汽车跑偏原因,汽车跑偏原因分析

1.汽车跑偏和轮胎有关系吗

2.大货车方向跑偏是什么原因造成的 哪位师傅能告诉我下 谢谢

3.汽车跑偏的主要原因是什么？

4.汽车方向一直跑偏怎么回事？

5.汽车跑偏的原因有哪些

6.转向系统是否正常也会造成跑偏

车子跑偏的原因是：1、胎压不等，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏，可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力；2、悬挂系统故障，比如悬挂受伤、变形、移位等，都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检；3、左右两侧轴距不一致，车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰，车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

汽车跑偏和轮胎有关系吗

方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。

1、汽车转向机损坏：

当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。

2、前束值不对：

如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。

3、摆胶损坏：

如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。

关于汽车方向机需要注意的事项：

1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。

2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。

3、按时润滑方向机的零件。

方向盘不正怎么回事

1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。

方向盘不正和跑偏的区别：

跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。

因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。

汽车方向盘不正的修正方法如下：

1、做四轮定位。

在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。

2、调整转向拉杆。

如果转向拉杆有过长或者是过短的问题，同样容易造成方向盘歪的情况，在调整转向拉杆的时候，需要利用扳手把方向盘向右打死，看到左前轮的后部以后利用扳手把紧固螺母松开，再将左拉杆顺时针方向旋转，这样就能够缩短拉杆。

做完这一步以后，把方向盘向左打死，看到右前轮部分再用扳手把紧固螺母松开，将右拉杆逆时针旋转，就可以使右边的拉杆拉长。可以根据方向盘偏左或者是偏右的方法进行调整。

大货车方向跑偏是什么原因造成的 哪位师傅能告诉我下 谢谢

汽车用久了后，很多故障就会接踵而至，其中最常见的就是汽车跑偏。那么汽车跑偏和轮胎有关系吗？

汽车跑偏和轮胎有一定的关系，比如轮胎偏磨、气压不均衡、锥度效应等都会导致汽车出现跑偏的现象。

如果您发现您的车辆有跑偏的情况，您可以通过以下几个方面查找原因并作相应处理：

检查轮胎胎面是否有偏磨现象，如有，则请前往专业的轮胎店进行四轮定位检查并调整，同时对轮胎进行换位。

检查两侧轮胎气压是否一致，如不一致则调整至相同标准。

确认四轮定位状况，将全车轮胎进行换位，再次确认；如果还是不能解决跑偏问题，应及时到4S店或汽修店处理。

汽车跑偏的主要原因是什么？

车辆跑偏可能的原因

1、胎压不等

每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高

最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。

3、正常情况下新车由于悬挂系统故障

造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶

各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致

可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

6、前减震器失效

前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。

7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙

转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

8、某个轮的制动器回位不良分离不完全

这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

9、车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围

可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。

10、一些特殊情况误认为汽车跑偏

比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。

扩展资料：

日常检查是否跑偏的方法：

1、确保四个轮胎的气压完全一样；

2、在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置，车辆也没有跑偏；这时汽车是正常的；

3、如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，这和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。

4、如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，这就是4轮定位有问题。

凤凰网-怎么判断方向盘是否跑偏，1分钟简单4步自测

汽车方向一直跑偏怎么回事？

能导致跑偏的主要因素还可能有：

1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。

5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

6.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

汽车跑偏的原因有哪些

汽车轮胎方向跑偏解决措施如下： 1、测轮胎胎压 从实际情况看，造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单，到维修保养机构测测胎压，保证各个轮胎胎压一致，就能解决。除了胎压之外，胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏，这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。 2、四轮定位 这项措施也是最常见的纠偏方式，和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。 3、检查悬挂 如果四轮定位不奏效，此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说，汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中，悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。 4、检查转向 转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。 5、弹簧两边一起更换 如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，车主在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。

转向系统是否正常也会造成跑偏

汽车的偏差是多少？

跑偏是汽车在平坦路面上直线行驶时，自动向一侧倾斜，导致前后轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的现象。

汽车偏离

汽车跑偏的危害

轻则啃胎、报废，重则导致爆胎、车辆失控等危险情况。

虽然跑偏不是能马上把车抛锚的问题，但是车长期跑偏会造成很多安全隐患。

汽车跑错方向是常有的事。如果故障不及时排除，那就危险了。一般可以通过四轮定位解决。如果还是消除不了，可能是其他原因造成的。请看汽车跑偏的一些常见原因。

汽车跑偏的原因1

两侧轮胎的胎面花纹不同或者胎面花纹由深到浅高度不同。

全车最好使用同类型的轮胎。至少，前轴和后轮轴的两个轮胎必须是一样的，胎面花纹深度也必须是一样的。如果超过磨损极限，必须更换。

汽车跑偏的原因2

两侧胎压不相等。

胎压不均衡会使轮胎大小不一，必然导致滚动时跑偏。

汽车跑偏原因三

前减震器弹簧变形导致两侧缓冲不一致。

减震器弹簧的好坏可以通过按压或拆卸后的比较来判断。

汽车跑偏原因4

前减震器失效。

前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。通过专门的减震器测试仪可以检测减震器的吸收程度，及时判断和维修减震器。

汽车跑偏的原因5

车辆底盘部件过度磨损和异常间隙。

转向拉杆球节、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，因此应举升车辆进行仔细检查。

汽车跑偏的原因6

轮胎刹车回位和分离不良也会导致方向偏差。

这就相当于一个车轮一直部分制动，车辆行驶时难免会跑偏。

汽车跑偏的原因7

框架的整体变形。

如果双方轴距差过大，超过最大允许范围，可以用卷尺测量。如果超出范围，必须用校正表进行校正。

汽车跑偏的原因8

安装轮胎(单面轮胎)时，不注意胎面花纹的方向(不在同一方向)，导致方向的偏差。

检查轮胎在安装时是否没有注意到花纹方向。如果有，那就换一个吧。

汽车维修技术网温馨提示

四轮定位是必须的，但是不要一发现偏差就去做。根据以上原因再去查也不迟。希望这篇文章能帮到你。

转向系统是否正常也会造成跑偏

各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹，如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。

最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制，虽然造成跑偏的原因和危害有很多，但是大师认为各位车主在遇到问题时千万不要小题大做。

因为很多时候，你自己的心理暗示也会误以为自己的爱车跑偏，比如在高速行驶时如果遇到侧风较大的路段。汽车也会发生一定的跑偏现象，同样的长时间保持在一侧行驶也多少会发生跑偏的现象。