国产版?Model?3?最高是降了?4.31?万元。

编辑总结?/

这次的降价，抛开选装的配置不说，实际上整个降价幅度就相当于是免费蹭送了?AutoPilot?自动辅助驾驶。如果你选中的是中国红车漆和?19?英寸轮毂以及充电服务包，相当于总的降价幅度可以达到?4.31?万元。这力度可以说是非常的大了。而且值得一提的是对于已经下订的用户，也能享受这次降价的政策，你会下手吗？

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