2020年福特召回_福特汽车召回是什么意思

1.涉及车辆包括警车 福特探险者海外召回

2.福特全球召回超85万辆车，被召回的汽车涉及哪些系列？

3.福克斯召回事件的福克斯召回事件分析

4.沃尔沃和福特部分车辆存在设计缺陷及安全隐患，即将实施召回计划

5.听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗

6.福特电动野马在美近4.9万辆被召回

7.中国涉及59935辆 福特探险者全球召回

8.召回：福特进口探险者涉及15781台/行李架饰条卡扣存隐患

近日，国家市场监督管理总局官网公布了一批召回信息，其实包括福特、别克、保时捷汽车品牌，除此之外还有玳能科技（杭州）有限公司召回部分笔记本电脑以及永康市富冠工贸有限公司被召回部分电动平衡车，被紧急召回的原因虽然不同，但是都有安全隐患！

福特汽车决定召回9辆2020年款进口林肯领航员汽车，由于供应商制造原因第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，存在安全隐患。福特汽车公司将免费更换座椅框架！保时捷（中国）召回1辆2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，因为前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧，极端情况下会导致燃油泄漏。

上汽通用汽车决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆，本次召回范围内的车辆因供应商制造工艺波动，可能导致制动管接头部位尺寸偏差，极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。召回之后将免费更换制动管，以消除安全隐患。

可能有小伙伴想知道如果我的汽车被召回，该怎么办？如果自己的车辆在召回范围内，先致电当地维修站了解本次召回原因，可能涉及的故障症状以及后果，这样在召回之前自己在使用的过程中也有心理准备，如果遇到危险可以采取应急措施。最后预约维修时间和地点，及时送去维修站维修。提醒所有的车主，不管车辆的问题简单还是很复杂，消费者都应当积极配合召回，消除安全隐患。

涉及车辆包括警车 福特探险者海外召回

1，因起火风险?福特在欧洲召回逾2万辆插混版Kuga

盖世汽车据外媒报道，在多起车辆起火事件之后，福特欧洲公司宣布召回6月26日前生产的所有插电式混合动力版Kuga车型。

（福特Kuga；来源：福特官网）

在召回完成之前，福特要求Kuga车主不要使用纯电动模式，也不要对电池进行外部充电。该公司表示，该款车当前只能在EV?Auto模式下使用，该模式会自动在电池和发动机之间切换电力。在WLTP工况下，插混版Kuga的纯电续航为56公里。

福特表示：“召回是因为我们发现，车辆高压动力电池存在潜在的过热问题。在某些情况下，这可能会导致电池区域起火。”外媒报道称，福特已经确认了四起插混版Kuga起火事件。欧盟消费者网站上发布的召回通知显示，充电模块或连接器损坏可能导致漏水，进而导致电路短路、电池单元过热，从而引起火灾。

福特表示，该公司设计了一个防护罩来保护组件，以防电池需排出热气体以释放压力和热量。福特表示，只有在很“罕见”的情况下，电池才需要排出热气体，车辆防护罩将由经销商负责安装。

Kuga车型的产地为西班牙巴伦西亚，福特表示，共有20,808辆汽车受到了本次召回的影响。JATO?Dynamics的数据显示，今年上半年，福特Kuga在欧洲的注册量为20,065辆。欧盟在今年出台了更加严格的二氧化碳减排目标，为了避免排量超标而遭到罚款，福特优先销售插混版Kuga车型。（来源：盖世汽车?星云）

2，受法国劳工法束缚?戴姆勒关闭Smart工厂遇困

盖世汽车据外媒报道，戴姆勒必须为其想要关闭的法国Hambach工厂找到买家，因为根据法国当地法律，关闭工厂几乎是不太可能的事。

（法国Hambach工厂；来源：戴姆勒）

这迫使戴姆勒在交易中处于不利地位，没有足够底气与英力士集团（Ineos）等潜在买家以最佳条款达成协议。英力士集团已与戴姆勒有过几次洽谈，计划收购该厂以生产其路虎Defender竞品。据悉，除此之外，英力士集团还有两个备选厂址，该集团本来计划在英国威尔士的布里真德设厂（在将被关闭的福特发动机厂附近），或者在西班牙巴塞罗那的日产工厂。

戴姆勒首席执行官康林松（Ola?Kallenuis）在7月23日的财报会议中表示：“在法国，通常需要在关闭工厂后为其找到用途。最后的手段是关门，但这不是我们的目标。”根据法国劳工法的规定，戴姆勒必须尝试了所有其他方法之后，才能够关停该厂。这座法国工厂自1997年建立后就一直生产Smart?ForTwo，目前雇佣了800名工人；另外，当地零部件供应商也雇佣了800名工人。康林松表示，他将“尽可能多地”保持工人就业。

今年二季度，该工厂的资产减值损失约5亿欧元，与翻修该工厂设施和建造新车身车间的费用相当。豪华车销量每年都在上涨，虽然戴姆勒在不断扩大奔驰等车企的生产规模，但这些公司仍抱怨产能受到了限制。另外，戴姆勒去年11月首次宣布削减14亿欧元的人事费用，但是组装线的职位并未受到影响。

康林松在7月初决定出售Hambach工厂。同时这也是受疫情影响，全球豪华车销量增长停滞的第一个信号。他补充称：“当我们在去年秋天起草这份转型计划时，并没有考虑到疫情引发的经济衰退。这也是我们重新评估所有支出包括产能和劳工（等固定成本）的原因。”

戴姆勒决定2022年以后利用与浙江吉利控股集团的合资公司共同打造未来Smart车型，而Hambach工厂本应生产紧凑型电动车，例如奔驰跨界车EQB?。

戴姆勒2008年曾表示，计划投资Hambach工厂为奔驰打造一款紧凑型电动车。该集团证实，大部分任务已经完成，包括打造了一个车身制造车间、一个油漆车间和现代化车间。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

3，扩大非洲产能?大众在加纳设立组装厂

盖世汽车据外媒报道，大众计划在撒哈拉以南地区再设新厂，以扩大其公司在非洲的汽车产能。

（来源：大众）

大众称，已正式在非洲加纳共和国阿克拉设立组装厂。此前，大众在南非共和国、肯尼亚、尼日利亚和卢旺达都分别建设了汽车厂。

2005年，UniversalMotors成为大众特许进口商，随后就一直与大众汽车厂签署合同，此次也获得了加纳项目的初期组装合同。这所坐落于阿克拉市的汽车厂每年产能预计为5,000辆汽车；该厂将利用半散装件组装（SKD）Tiguan、Teramont、Passat、Polo和Amarok。

近两年前，在德国总理安格拉?默克尔（AngelaMerkel）的见证下，大众汽车与加纳政府签署了一份谅解备忘录。现在大众又在此建厂，进一步推动两国的合作。据悉，加纳也做出行动，已宣布推出加纳汽车发展政策（GADP）。加纳成为了第一个根据GADP设立的汽车公司，由大众全资拥有。该公司将负责SKD套件进口，以及全力生产汽车。Jeffrey?J.?Oppong?Peprah被任命为大众加纳公司的首席执行官。

去年，为吸引大众集团和日产等国际性企业在其境内投资建厂，加纳政府决定向在当地组建工厂的汽车制造商提供长达10年的税收优惠政策。加纳吸引车企的投资是紧跟南非的步伐，南非已通过税收优惠政策吸引到包括大众、雷诺、日产和丰田等企业在其境内投资建厂。

大众在一份声明中表示，该公司意识到虽然“现在非洲汽车市场还相对较小，但是撒哈拉以南地区有望成为未来汽车市场的增长点”?。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

4，拿走韩国近半补贴后?特斯拉或被踢出电动车补贴名单

盖世汽车据外媒报道，今年第二季度，特斯拉主导了韩国的电动汽车市场。当前，韩国政府正考虑重新调整电动车补贴计划，将售价较高的电动汽车排除在补贴对象之外，这一举措或导致特斯拉汽车失去享受该国大额补贴的资格。

在疫情全球大流行的情况下，韩国市场的确对特斯拉销量起了很大帮助。今年第二季度，特斯拉共在韩国交付4,000多辆Model?3；其中6月份，特斯拉在韩国的销量创了新纪录，共交付了2,827辆电动汽车。Model?3成为了韩国销量第二的进口车型，甚至超越了宝马5系和奥迪A6，仅落后于梅赛德斯奔驰E级。据悉，该公司目前仍有4,000?至5,000辆来自韩国的Model3积压订单。

（Model?3；来源：特斯拉官网）

特斯拉在韩国需求旺盛的部分原因是其买家能享受较高的电动汽车补贴，这大大降低了其电动车的价格。韩国汽车制造商协会的数据显示，今年上半年，韩国政府针对电动汽车共发放了2,092亿韩元的补贴，其中特斯拉车型享受的补贴高达900亿韩元，约占其中的43%。

因此，韩国当局正考虑修改电动车补贴规则，以避免上述情况再发生。在与各城市、相关专家和相关协会讨论后，韩国环保部将于10月份前修改电动汽车补贴的现行计算体系。经过协商后，高端电动车品牌预计将被排除出补贴名单。

8月10日，韩国环保部和包括现代、起亚在内的11家汽车制造商举行了会议，以商讨这一问题。（来源：盖世汽车?占亚娥）

5，Rivian驳斥特斯拉诉讼反指特斯拉恶意诽谤

盖世汽车据外媒报道，电动汽车制造商Rivian已要求法官驳回特斯拉对其提起的一项诉讼，称特斯拉并没有充分的证据指控其挖角、**商业机密，相反，这是在诋毁该公司的声誉并妨害其招聘工作。

今年7月，特斯拉对Rivian?以及四名前雇员提起诉讼，指控他们挖角并**商业机密。特斯拉特别指出，Rivian向一名最近刚从特斯拉离职的员工指示了所需的机密信息类型。对此，Rivian在8月10日提交给加州高等法院的文件中表示，该公司有严格的政策和招聘程序，以确保在新员工入职时不会从其他公司获得机密信息。此外，特斯拉诉讼中所谓的商业机密并不存在公司任何系统中。

（R1T；来源：Rivian官网）

Rivian的主要论点是特斯拉没有陈述足够的事实以支持其诉讼，Rivian认为，特斯拉在诉讼中更多的是猜测，而不是列举事实。“法院不应该将特斯拉诉讼中散布的猜测认定为事实。”

Rivian不仅驳回了特斯拉的诉讼，甚至进行了更有力的回击。Rivian的代表律师称，特斯拉提起诉讼并不是为了捍卫合法的知识产权，而是用不当和恶意的手段来减缓Rivian的发展势头，并试图损害该品牌声誉和形象。该律师还称，特斯拉利用这起诉讼来吓退其员工，让他们不要也不敢离职。加州支持员工流动性的强有力的公共政策限制了竞业禁止合同的使用，而特斯拉的诉讼试图惩罚四名离开该公司加入Rivian团队的前员工。

另外，特斯拉提起诉讼之际，正值Rivian宣布已在一轮由T.?Rowe?Price?Associates?Inc.牵头的融资中筹得25亿美元，因此特斯拉的动机也引人质疑。（来源：盖世汽车?占亚娥）

6，LG化学波兰电池工厂扩张面临欧盟调查

盖世汽车据外媒报道，此前波兰宣布计划为LG化学提供9500万欧元（约1.12亿美元）的援助，帮助该公司扩大其波兰电动车电池工厂。欧盟国家援助监管机构宣布，已经对波兰该计划开启调查，欧盟官员怀疑波兰此举或不符合欧盟规定。

（来源：LG化学官网）

2017年，LG化学表示将投资超过10亿欧元提升波兰工厂的产能。随后，波兰宣布将为该公司提供9500万欧元的援助，并为此寻求欧盟委员会的批准。对于波兰向LG化学提供的支持，欧盟竞争监管机构提出了一些质疑，特别是该国是否为LG化学工厂的扩张提供了激励，以及其援助水平是否有可能超过了允许的范围。

欧盟反垄断负责人Margrethe?Vestager表示，欧盟国家援助规则使成员国能够促进贫困地区的经济增长，但是欧盟需要确保援助被用在了真正有需要的地方，从而吸引私人投资，避免获得援助的一方以牺牲纳税人利益为代价，获得对竞争对手不公平的优势。

据支持该项目的欧洲投资银行称，这笔投资将让LG化学波兰工厂的年产能提升到大约65千兆瓦时，使波兰工厂成为世界上最大的锂电芯生产工厂之一。该工厂位于波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw），将新增超过1800个就业岗位，到2022年底，该工厂的全职员工总数将超过6000人。

LG化学是电动汽车电池主要供应商，其客户包括通用、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众和戴姆勒等车企。此外，韩国最大汽车制造商现代汽车，以及其姊妹公司起亚汽车也是LG化学的客户。（来源：盖世汽车?星云）

7，通用汽车首席财务官宣布离职

盖世汽车据外媒报道，通用汽车首席财务官Dhivya?Suryadevara将离职，转任旧金山线上支付处理企业Stripe的CFO，后者已经成为全球最有价值的科技初创企业之一。在通用出售欧宝、收购Cruise?Automation以及2018年重组计划中，Suryadevara发挥了关键作用。

（?Dhivya?Suryadevara；来源：Autonews?）

通用在一份监管文件中透露，Suryadevara已经于8月6日提交了辞呈，通用北美首席财务官JohnStapleton?将于8月15日起暂时接任通用CFO一职，直到通用寻找到正式继任者。

8月11日，通用CEO玛丽·博拉（Mary?Barra）在一份声明中表示：“在担任公司首席财务官期间，Suryadevara一直都是一位具有变革精神的领导者。她帮助公司加强了资产负债表，改善了成本结构，专注于获得现金流，并且为公司的未来进行了合适的投资。我们祝愿她未来继续获得成功。”

现年41岁的Suryadevara在印度长大，22岁时移居美国，就读于哈佛大学。自2004年以来，她先后在通用的财务办公室和纽约通用汽车资产管理公司担任过多个职务。2018年9月，Suryadevara成为通用首位女性CFO。

在Suryadevara成为CFO仅仅两个月之后，通用就宣布了一项大规模重组计划。其中包括将北美受薪员工的数量削减15%，并终止5座北美工厂的生产。通用最近表示，该计划目前仍在进行中，将在2020年年底之前削减60亿美元的开支。

2019年，Suryadevara开始同时负责企业战略和发展工作，她的新职责包括在重组过程中，让通用变得更精简、更灵活。然而，2019年秋季发生的为期40天的UAW工人罢工，以及今年年初开始的新冠病毒疫情让这项任务变得复杂起来。

为了顺利度过此次疫情危机，今年3月通用从其现有的信贷额度中提取了160亿美元，将其现金储备增加一倍。此外，该公司还暂停了季度普通股股息的派发和股票回购。Suryadevara在上个月表示，如果经济持续复苏，通用将能够在今年年底之前偿还160亿美元的贷款。

最近她还提出了一项精简计划，其中包括减少车型的配置数量，并且在各品牌和各细分市场内共享更多的零部件，从而降低公司长期成本。

在Suryadevara辞职之前，通用北美分公司总裁Barry?Engle也于上个月辞职，其职位由前凯迪拉克总裁Steve?Carlisle接替。（来源：盖世汽车?星云）

8，特斯拉宣布股票一拆五计划?盘后股价大涨

盖世汽车据外媒报道，特斯拉计划对其股票进行1：5拆分，在成为全球市值最高的汽车制造商之后，此举旨在降低其股票价格，让个人投资者能够更加轻松地购入其股票。受此消息影响，8月11日，特斯拉股价在纳斯达克盘后交易中大涨8.4%，至1490美元。

（Cybertruck；来源：特斯拉官网）

8月11日，特斯拉表示，截至2020年8月21日所有登记在册的股东每人将获得额外4股普通股的股息。8月31日开始，交易将按照股票拆分调整后的方式进行。

本次拆分计划利用了特斯拉股价近期大涨的势头，当前特斯拉的估值已经达到2560亿美元，超过了福特和丰田的市值之和。最近几周，特斯拉股价最高达1643美元，这使得许多投资人开始看好电动汽车行业，然而如此高的股价却让许多小股民难以企及。

韦德布什分析师Dan?Ives将特斯拉股票的评级定为了“持有”，他表示：“在投资人对特斯拉股票和整个电动汽车行业的兴趣持续上升之际，我认为这是一个明智之举。”在特斯拉之前，苹果公司也曾有过类似的举动，Ives认为，未来其他科技巨头有可能也会效仿这一做法。

一直以来，特斯拉都是日间交易员和其他散户投资者的最爱，在他们的助推下，特斯拉股价创下了新高。上个月，曾有近4万名Robinhood账户持有人在4个小时内增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也让其他电动汽车制造商获得了投资人的追捧，甚至包括那些尚未真正开始生产汽车的企业。

瑞信分析师Dan?Levy在发给投资人的一份报告中表示，特斯拉股票拆分将使得散户投资者和特斯拉员工更容易购入其股票，并且指出较高的股价“可能是散户投资者的障碍”。（来源：盖世汽车?星云）

9，现代-安波福自动驾驶合资公司改名欲2022年实现自动驾驶出租车

盖世汽车据外媒报道，由现代汽车集团与安波福（Aptiv，德尔福分拆公司）合作创办的现代-安波福自动驾驶合资公司有了一个新名字——Motional。Motional取自“motion”（运动）和“emotional”（情感），而且该公司总裁兼首席执行官Karl?Iagnemma表示，将于2020年开始测试无人驾驶系统，并在2022年为自动驾驶出租车和车队运营商提供支持。此外，该家总部位于波士顿的合资公司还计划在波士顿和匹兹堡雇佣多达200名员工。

（来源：Motional）

该家合资公司于2020年3月成立，当时现代汽车和起亚汽车表示，将共同出资16亿美元以及4亿美元的研发资源，以期在自动驾驶领域赶上竞争对手。自动驾驶技术公司安波福也拥有该公司一半的股份，而且该合资公司的估值为40亿美元。Karl?Iagnemma曾是自动驾驶初创公司NuTonomy的首席执行官，因NuTonomy被德尔福科技于2017年收购，便成为了合资公司的总裁兼首席执行官。Karl?Iagnemma还表示，在、新加坡和首尔运营的自动驾驶车队很快也会被重命名为“Motional”。

Iagnemma还表示，虽然公司名字是新的，但Motional团队在很长一段时间内都致力于研发自动驾驶技术，从NuTonomy、德尔福、安波福，一直到现在的Motional，公司的工程师在新加坡启动了全球首个自动驾驶出租车试点，并进行了首个横跨纽约和旧金山的自动驾驶之旅。在过去两年间，安波福与Lyft合作，让配备了安全驾驶员的自动驾驶出租车在完成了超过10万次的出行服务。

此次新冠疫情给很多自动驾驶汽车项目带来了麻烦，美国以及其他国家的自动驾驶测试都暂停了数月。现在，专家们认为，对于有卫生意识的消费者而言，共享自动驾驶出租车可能更难部署。美国优步（Uber）和Lyft网约车业务也在面临崩溃，似乎预示着自动驾驶开发商在说服乘客乘坐其汽车方面将面临一些困难。

不过，Iagnemma有不同的看法。Motional于7月17至21日在网上进行了一项调查，结果发现，因为疫情，19%的受访者表示对自动驾驶汽车更加感兴趣，而且超过一半（56%）的受访者认为自动驾驶汽车可以帮助解决出行挑战。此外，四分之一（25%）的受访者表示对定期体验自动驾驶技术“很感兴趣”，62%的人认为自动驾驶汽车是未来的发展方向。

这与美国调查公司（SurveyUSA）与自动驾驶汽车教育合作伙伴（PAVE）在今年2月和3月进行的一项民意调查形成了鲜明对比。PAVE的成员包括自动驾驶公司Waymo、Cruise、Argo?AI、国家安全委员会（National?Safety?Council）、反对酒后驾驶母亲联盟（MothersAgainst?Drunk?Driving）以及全国盲人联合会。在它们的调查中，近一半（50%）的受访者表示：“绝不会乘坐自动驾驶出租车或共享车”，而21%的人表示，不确定，五分之一的受访者则认为自动驾驶汽车绝不可能安全。

因此，Motional将以“增量扩张”为目标，以打消公众对自动驾驶汽车的怀疑。今年5月，Motional还与非营利组织Delivering?with?Dignity合作，利用自动驾驶汽车在为困难家庭送餐。当被问及自动驾驶送货是否对让Motional产生商业利益时，Iagnemma则表示，这个用例“很有趣”，不过公司需要调整现有的技术。（来源：盖世汽车?余秋云）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特全球召回超85万辆车，被召回的汽车涉及哪些系列？

易车讯 福特汽车日前表示，将召回2016-2019年间生产的部分福特探险者车型。据悉，由于车辆车顶导轨盖板存在分离的可能，将对道路上的车辆及行人造成危害。

信息显示，召回车辆涉及美国生产的620483辆，加拿大生产的36149辆以及墨西哥生产的4260辆汽车，其中包含基础车型、XLT车型、Sport车型，甚至包含部分警用车辆。

本次召回将从6月28日开始，召回编号21S22，福特将对车辆进行检查并加固或更换相关零件。国内方面，2016-2019款福特探险者均为进口销售车型，并不涉及目前长安福特国产的探险者，如用户有顾虑可致电经销商进行查询。

福克斯召回事件的福克斯召回事件分析

据相关消息报道，福特全球召回85万辆车，那么这些被召回的车辆，涉及哪些系列呢？经过进一步的了解，我们得知。他所涉及的车系，包含探险者、林肯飞行家等系列车型。他们存在的故障是，转向失灵。这是严重的安全故障，并且已经有类似的情况发生，因为这种原因。导致了人员伤亡，所以相关部门，极力督促，此次召回事件。为了就是使得这种影响最小化，避免带来更大的伤害。是啊，一旦出现这种意外情况，那所带来的损失是无法估量的，所以我们大家一定要重视。那么对于我们来说，我们该怎么做呢？下面我们一起来简单了解一下。

首先是，积极响应。我们知道，如果车辆存在这种隐患，对于我们来说，是非常不安全的。所以我们要积极响应，只有这样，能够第一时间解决这个问题。保障我们的质量安全，从而减少我们的意外发生。因为，这个东西他们只会影响我们自己。而不会涉及到别人，如果我们不去处理。那最后，吃亏的就是我们自己。

其次，积极沟通。当然，在车辆突然出现召回问题。对于客户来说，这个影响是非常大的。大家自然不愿意，就这样去处理。有些人，有一些其他的诉求。那么这个时候，我们就要和经销商保持积极的沟通。这样，才能争取我们自身的利益。

所以希望大家能够引起重视，以正确的方式来处理。 因为这些事情对于我们来说，是密切相关的，它会直接影响我们自己的安全。所以，必须认真对待。只有这样，能降低他的隐患，降低他的风险。所以大家要打起精神起来，并且保持积极的心态，去面对这个问题。

沃尔沃和福特部分车辆存在设计缺陷及安全隐患，即将实施召回计划

汽车召回制度为维护消费者利益而诞生，而对车企而言，当然不愿意看到召回事件的发生，因为召回不仅一定程度上对品牌造成损害，大规模召回所带来的直接经济损失也成为其负担。

站在客观的角度来说，同所有集成化程度高的商品一样，汽车出现质量问题肯定不可避免——世界上不可能存在十全十美的事物。既然问题不可避免地要出现，那么车企对待问题的态度，要比召回车辆的细节更值得关注。作为消费者，我们更希望看到厂家主动召回，因为这比因车辆问题给我们带来损失后被迫召回，更能体现负责任的态度。负责任，也就意味着能让消费者产生更多的信赖感。

一个月前，发现部分福克斯车辆电子节气门体积碳可能会导致发动机在特定低速低负荷下熄火的问题后，长安福特采取的不是像某些日企那样藏掖、隐瞒乃至哄骗，而是大方地站出来承认问题。当然，光承认问题不管用，还必须有实际解决问题的办法。所以，长安福特在负责任的态度之下，迅速开发出福克斯升级的发动机标定软件来根本解决车辆问题，同时提出召回为涉及车辆的车主免费升级，以根本解决消费者使用上的问题。

由此可见，出现问题不可怕，可怕的是没有负责任的态度。那样问题将永远存在而困扰消费者，从而使得我们对出现问题的产品丧失信心。

听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗

最近，沃尔沃和福特纷纷发布了召回公告，根据公告显示，沃尔沃召回车辆达到244800辆，福特召回14659辆。

日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向国家监管部门备案了相关召回计划，根据计划，沃尔沃将于2021年1月18日起正式召回包括进口和国产在内的244800辆沃尔沃汽车。

需要召回的车辆因为存在设计缺陷，安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定的位置上，如果驾驶员和前排乘客进入车辆时可能会造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，而这时候如果车辆发生碰撞则可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带可能会失去约束功能，从而无法给予车内用户保护作用，存在一定的安全隐患。

因此，沃尔沃决定对车辆召回，并免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件。而召回之前，建议用户在进入车辆之前确保安全带的固定件保持和座椅靠背方向一致的垂直姿态，避免人员进入车内对安全带固定产生损伤。

根据公示显示，召回的车辆包括102070辆进口沃尔沃车型和142730辆国产沃尔沃车型。

进口产品包括以下车型：

2006年2月7日-2016年4月8日生产的2007-2016款S80，累计15辆；

2007年3月14日-2016年4月27日生产的2008-2016款V70，累计2辆；

2008年3月18日-2016年4月22日生产的2009-2016款XC60，累计318辆；

2009年8月13日-2015年11月21日生产的2009-2015款S80L，累计41684辆；

2010年5月21日-2018年8月14日生产的2011-2018款S60，累计33488辆；

2010年6月22日-2018年8月27日生产的2011-2018款V60，累计25594辆；

2014年12月4日-2018年8月21日生产的2015-2018款V60?CC，累计969辆。

国产产品包括以下车型：

2013年12月13日-2019年12月23日生产的2014-2020款S60L，累计142730辆。

福特（中国）需要召回的车辆是因为前排座椅线束和座盆骨架之间的间隙达不到应有距离，这就使得用户在使用坐盆角度调节功能时，座盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，从而产生磨损情况，可能会造成前排座椅的安全气囊系统受到影响，无法正常工作。一旦用户驾驶车辆发生严重的交通事故时，安全气囊无法正常工作就不能给予用户应有的保护，存在极大的安全隐患。

所以福特（中国）决定将涉事车辆召回，在前排座椅做盆骨架外露的边缘安装植绒胶带。对需要维修或是更换的座椅线束及时维修或更换。福特（中国）决定自2020年8月21日起正式实施召回计划，需要召回的车辆包括进口林肯MKX、进口林肯航海家在内的4010辆车。

具体需要召回车型如下：

2015年5月28日-2018年7月30日生产的部分2016-2018款进口林肯MKX，累计10649台；

2018年9月27日-2019年9月30日生产的部分2019-2020款进口林肯航海家，累计4010台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特电动野马在美近4.9万辆被召回

是真的。

日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。

召回范围：

自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆燃油管和燃油蒸发管的防腐蚀涂层在长时间使用后可能产生腐蚀，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。

召回方法：

长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换燃油管和燃油蒸发管，以消除安全隐患。

中国涉及59935辆 福特探险者全球召回

福特电动野马在美近4.9万辆被召回

　福特电动野马在美近4.9万辆被召回。根据福特公布的召回公告，召回车辆为2020年5月27日至2022年5月24日期间生产的Mustang Mach-E，福特电动野马在美近4.9万辆被召回。

　福特汽车表示，公司决定召回近4.9万辆Mustang Mach-E(参数|询价)电动汽车，原因是高压电池主接触器（high-voltage battery main contactors）可能会出现过热现象，进而导致车辆在行驶过程中无法启动或立即失去动力。在问题解决之前，福特暂时停止交付Mustang Mach-E。

　此次召回主要涉及的是从2020年5月27日至2022年5月24日生产的车辆，福特在此期间共生产了10万辆Mustang Mach-E，。

　福特预计将在第三季度提出该问题的解决方案，而补救措施将包括对车辆的“二次车载诊断控制模块和电池能量控制模块进行远程软件更新，或者到经销商处更新软件。在软件更新之前，经销商将停止向消费者交付新车。

　据透露，福特已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回申请，自Mustang Mach-E推出以来，福特已经发布了几次召回。今年早些时候，福特因Mustang Mach-E车辆意外加速的软件错误召回近500辆汽车，此前也因螺栓松动以及挡风玻璃和全景车顶玻璃粘接不足的问题召回数千辆Mustang Mach-E。

　近日，据外媒报道，福特汽车宣布将在美召回近4.9万辆Mustang Mach-E电动汽车，同时暂停该车型的新车交付，这些车辆的电池可能出现过热现象，并对驾驶安全造成威胁。

　福特Mustang Mach-E

　根据福特公布的召回公告，召回车辆为2020年5月27日至2022年5月24日期间生产的Mustang Mach-E，且都出自于福特位于墨西哥的Cuautitlan工厂。除了上述车辆外，刚生产出来的新车也存在有该问题，因此福特决定暂时停止新车交付。

　根据福特向美国NHTSA提交的召回通知，该故障涉及到车辆的电池高压接触器可能过热的问题，而这可能会导致车辆无法启动或在行驶中失去动力。

　具体来说，过热可能导致电接触表面产生电弧和变形。这可能会导致接触器保持打开或焊接闭合，并导致驾驶时失去动力，从而增加发生事故的风险。福特表示，这个问题可以通过OTA来解决，该软件将在下月发布。Mustang Mach-E的车主还可以将他们的车辆送到福特或林肯经销商处以获得更直接的软件修复。

　福特Mustang Mach-E

　召回事件发生在福特电气化战略的关键时期，据悉，首批F-150 Lightning皮卡在最近几周到达客户手中。福特报告称，公司2022年5月销售了6254辆电动汽车，同比增长222%，约占公司总销量的4.2%。这其中，Mustang Mach-E便是构成销量的主力车型，其在5月共卖出了5179辆

　本周一（6月13日），福特野马准备在7月召回旗下最畅销的电动汽车了。据长期关注福特野马的专业论坛Mach-E Forum报道称，这家公司已经意识到野马Mach-E存在安全召回问题。但目前来看，这次召回短时间还没有有效的解决方案。

　本次召回的主要原因是，在受影响的车辆上，直流电(“DC”)快速充电和反复大开踏板事件会导致高压电池主接触器过热。过热可能导致电接触表面的电弧和变形，这可能导致接触器保持打开或焊接闭合。在驾驶时过热的接触器打开会导致失去动力，从而增加发生事故的风险。

　解决这个问题的方法是对二次车载诊断控制模块(SOBDMC)和电池能量控制模块(BECM)进行软件更新。预计福特将于下个月开始进行在线升级(OTA)部署，为受影响的车辆更新SOBDMC和BECM软件。此外，车主还可以选择把车开到福特或林肯经销商那里完成软件更新。

　与此同时，福特已经发布了相关车辆的停售通知。

　福特野马的这次召回，美国高速公路安全管理局（NHTSA）没有发出公开调查。

　但需要指出的是，福特野马这次的安全召回，可能至少将影响美国国内多达48924辆汽车。

　为此，福特的做法是，暂停该车型的交付，并已经向所有经销商发出了一份名为“新车演示/交付暂停-提前通知-安全召回22S41”的通知，明确指出2020年5月27日至2022年5月24日在墨西哥夸蒂特兰工厂生产的2021年和2022年野马Mach-E电动跨界车可能会受到影响。

　该公司将在7月进行问题车辆的召回。但这次召回，也可能造成更大的'影响。Mach-E Forum认为，这可能适用于自该款电动汽车首次推出以来生产的所有10万辆野马Mach-E，尽管目前还不清楚有多少辆受到了实际影响，并将正式召回。

　也就是说，如果下个月开始进行OTA升级后仍然发现该问题，可能将导致已经生产的所有10万辆野马Mach-E都可能出现该问题。

　福特公司的召回备忘录解释称，野马Mach-E的主高压电池接触器可能会过热。如果发生这种情况，可能会导致“接触器打开或焊接状态”，这可能会导致接触器在汽车运动时焊接关闭。受影响车辆的车主可能会在下次驾驶时收到动力系统故障警告灯的警告，Mach-E可能无法启动。

　车辆也可能会在仪表盘上显示“立即安全停车”，随后可能会立即完全失去动力。福特表示，Mach-E将简单地滑行到停下来。然而，所有12伏的系统，包括动力刹车和转向，应该保持功能。

　在福特官方发给经销商的文件显示，“不要展示或交付与这次安全召回有关的任何新的库存车辆。完整的经销商公告将于2022年第三季度提供给经销商，届时预计将提供软件和/或零部件订购信息和维修说明，以支持这次安全召回。”

　了解到，福特预计要到2022年第三季度才能解决这个问题。一旦解决方案确定，零部件可以订购，福特将通过头等邮件通知野马Mach-E车主。

　对此，福特的官方回应称，“这次召回是我们向NHTSA提交的召回通知中的主要细节，它们应该在他们的网站上。请注意，这不是停止销售。经销商还是可以卖的。他们就是无法交付车辆。和其他安全召回通知没有区别。这是一个交付舱”。

　根据官方数据显示，野马Mach-E是美国第二畅销的电动SUV车型。2021年，福特在Mach-E投产的第一个完整年份销售了27,140辆汽车。福特自信地表示，野马Mach-E成为2021年美国第二畅销的电动SUV，仅次于特斯拉Model Y。

　目前，福特还没有对中国国内销售的野马Mach-E发出相关召回消息。

召回：福特进口探险者涉及15781台/行李架饰条卡扣存隐患

易车讯 福特汽车官方表示，由于福特探险者悬架摆臂球头存在质量问题，因此将全球召回2012年9月24日至2017年9月30日内生产的福特Explorer探险者车型，涉及车辆数量774696辆。

据悉，存在质量问题的十字球头可能出现卡顿，严重时可能导致悬架摆臂的断裂。受影响的车辆在行驶时会产生异响，车轮定位也会失衡，将失去对车辆姿态的控制能力。

报告显示，该问题在北美地区已发生六起与之相关的伤害指控。预计，召回将从8月23日开始，经销商将检查并更换问题零配件。本次召回涉及北美地区车辆676152辆，中国59935辆，欧洲13162辆，南美190辆等。

易车讯 日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2015年4月7日至2018年10月2日期间生产的部分2016-2019款第五代进口探险者汽车，共计15781辆。

本次召回范围内车辆由于车顶行李架饰条卡扣的卡舌可能会在装配过程中断裂，导致行李架饰条固定强度降低；此外，行李架饰条到行李架基座上的卡子的行程不足也会导致饰条无法正确入位，使固定强度降低。造成行李架饰条可能在车辆行驶过程中脱落，对其他道路使用者造成危害，存在安全隐患。?

福特汽车（中国）有限公司将通过授权经销商免费检查行李架基座卡子是否断裂和行李架饰条是否损坏，根据需要更换行李架饰条和材质优化后的卡扣。并使用专用紧固件对行李架饰条固定，专用紧固件将从水平方向固定行李架基座与行李架饰条，提升安装牢固度，以消除安全隐患。?

应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，如果车顶出现异常风噪和/或吱吱声和嘎嘎声，请立即到授权经销商处进行检修。?

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户，福特品牌授权经销商将会主动联系用户安排免费维修。用户可通过拨打福特汽车（中国）有限公司客户中心热线：400-690-1886，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?