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1.ats油耗怎么样

2.奇瑞汽车油耗高，“油耗如喝水”？车主实测艾瑞泽GX的油耗

3.卡罗拉1.6耗油量怎么样

对于一般家庭而言，如今买一辆车已不是什么难事，但我们都知道，买车容易养车难。现在很多人不仅要还房贷，还有应对其他的家庭支出，所以买一辆车日后的用车成本自然越低越好。关于车辆的使用成本，除了日常的保养、维护及保险之外，油耗算是用车成本中的一个大头。所以选择一款油耗低的车就显得挺重要的，可能油耗的高低几百公里看不出差别，但一辆车少则要跑十万公里，多则甚至可以到几十万公里，时间一长，油耗的差异就会十分明显了。所以为了让大家能够对市面上那些油耗低的车有了解，这期内容笔者就为大家带来了，紧凑型轿车的油耗排行榜，希望给大家一个参考！最新！“最省油”紧凑型轿车排名，到底哪款更省油，你的车排第几？

说明：这份榜单中的车型并不是该款车下的全部车型油耗表现，而是要与后面的发动机排量和变速箱类型相对应的车型。所以我们会看到，榜单中列出了排量及变速箱，后面的两项油耗分别为平均油耗和市区油耗。

首先是排名前十的车型。这十款车型都是紧凑型轿车中“最省油”的车型，除了混动车型外。第一名是本田的凌派，三缸的1.0T发动机搭配CVT变速箱，平均油耗仅为5.8L，如果不在意三缸机，想选一款省油空间大的轿车，那凌派绝对是不错的选择。第二名也是同为三缸机的全新英朗，平均油耗6.1L，可见三缸机的确很省油。第三名为日产轩逸，这款车目前很火爆，在12月份卖出了6万多辆，空间大省油是它的卖点。之后的雷凌卡罗拉表现也不错，质量稳定油耗不高。

其次是11-20名的车型排名。可以明显的看出，前十名中日系车居多，而在这一区间内，德系、韩系、美系、国产车都有，并且排量都是1.5L左右，这个排量也是家用的黄金排量。目前卖得很好的朗逸、速腾油耗表现差不多，都在7L出头，排量一个为1.5L，一个为1.4T，自然吸气的这套动力组合动力够用平顺性不错，而速腾1.4T涡轮动力组合动力强劲，但双离合变速箱平顺性不及6AT。三款国产车逸动、远景、帝豪GL分别位列第14名、18名和19名。虽然平均油耗低于8L，但可以看出市区油耗都在8L以上，但这个成绩也算不错。

最后是21-30名车型的排名。这些车型相对前面的车型来说，油耗表现就要差一些，并且国产车的车型居多。国产轿车的顶梁柱帝豪，1.5L+CVT的动力组合，平均油耗7.8L，市区油耗8.6L，总的来看油耗表现不算很好，但这款车的性价比很高。帝豪的主要竞争对手，奇瑞艾瑞泽5的油耗表现也偏高，平均油耗在8L。之后是科鲁兹、菲斯塔、福克斯、雪铁龙C4L，这几款车一直以来的油耗表现都不算好。排名最后的是纳智捷5，网上都说纳智捷的车油耗高，这样看来的确有点高。市区油耗已经超过了10个油，相比排名第一的凌派高出了4个油之多。

点评：通过这份榜单我们可以清楚的知道，哪款车更省油了。其实在这里还要提醒大家，油耗表现不仅与车型有关，还与我们平时的驾驶习惯有关。比如现在天气冷了，很多人喜欢长时间原地热车，这样无疑就会造成我们的油耗增加，并且这个做法还是不正确的，不仅浪费汽油还伤车。除此之外，我们平时还要多留意胎压、后备箱多余的杂物等等，总之，除了选对车型外，还要养成一个良好的用车习惯，这样油耗自然就低了。以上就是本期的内容和观点！对于这份榜单你有什么想说的吗？评论区留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ats油耗怎么样

插电混动车型的驾驶模式是全车最有趣的地方，它可以控制车辆使用纯电驾驶、纯油驾驶、也可以混动驾驶，当然混动车主也不可避免的，会遇到没电用纯油驾驶的时候，此时油耗是大家普遍的顾虑。今天我替大家体验一把腾势X在电池没电状况下，纯油驾驶的实测油耗表现。

插电混动车型的动力结构是纯油和纯电的结合体，身上比油车多背了一块大电池，比电动车多了一台变速箱，这两样的重量加起来不可小视，所以对插电混动车型的担忧不是没有道理。腾势X旗舰版售价31.98万，装备了一块24kWh的三元锂电池，可支持该车纯电行驶100km；另外还装备了一个拥有51L容积的油箱；包括变速箱在内让车辆整备质量达到了2400kg左右，车辆的油耗情况究竟如何呢？

纯油驱动油耗实测，表现有些出乎意料

基本情况是这样的，腾势X拥有2820mm的轴距保证了乘坐空间的充裕，5门7座是偏向家用的证明，双电机＋2.0T发动机组成的四驱系统，可以说是插电混动SUV的黄金动力，431kW的最大动力输出，在满电情况下驾驶起来十分顺畅。

先用纯电驾驶将电池电量耗完，小计里程一清零，电量保持调整到最低（15%）。此时的发动机状态有两个作用，一是给电池充电维持15%比例，二是驱动车辆，保持正常行驶。

在低速状态下，车辆偶尔也会用纯电驱动，所以发动机随时随地的保持动力输出、为小电瓶充电两个工作状态。

我看了一下油耗是10.2L/100km，这数比较低了，而且还为电池充了一部分电能。

行驶200公里左右的时候我拍照片做了记录，现在续航239公里（起始续航为432公里），油箱续航减少了193公里，表显与实际相差10公里左右。

表显续航比实际续航跑的少，也可以说是续航实在的表现。虽然我的驾驶习惯相对温和，但也并没有省着开，毕竟实力不允许，腾势X的动力输出与爆发速度还是很令人心潮澎湃的。所以这款车即便是在亏电的情况下，纯用发动机开也依然不会有动力不足的感觉，同时油耗表现也让人高兴。

亏电情况下的真实驾驶感受

插电混动车型具有很多优势，这是燃油车所无法达到的，例如油耗、噪音、动力性等，然而亏电情况下，根据以往经验以上这些优势都会当然无存。但腾势X的表现却很自然！

油耗不高，咱们上面已经验证过了，现在咱们看下噪音。一般插混车辆，发动机介入动力输出都会发出咆哮的吼声，同时夹带着振动在车内轮番轰炸，但腾势X不这样，它显得很优雅，在高质量隔音层的加持下，车内几乎听不到发动机的噪音，如果同时给电池充电时，车外的声音是比较明显的。

全系插电混动车型综合最大功率431kw，最大扭矩950N·m，百公里加速4.3秒，最低1.5L/100km综合工况油耗。其中，2.0T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩320Nm；前永磁同步电机位于P3位置，最大输出功率?110?kW，最大扭矩?250?Nm；后永磁同步电机位于P4位置，最大输出功率180kW，最大扭矩380Nm。

最后咱们聊一聊动力。通常情况下只用发动机输出的插电混动车型，在动力衔接上顿挫感相当强，小马拉大车的感觉十分明显，吐与不吐只是时间问题。但腾势X却没有带给我丝毫的不舒服，基本上与混动状态一样，这可能与它的15%电量保持有关，同时油电切换的智能化、平顺性也功不可没。尽管亏电，但需要体现加速能力的时候腾势X一点不犀利，随时可以为你挤出需求的动力表现，4秒俱乐部的一席之地可不是说说就能进的。

总结：同时拥有梅赛德斯-奔驰的基因和比亚迪优秀三电系统，两者结合成就了腾势X的优秀表现。相比于同级车它的高开高打，不仅吸引了很多年轻有为的男性用户。简约设计、曲面车身配合亮丽的涂装，也让腾势X拥有了“少女杀手”的资本。如果你想购买一款有档次且制造技术成熟的新能源车，腾势X推荐给你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞汽车油耗高，“油耗如喝水”？车主实测艾瑞泽GX的油耗

ATS汽车是一款自动变速箱车辆，有着良好的燃油经济性，令很多车主对它心存羡慕。那么ATS油耗情况如何，它有着什么特点呢？下面我们就来一探究竟。

1. 综合油耗性能优异

ATS汽车的综合油耗性能极为出色，它采用的发动机为2.4升4缸发动机，最大功率为205马力，最大扭矩为250牛·米，它的综合评分为7.8分，比起其他车型的表现要更好一些。

2. 燃油经济性出色

ATS汽车的燃油经济性也非常出色，它的官方油耗在城市街道模式下为9.5L/100km，在高速行驶下为7.4L/100km，而且它的实测油耗更是低于官方油耗，可以让消费者享受到更多的经济性汽车。

3. 维护成本较低

ATS汽车的维护成本也是比较低的，它的变速箱比较精致，因此所需要的维护成本也会比较低，只需要进行定期的检查和保养，就可以让车辆保持在一个良好的状态。

4. 节油技术先进

ATS汽车采用的发动机采用的是多种节油技术，比如可变气门正时系统、可变涡轮增压系统、电子控制系统等，这些技术可以有效的提升ATS汽车的燃油经济性，让消费者能够更节约的使用燃油。

5. 燃油类型多样

ATS汽车的燃油类型也是比较多样的，它可以选择石油汽油、柴油汽油、天然气汽油等，这样可以让消费者在购买的时候更有选择的余地，可以根据自己的需求和预算来选择合适的燃油类型。

总结起来，ATS汽车的综合油耗性能优异，燃油经济性出色，维护成本较低，节油技术先进，燃油类型多样，让那些想要节省燃油的消费者都能够享受到更多的便利。

卡罗拉1.6耗油量怎么样

对于奇瑞汽车来说，相信大家也不陌生了，这是主流的国产品牌，他主打的就是入门级汽车、家用车，像艾瑞泽系列其实就是很好的例子，并获得了不错的成绩。但我们总能够听到这样话语：奇瑞汽车整体的油耗是偏高的，更甚者有消费者表示：奇瑞汽车就是油老虎，那么他的油耗真的如此高？我们就拿艾瑞泽GX这款奇瑞的王牌来说，看看其油耗是多少。

其实现在的奇瑞主打的就是两个系列，艾瑞泽系列和瑞虎系列。瑞虎系列以瑞虎8为主，而艾瑞泽系列则是艾瑞泽5和艾瑞泽GX了，艾瑞泽5定位是入门级，而艾瑞泽GX定位高一些。对于艾瑞泽GX这款车来说，其搭载的是1.5L和1.5T发动机，一般我们说的都是1.5T版本，也是奇瑞上代的旗舰发动机，具体的动力表现有：115kW/230N.m，本身自重是约1.35吨，带来的官方油耗是：6.4，如此的油耗算高吗？我们继续来说车主油耗。

其实虽说6.4的官方油耗看似在紧凑型轿车中不低了，但从车主公布的车主油耗来说还是非常经济实惠的，车主就表示：高速行驶时可做到6个油耗左右，而在正常城市行驶不堵车情况下，可做到7.2个左右，即便路况不好，堵车等基本也不会超过9个油耗。平均下来就约是7.5的的油耗。如此的油耗算高吗？在整个紧凑型轿车中，卡罗拉、雷凌、朗逸等或许会低一些，但也低不到哪去，在国产轿车如帝豪，荣威i5，长安逸动等中其实如此的油耗是属于正常的。

对于艾瑞泽GX来说，其实整体设计确实有亮点，其风格就是偏向于运动风的，前脸非常的吸晴，如此的颜值确实足够的时尚与年轻。并且在整体空间上来说，在紧凑型轿车中都可以说是不错的存在，整体的空间有4710mmx1825mmx1490mm，轴距也有2670mm，如此的尺寸带来的空间的宽敞度是看得见的。当然了，对于这款车来说，7.59万也保证了奇瑞一向坚持的性价比。

但他有缺点吗？不少的消费者就是反映：悬挂较硬。但这应该也和他本身的定位有关，毕竟他对于宣称就是运动轿车。至于其他方面其实还是可圈可点的，没有什么明显的弱点。艾瑞泽GX油耗高吗？其实未必，毕竟对于这款车，7.5左右的平均油耗还是带来不错经济性的，当然了，与卡罗拉、雷凌、朗逸等相比油耗确实还是有点弱势的，这也是没办法。

奇瑞汽车油耗高？其实基本不存在这个说法，之前我们也说过瑞虎8的油耗，在5/6/7座SUV中还是属于正常的，而艾瑞泽GX在紧凑型轿车中其实也是正常的油耗表现。车主就表示：如此油耗可以接受。当然了，至于待买车者能不能接受，那就看各人了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉1.6是丰田汽车的一款经典车型，以高性能、经济实惠的特点，在消费者中获得了很高的口碑。这款车的耗油量也是消费者最关心的一个问题，那么卡罗拉1.6的耗油量怎么样呢？

1、卡罗拉1.6的发动机技术

卡罗拉1.6拥有丰田最新的发动机技术，采用双VVT-i可变气门正时及多点电喷技术，提高了发动机的燃油经济性，最大输出功率为106马力，最大扭矩为141牛·米，同时具备较高的动力传递性能，提高了卡罗拉1.6的油耗经济性。

2、卡罗拉1.6的车身设计

卡罗拉1.6采用了轻量化设计，车身采用高刚性钢材，提高车身结构强度，同时车身整体结构紧凑，减少了空气阻力，更有效的提高了卡罗拉1.6的燃油经济性。

3、卡罗拉1.6的其他节能技术

丰田车型拥有多项节能技术，卡罗拉1.6配备有先进的智能减震技术，提高了车辆的舒适性，可以有效的减少空气阻力，更有效的提高了卡罗拉1.6的油耗经济性。

4、卡罗拉1.6的实测油耗

根据实测，卡罗拉1.6的实际油耗在7.8L/100KM，较其它车型而言，油耗非常优秀，在同级别车型中，卡罗拉1.6拥有最低的油耗，是消费者最值得信赖的一款车型。

5、卡罗拉1.6的综合评价

总的来说，卡罗拉1.6拥有最新的发动机技术，采用了轻量化设计，还配备有先进的节能技术，实测油耗也是7.8L/100KM，在同级别车型中，油耗非常优秀，足以证明卡罗拉1.6的油耗经济性。

综上所述，卡罗拉1.6的耗油量情况非常优秀，不仅拥有最新的发动机技术，还拥有优秀的车身设计和节能技术，实测油耗也是7.8L/100KM，在同级别车型中，油耗非常优秀，消费者可以放心购买。