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汽车碳纤维加热座椅好吗_汽车碳纤维加热座椅

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.汽车座椅加热改装过程2.汽车上的座椅加热对于哪些人群犹如鸡肋?为什么?3.汽车座椅加热是什么原理?谈起座椅加热这项功能不得不为缤越点赞,可以说是一个非常贴心的功能了,虽然说夏天用不到,不过在冬天还是很有用的。比如在接女朋友的时候,可以提前打开这项操作,让在寒冬中和女友感到一丝温暖。比如说在我们早起开车的时候,可以提前打开加热,并且改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。等到再开

1.汽车座椅加热改装过程

2.汽车上的座椅加热对于哪些人群犹如鸡肋?为什么?

3.汽车座椅加热是什么原理?

汽车碳纤维加热座椅好吗_汽车碳纤维加热座椅

谈起座椅加热这项功能不得不为缤越点赞,可以说是一个非常贴心的功能了,虽然说夏天用不到,不过在冬天还是很有用的。比如在接女朋友的时候,可以提前打开这项操作,让在寒冬中和女友感到一丝温暖。比如说在我们早起开车的时候,可以提前打开加热,并且改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。等到再开车时就很舒服,不会让冰凉的座椅打扰到驾驶的兴致。?那么缤越的座椅加热是通过什么原理来实现的呢?其实很简单,它是通过座套里面的电阻丝对坐垫表面产生温度,使座椅短时间内逐渐升温使座椅可以在短时间内逐渐升温,从而将热能量传输给我们驾驶员。(简单的说就像我们家里的电热毯一样)?有的小伙伴就会问,座椅加热在使用中没有任何安全隐患。其实并没有,因为座椅加热配备的电阻丝电阻能很小,当到达指定的热值之后就不会再上升了。即使我们在恶劣的使用环不会轻易造成短路、断路和老化。我们在使用他的时候其实细心的人可以发现,只有在点火开关打开时才能开启和操作。不过在这里还是提醒大家一下,毕竟是电子产品,我们可以在停车前,提前关闭座椅加热,防止下次启动,用电负荷过大。想要最完美的享受缤越的座椅加热功能,大家最好不要再加一些座套什么的,这样反而体验感不好。?我很喜欢缤越的这个功能,因为这个配置可以在严寒中带来一丝暖意。暖暖的很贴心。?接下来就晒晒我的小钢炮吧

整个颜值就是街上最靓的仔

6颗老虎牙很好看,嘻嘻

特写来一?

碳纤维的双前唇,爱不释手

碳纤维耳朵,让整车看起来更加运动

后侧45度来一?

4出排气,加上运动尾翼,必须小钢炮

运动尾翼的导风槽,奔跑起来可以使车身更加稳定

特写来一张,S的运动标志

内饰很大气,简洁

自己贴了个中控面板,防止刮花

方向盘的手感很好,打方向的时候辨识度很高

副驾驶来一?

全景天窗,冬天的遮阳帘我都从来没关过,因为这样采光比较好

我喜欢用语音来控制

操作成功后,中控屏幕就会显示红色的样子,表示正在加热,同时也可以根据自己的需求选择合适的加热程度

当返回桌面时,也会看见座椅加热的标志,有开启的标识符号

同样也可以用语音来进行关闭

关闭完成后,标识也会取消

同样座椅图标就是蓝色的样子。

最后总结一下,虽然功能很小,但是很实用。

汽车座椅加热改装过程

需要用油。座椅加热功能是用汽车蓄电池电量来供能,而蓄电池电量是由发动机运转带来电量,因此需要有额外燃油消耗。

另外电加热垫内还设置了温度传感器,可以用来监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围。

座椅加热配置工作原理:

座椅加热究竟是靠什么来产生热量的呢?其实座椅的热量是来自一套安装在座椅内部产生热量的加热体系,也就是安装了一套加热板,通过加热板的电热丝来散发热量,类似于电热毯。

一种是外置式座椅加热装置,插在汽车点烟器上的加热坐垫,价格在50~100元左右。

另一种内置式座椅加热装置,需要专业技师加装并破线,价格在200~500元一个座。

同时加热片也分普通款跟碳纤维款,其中碳纤维款,散热均匀、升温快、效率高, 一分钟可达到额定表面温度。

汽车上的座椅加热对于哪些人群犹如鸡肋?为什么?

冬季的来临,刚驾车时,非常少能热起_。尤其是北方地区那一个冬季,降雪时驾车慢,温度难以上去的。迫不得已买一个加热座椅了。那样驾车能舒服一些。因此车友们觉得自个的自己的爱车提温慢,那_何不买的座椅加热武器装备试一试。

在淘宝上寻找的,大伙儿能够去搜索一下碳纤维材料加热座垫,销售量排行靠前的便是,旺旺名仿佛叫赵什么来着,前座双坐不包安_是26零元。据商家讲她们家是唯一一家夏季也在在某宝平台中卖的。买的情况下立即提“4M团购价”就可以以团购优惠买,据商家讲这一价早已很低了,有可能遭受生产厂家封禁,但是我认为力度或是太小了,老总和老板娘我还聊起了,我是没出息再讲低了,有水平的朋友能够再次砍,呵呵呵。车友622刚拨电话,说当地奔马汽车配件有18零元的,大伙儿还可以看一看,比我这个还划算,但听说是国内版的,我这个叫乌克兰版的,但实际上应当全是中国生产制造,很有可能原材料不一样,622说品质有区别,他又回来换的我这类,呵呵呵。下列全是以万里长城M4低配版为例子,别的车系不确保此类接线方法是不是可用。尤其是有一些车系的点烟器是关锁匙后也有电的,不改装硬电源开关得话就得找找ACC锁匙操纵电的路线才好。北方地区的那一个冷,尤其是车在外面在扔了一晚上,早上起来四处是大透的冷。南方地区的朋友也许要说并不是有暧风么?还有机会得话来这里感受一下就知道,便是个冷,要候车热起_暧风才会热的时候的。一般冬季驾驶时会先热乎乎车,热车时又不可以全力给油加快提温全过程,只有慢慢的来。在新开起_时也得温婉着开,再加上冬天的极地地面,非常少还有机会大脚插件油门踏板,提温迟缓,一般我在家出去给出2公里上下才可以热起_,还仅仅吹拿到手热,等吹进脸部便是冷气了,的身上衣服裤子厚更白扯,这也就是我想装加热座椅的缘故。时差肯定的有算,能够那么比照:上年冬季我买了那类点烟器的,打火启车子开启,热车1-2分钟,给出住宅小区,OK,臀部早已热起来了,是立即热到人体里的那类,无论外边是-20度或是-三十度,还需要再加上穿的大保暖裤,呵呵呵。这时候水温连一格还没有上去呢,更不必提哪些暧风。但是上年买的点烟器的那一个软垫在服现役半个冬天后副驾的那面挂掉,驾驶座的在服现役满期后一不小心收起_,前几日水灾来的时候降水和冷气一起来,迟早温度干得10度上下,偶又拿出来一插,都不热了,不清楚是哪个线触碰不好了。好在我早已下定决心安_那类集成化在座椅里的了,早已买拿到手啦,仅仅我认为我动手能力动的够早了,不上9月偶就买拿到手了,等9月份哪一天有时间装好,十一假期一过天就冷了,也就能用得着了,有谁知道2021年还没有等新学期开学就冷上,拆座椅那一天那通累成狗都感觉不好有汗,倒有一些冷,真的是。。。。先曝商品照,话说早就在上年买完点烟器的坐垫就现已关心它了。

据商家讲他的线缆是满销售市场较好的,许多外省的汽车4S店都从他手上进货,也给我发了许多在淘宝上的市场销售纪录截屏,的确有一些全国各地的汽车4S店和汽配市场的详细地址。

拆卸以后

各种各样插口后边用热塑管包裹的,外边用这类网状结构纤维管维护,蛮出色的模样。

下边便是乱七八糟的检测场景,由于自身是第一次安_,想先弄清楚商品的线路一部分再动手能力。竖板的照片,先应对着一下吧。我立即把灰黑色搭铁线压在点烟器的手机蓝牙负级上,正级从录像仪网上临时性使用一下。双黄线是接日间行车灯的线,给电后拨轮电源开关在开启关掉后的实际效果。也就是夜里打灯这个地方会亮。

下边检测ACC给电。这个是汽车继电器工作中与断掉时的情况,一插电会出现“啪”的一声。实际上也是个电磁阀,插电就把铜片吸过来便会有“啪”的一声。实际效果是ACC插电后就把主线给接入,使座椅能工作中,ACC断掉时主线也断掉,避免下车时忘掉关掉还加热到无电。这儿留意ACC接线要找那类开锁匙有电,拔锁匙无电的部位取电,后边详说。

最终再装座椅,把2个接线头简易固定不动一下,等最终座椅穿完线再弄紧

哎,做完了,全过程太繁杂了,好累呀。

安_全过程_有详说,因此就看成效吧,全过程繁杂。追上检修老师傅了都。

弄个加热座椅或是蛮舒适的,因此车友们何不试一试,尤其是在北方地区,何不弄个,早晨刚进车就有一种舒服的觉得,或是很出色的。

百万购车补贴

汽车座椅加热是什么原理?

现在车主们对于一些车辆的实用配置还是非常在意的,比如说加热座椅这个配置,看着不起眼但是用过都说好。不但是很多车主买车的时候发现自己喜欢的车型都没有加热座椅,难道加热座椅的成本很高吗?如果自己的车没有可以另外加装吗?

从成本角度来说,原厂加热座椅的确很高,因为它是坐在座椅里面的,而且根据材质的不同也会有不同的成本,而如今比较常见的有碳纤维网加热、智能合金丝加热和水碳加热等不同的材质,价格从几千元到几万元不等,这样的成本对于厂商来说还是很高的,因此加热座椅也就出现在很多中高配的车型之上。

这种产品一般来说因为是单独存在所以成本较低,材质上都是以电热丝为主,把坐垫直接绑在座椅上,接上USB充电就可以了,效果方面肯定是不如原厂的,比如会出现加热不够快,热的不够均匀等情况,但是还是可以用用的,对于没有座椅加热的车型来说是一个不错的选择。

作为商家而言,赚钱盈利是目的,没有商家傻到说以成本价给你最高的配置。只要有点特点,就会把这特点无限放大,从而成为他们的卖点,从而最终获得利润。

汽车销售价应该在成本价的三倍左右甚至以上,更何况那些鸡肋功能了,前期研发成本高,一旦量产后,那么成本就很低了!

我认为要分地区来看待这个配置。在南方地区,冬天的气温也会比较高,因此座椅加热对于南方地区的用户而言用处不大。但是由于南方地区常年闷热,南方的用户在上车时可能会汗流浃背,因此上车后如果有座椅通风,身体肯定会非常舒服,因此对于南方用户而言,座椅通风绝对是更适用的一项配置。

但对于北方的用户而言,由于北方冬天异常寒冷,因此上车如果有座椅加热这个功能,身体会暖和得非常快,整个人都会非常舒服。因此座椅加热这个配置在北方肯定更实用。

其实配置是否实用还要看个人需求,有的人怕热,不怕冷,那么座椅通风对于他来说就更实用,座椅加热就非常鸡肋。反之也是这样。因此我觉得这个问题要因人而异。

汽车座椅加热片原理是通过座椅内部的电阻丝加热座椅,使座椅在短时间内逐渐升温。座椅加热使用不存在安全隐患,内部材料即使在恶劣的使用环境下也不容易造成短路、断路和老化。改善冬季长时间不打开座椅后,由于座椅太冷而产生的不舒服感。

座椅取暖器的基本结构是:下层是一层无纺布,电热丝设置在无纺布上,电热丝用固定带固定在无纺布上,针织物覆盖在固定带上,针织物缝制成与座椅发热处相似的形状,缝制在座套内。为了提高车内乘客的舒适性,将座椅的加热温度调节在必要的范围内,座椅加热垫内设置了两个温度调节器:(1)505关,305开;(2)435关,235开。靠背加热器通过连接器连接到座垫加热器的电源。座垫加热器的电源通过连接器连接到仪表板的线束,然后通过座椅加热开关、保险丝和点火开关连接到蓄电池电源。

使用加热座椅时需要注意的事项:

1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;

2、为了保证座椅加热装置的加热部位,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点状负荷;

3、如果车载电压降低,座椅加热装置会自动关闭,以保证足够的电能供应给发动机调节系统;

4、停车后立即关闭座椅的加热或通风,以免下次启动和电力负荷过大;

5、不要在加热座椅上安装过厚的坐垫,以免座椅过热低温,影响故障;

6、启动发动机后打开座椅加热开关,可有效节省电池能量,延长电池寿命。

主营项目分为各种电加热发热片、移动式电热保暖系列、移动式电热理疗保健系列三大类。

其一各种高低压发热片产品种类包括汽车坐垫发热片、汽车方向盘电片、汽车电池用发热片,汽车尾气处理用用各种高难度发热片;

其二移动式电热保暖系列产品种类包括:电热手套、电热保暖服、电热保暖鞋、电热保暖鞋垫等;

在寒冷的冬天为你保驾护航,不论出门上班还是户外运动,随身散发出热能。

其三移动式电热理疗保健系列包括:电热理疗保健护腰、电热理疗保健护膝、电热理疗保健护颈、电热理疗保健护肩等等一系列...

德福电热主要生产石墨烯发热片、聚酰亚胺PI发热膜、PET电热膜、硅胶加热等电热制品。

生活用品系列:暧手宝,电热手套,电热围巾,电热衣服,保温杯,家用保温碗等。

保健用品系列:养生鞋,养生鞋垫,养生内衣,暖宫宝,性用品发热,电加热敷腰带,按摩眼罩等。

其它用品系列:卷发器,汽车座垫、汽车后视镜加热膜等。

文章标签: # 座椅 # 加热 # 可以