汽车燃油添加剂评测标准规范_汽车燃油添加剂的作用

1.汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？

2.汽车“燃油宝”到底有用吗？

3.燃油添加剂只可改善油品

建议谨慎使用汽油添加剂

“老板，要不要帮你加支汽油添加剂？”最近一段时间，刘先生开车去油站加油时，总是会遇到加油站的店员向自己推荐使用一些叫做“汽油添加剂”的产品。店员声称，加入了“汽油添加剂”后车辆动力不但能够提升，还可以解决发动机怠速抖动、加速不畅等问题。

更让刘先生听后怦然心动的是，据说加了这些添加剂之后会更省油！ 用了添加剂更省油？ 记者驱车走访了深圳市内的一些加油站，发现绝大部分的加油站都会有店员向自己推荐使用一些汽油添加剂之类的产品。

推销该类产品的店员说，此类汽油添加剂的好处在于，加入油箱以后汽车可以很明显地感觉到动力会提升，而且还能解决发动机怠速抖动、加速不畅，清洗油路等问题。最重要的是，添加这些汽油添加剂之后，还能更省油！ “真的有这么好的事吗？”“那当然，不信你可以加一支试试，然后跟没加之前加满一箱油能跑的公里数对比一下。”看到记者有点动心，一家油站的店员拍着胸脯向记者保证，“要是不省油你可以来找我退货！” 销售火爆效果没准 记者通过调查发现，汽油添加剂市场正在悄然兴起。

市内的一些加油站卖的汽油添加剂价格一般在100元至300元左右一盒，每一盒内有四五支小瓶装。消费者可以选择单次购买一支，也可以买一整盒分多次使用。 据加油站的店员介绍，这种汽油添加剂现在卖得很火。记者在一家加油站的加油机两旁看到，一个纸箱子里面堆放着一堆汽油添加剂的空瓶子，似乎也印证了店员的这一说法。

汽油添加剂真的能省油吗？“我也不知道，头一回用呢！”在加油站里，刚刚购买了一盒汽油添加剂的杨先生告诉记者，他也是第一次使用这种添加剂。店员推荐说用了会很省油，所以就买一盒试试。 记者询问店员有没有具体的数据，能表明加了这些添加剂后到底有多省油？

对方含糊地表示，因为不同的车使用添加剂的效果都不一样，所以没有实际统计过，“不过一般加了添加剂后一箱油能多跑七八十公里，好车多跑上百来公里也不是问题。”

根据相关资料显示，汽油添加剂市场种类繁多除了汽油添加剂，还有汽油精、节油精、燃油添加剂等；此外，光是添加剂品牌就不下百种。而实际上，这些动辄几百元的添加剂产品，目前并没有专门的机构验证其省油效率。据曾在某汽油添加剂公司做过推销员的陈先生介绍：“我推的×产品，已经多名车友验验，省油效果并不十分明显，有几个车主甚至反映，一点效果都没有。”陈先生因为不想再“坑人”，于是离开了他所在的推销岗位。

深圳某品牌4S店资深维修技师告诉记者，某些产品厂家的宣传往往夸大其辞。“一些假冒伪劣的添加剂不仅不能省油，还有可能起副作用。”告诉记者，掺假的汽油添加剂中杂质很多，或者干脆就是掺水，汽车中如果加入这样的添加剂会对汽车发动机产生很严重的损害。因此，他建议消费者“不要轻信油站推销员，要慎重使用汽油添加剂之类的产品。”

汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？

燃油添加剂

燃油添加剂我们也把其称为燃油宝，很多时候我们在加汽油的时候总会有加油站的工作人员过来推销燃油添加剂，燃油添加剂顾名思义它是一种有机化合物,燃油添加剂的一种简称。从作用上面去看，汽车的汽油添加剂可以实现燃油的更完善和更完全的燃烧,从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。虽然从燃油添加剂上面去看，功效非凡，但对于这样的东西而言，汽车到底有没有必要添加燃油添加剂，如果需要加从什么时间开始用？

从汽车的使用角度上面去看，这个东西也没有必要去加，主要有几个方面的原因，首先一个方面，现如今的汽油的标号和辛烷值相对于来说都是比较高的，加上发动机都是高速的发动机，在工作和工况上面发动机整体的工作性能比较优越，发动机燃烧室内部的压缩比比较高，对于汽油来说基本上燃烧的还是比较充分的，过去的车需要定期的加添加剂主要是因为过去的车发动机的压缩比并不高。

过去车辆的发动机性能并不高，对于汽油的要求不高，所以是需要定期的来进行添加，而如今的发动机采用的高压缩比的发动机，基本上不存在这样的问题了，当然要是加了小加油站的油，那么还是需要进行定期的添加，避免由于油品不好，导致积炭多等情况的出现。

总结：对于现在的车子来看，基本上是没有必要刻意的去添加燃油添加剂，现在车辆的工艺要求还是比较高的，也不存在什么的特殊的问题。要是需要加建议八到十万公里左右开始添加。

汽车“燃油宝”到底有用吗？

汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？

积碳和发动机是天生一对。不管怎么预防也没用，因为再好的内燃机也做不到，达到100%的燃烧效率。

那么积碳必然会大量形成和积累，所以燃油添加剂将逐渐不再使用；其实，车开3、4年后对发动机进行全面脱碳的价格比坚持常年使用燃油要便宜很多，就辛烷值而言是完全没有必要的，估计辛烷值可以通过不便宜的燃油加满。

所以还是直接加到no辛烷值较高的98号汽油。辛烷值更足，更经济。与其为每个油箱加一个辛烷值燃料基金，还不如直接加一号汽油。从辛烷值中减去，即使发动机完成点火循环，大量燃油仍未点燃，但宝测试的少数燃油对积碳有轻微的清洁作用。

但原理并非基于分辨率，但规模很大。一些添加剂可以与燃料混合以提高燃料的整体温度。以汽油为例，其理论火焰温度为1200℃。混合溶剂后，温度会升高一两百摄氏度，这个温度超过发动机预设的高温，会破坏大面积积碳的表层。

所以不可否认某些添加剂具有清洁能力上积碳。辛烷值越高，能量含量越高。这些物质的增加，就需要发动机的压缩比同步增加，否则空气的温度会因为压缩强度低而不够高，进而无法汽化这种能量密度高的汽油。

蒸发导致部分液态汽油点火后燃烧速度减慢，油气混合的尾气还未完全燃烧就从车内排出，造成浪费。虽然甲醇的热值只有汽油的50%以下，但仍可用作燃料，产生热量驱动车辆。大量的甲醇然后在排气传感器连接中与汽油混合。

这种混合燃料只会让汽车的性能变差，但可以大大减少尾气中CO/HC/NOx等物质的排放，让排放分析顺利进行。清除。

然而，在乙醇汽油已经普及的地区，车辆排放检测还不够充分。这种情况主要是由于发动机和排气系统状况不佳造成的。解决它的唯一方法是清理积碳。极少的积碳会粘在发动机的核心部件上，如火花塞、喷油量、节气门、活塞等。

积碳过多会导致点火强度降低，导致燃烧速度变慢，喷油量不足或雾化效果不佳会导致蒸发速度减慢，节气门积碳会导致进气量不足和燃烧不充分。例如，我们的车辆应该填写没有。95号汽油，但是很多地区是没有的。

95号汽油，只有没有。92号汽油，甚至更低的汽油，需要添加提高辛烷值的燃油添加剂。我觉得对于长途旅行或者喜欢自驾的朋友来说，总可以留点东西的。这类产品的功能差别很大，一个限定车大v卖这些东西是没有结果的。

只相信波动性，有时甚至积碳增多。给大家展示一下，这是一个号称尽快测试品牌没有效果，甚至欺骗车主购买的品牌。然后我们知道燃油添加剂的类型并知道何时使用该添加剂，根据车况使用添加剂肯定是有效的。

比如我们开几辆95油的车去偏远的地方。这些地方只有92油，逼着你选92气。这种汽油当品牌不能满足车辆的要求时，我们就需要添加提高辛烷值的燃油添加剂来保护我们的汽车发动机，清洁汽油添加剂的清洁效果非常好。

添加剂的效果相对较慢，1000多公里需要不断加满两箱油（疗程）。清洗剂会慢慢软化积碳，通过燃烧释放出来。清洗剂使用方便（直接在油箱中加入添加剂），清洗效果很好，但是时间长。清洗剂慢慢软化积碳并从燃烧室中烧掉。

燃油添加剂只可改善油品

汽车“燃油宝”到底有用吗？

随着近几年汽车的日益普及后，汽车持有量也呈“井喷式”增长，而当汽车数量日益剧增后，也带来了不少的新问题。比如城市堵车情况严重、小区停车位紧缺，以及用车成本升高等问题，可以说是层出不穷啊！

面对车主们遇到的各种用车问题，不由让大家感到了用车压力在加大，尤其是车况、路况持续变差后，车辆加油问题也变成了养车最大的开支。就连我们去加油站加油的时候，加油站也在不停的推广燃油宝，并表示可以养护发动机，清理发动机积碳，降低油耗，并且延长发动机的使用寿命。

在不少车主使用燃油宝后，表示根本没有一丝作用，车辆油耗不但没有下降，反而油耗还变高了；不过也有车主在使用燃油宝后，却表示效果十分理想，车辆油耗不但降低了，动力也变大了，甚至连车辆怠速抖动问题也解决了。

当面对市场种类繁多的燃油宝产品，到底有没有作用呢？以及使用汽车“燃油宝”是否是在收割“智商税”？其实无论怎样，车主在选用燃油宝产品前，尽量要弄懂下面这3点小知识，以便自己少吃亏，并且还少花冤枉钱。

何为汽车“燃油宝”？

所谓的燃油宝产品，顾名思义是燃油添加剂的一种俗称，主要是解决一些电喷车型的燃油故障问题，比如清洁发动机积碳、疏通油路、提升燃油辛烷值、保护引擎系统，以及提高燃油利用率降低油耗等。

而作为燃油宝产品，其实在2011年的时候，国家环保部在《车用有害物质控制标准》中，也强调将符合“GB19592”标准的汽油清净剂加入到燃油中。换句话说，在车主们加油的时候，其实燃油中已经加入了这种“燃油添加剂”。

而对于目前市场上推出的小瓶燃油宝，主要还是为了起到增强的效果，尤其是一些车龄较久的老车型，还是很有必要使用燃油宝。

燃油宝是收割智商税？

对于使用燃油宝是否是收割智商税的问题，其实是一种片面性的说法，主要还是目前市场上燃油宝产品种类繁多，在鱼龙混杂的燃油宝市场，就很难确保加注的燃油宝为正品产品。

除了部分燃油宝存在产品质量问题外，一些错误的使用方法也使得其效果变差。比如车主在加注燃油宝的时候，没有遵循加油前添加的规则，甚至是加注了过量的燃油宝，不但没发挥到改善车况的目的，反而还使得车辆故障灯点亮，甚至是对发动机带来了损坏。

因而来说，在使用燃油宝产品时，车主还是要遵循相应的使用方法，千万不要太随意化，避免使用燃油宝产品给车辆带来负面影响。只要我们是合理正确使用燃油宝，就会发现燃油宝并非全是收割“智商税”。

如何选购燃油宝？

作为燃油宝产品来说，是一种技术含量很高的产品，并非像路边摊、加油站那样泛滥化，因而选用燃油宝要从正规途径，比如实体店面、官方网络旗舰店，及授权的4S店获得。

对于市面上的燃油宝产品，通常有两种成分的产品，分别为PIBA燃油宝、PEA燃油宝。由于燃油宝成分性能不同，其除碳效果也有所差异，比如聚异丁烯胺PIBA型燃油宝，具有良好的低温清洁作用，主要作用于节气门、进气管、气门及喷油嘴位置的积碳清除；而作为聚醚胺PEA型燃油宝，具有较强的耐高温性，可以清除发动机内部位置的积碳物质。

不过随着如今燃油宝产品技术的改进后，有一类燃油宝产品的兼顾性较好，同时具备了PEA型和PIBA型燃油宝的功能。

对于汽车燃油宝产品来说，并不是说在收割“智商税”，只是在选购燃油宝产品时，只有弄懂以上3点问题后，并通过正规途径购买燃油宝产品，在改善车辆故障问题上，才能表现出更好的效果。

燃油添加剂只可改善油品

专家：燃油添加剂可改善油品但作用有限

据悉，燃油添加剂正确的名称应为“车用汽油清净剂”，我国于2004年发布了《车用汽油清净剂》强制性国家标准，主要是为了抑制汽车尾气污染，达到环保而颁布的。《车用汽油清净剂》强制性国家标准中特别注明，车用汽油清净剂是指添加到基础燃料中用来防止整个发动机进气系统产生沉积，或者可带走沉积物的物质。而众多维修人士表示，随着当前油品的不断改良，加上部分油品本身已加入了清洁配方，额外添加售价不菲的燃油配方产品，所起到的作用其实相当有限。

此外，燃油清洁剂市场并不规范，销售产品鱼龙混杂，假冒伪劣或者以次充好的燃油添加剂不在少数。如果加入一些劣质的产品，还可能导致车辆受损。事实上，燃油清洁剂的好坏很难辨别，如车主确实需要对油箱进行清洁，建议选择正规的大型汽车保养修配中心或是品牌4S店去购买。

解开车主疑惑

疑问一：新车需要额外添加燃油清洁剂吗？

答：2万~3万公里以内车辆无需添加燃油清洁剂，走访发现，佛山已实施更高标准的国III汽油，油品已经有较大改善。某些燃油产品的说明书中也提及，建议车主在2万~3万公里后才使用此类产品，并以此为周期循环添加使用。佛山某4S店维修经理表示，新车在一年或2万公里内，完全没有必要使用燃油添加剂产品。

疑问二：燃油清洁剂能清除积碳？

答：燃油清洁剂只能减少发动机积碳产生

燃油清洁剂的作用主要体现在对油箱杂质的清理，很难在根本上改善油品的质量，因此，燃油清洁剂只能在某种程度上，通过减少油品的杂质，减少发动机积碳的产生。对于清理发动机的积碳，并没有太大的帮助作用。

维修人员指出，燃油清洁剂和清理发动机积碳可以说是两种完全不同的概念。清理发动机的积碳，需要在发动机内加入专门的发动机清洁剂。

疑问三：燃油清洁剂能提升发动机动力？

答：及时清理发动机积碳可更明显提升动力，有关机构的检测数据表示，燃油添加剂并没有增强发动机动力的能力。而从改善动力的角度，与其在车内加入燃油清洁剂改善油路，不如采取及时清理发动机积碳的方法，对提升动力则会更为明显。维修人员建议，常在市区行走的车辆，1年或行驶2万公里时可定期清理积碳。