自动挡汽车爆胎怎么办_自动挡汽车爆胎怎么处理

1.如何处理高速爆胎

2.车辆行驶中突然爆胎该怎么办

3.新手开车遇到突发事件的处理办法

4.如果在行驶中爆胎了，自己怎么更换？

　夏天高速路上爆胎怎么办？

1、降挡

手动挡直接降低，自动挡推入低速档，低速档都有速度限制可以降低车速，千万别踩刹车，等车速降下来以后在慢慢轻点刹车把车停下来。

2、控制方向

不管前轮爆胎还是后轮爆胎，修正方向都是非常重要的，只不过前轮爆胎的话方向很难再控制，需要一点一点尽力修正，千万不要猛打方向，不然就飞出去了。爆胎时汽车的方向会突然发生变化，因此在高速公路上行驶最好始终用双手来操控方向盘。

3、放开油门不要急刹车

其实好多人爆胎踩刹车都是下意识的本能，说实话这种情景很少有人能做到气定神闲的处理，都是手忙脚乱的各种慌。踩刹车非常危险很容易侧滑出去。

①若是后轮胎突然爆，车会呈现不稳状态，会产生一股稍微的气力，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并终极停下。

②若是前轮爆胎，车辆会马上跑偏或出现严重的摇摆现象，此时，不要慌张，应双手用力控制方向盘，放松加油踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自己慢速停下来，切忌，方向盘一定要抓稳。握紧方向盘，调整车头，动作要柔柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车泛起强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

③无论是那个轮胎突然爆裂，都不要猛踩刹车，否则有可能导致翻车事故。

如何处理高速爆胎

1、拆卸轮胎

2、千斤顶的使用

3、安装备胎

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐，最好有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移，接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。

换胎前的准备

1、安全停车

在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面.上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。

2、放置三角警示牌

当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。

车辆行驶中突然爆胎该怎么办

第一步：

当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡)；

第二步：

按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯)，待车辆停好后，拉起手制动(手刹)。当您确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车出现了故障;

第三步：

从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测;

第四步：

将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈;

第五步：

摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮;

第六步：

将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。

当在高速公路上遇爆胎的话，千万不要踩刹车，也不要打方向，因为那样做会造成车子失控，随 时会有生命凶险。当在高速公路上遇爆胎时，不要紧张，方向保持住，不要打方向，松油门，不要踩刹车，打开危险警告灯，等车速慢慢降下来当车速降到20KM 时速时，慢慢打方向去应急车道，不要打得太急，等车速降到10KM时速时，慢慢拉手刹让车停下来，再之后就换备胎或叫救援。

新手开车遇到突发事件的处理办法

握紧方向盘，千万别紧急制动。

爆胎往往是在一瞬间发生，当车辆跑偏时，如果驾驶员不能在第一时间做出反应，后果往往是对冲出车道的汽车无能为力。行驶中双手握方向盘。

如果车速较快，是不能用踩制动踏板、拉手刹的方式，会因为四个轮胎的摩擦力不均导致车辆旋转、甩尾的失控局面。可用手动档来进行降档。

此时，手动挡的汽车可以利用降档，利用发动机的牵阻作用降低车速，自动挡车型则可以利用低速档L、或手动模式挂入低档位达到相同的效果。可用手动档来进降档。通过低档位减速，直到车辆行驶速度低于60km/h后，才可以用制动来降低车速，此时需要以轻微的力道“点刹”的方式因为有轮胎爆胎时，踩下制动踏板，车辆会产生扭转力矩，车速快时会导致严重的失控，而车速低时车辆不至于失控，但仍有可能偏离车道，导致二次事故的发生，所以适当松开制动踏板，能让驾驶员更好的调整方向，在不断的修正、制动切换，才能保证爆胎车辆安全停车。可用“点杀”式刹车。

如果在行驶中爆胎了，自己怎么更换？

　一、刹车失灵怎么办?

　首先要降低档位，如果在行驶途中，刹车突然失灵，要迅速踩起离合器，降低两个档位，然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行，那也只能遵循上一种情况中的说法，把握好方向盘，然后慢慢拉手刹。为了客户和自身的安全考虑，一定要小心谨慎地操作。如果是自动挡车型，小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多，还会适得其反。

　千万不要急刹车。尤其是在高速上，如果突然爆胎了，一定要记住不能急刹车，更不能急打方向盘。应该明白，采取点刹的方法，尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式，尽可能让车辆停下来。

　在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候，如果是手动挡车型，一定要切记慢慢地拉动手刹。不可以采取一拉到底的.方法，要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑，这样二次事故就很有可能发生了，危险系数肯定也更大。如果是自动挡车型，也同样尽可能慢慢拉动手刹，打开双闪，提醒后方的车，这样事故率肯定会降低的。

　一、拖车绳

　这个不用细说，大家都能想到，谁都不能保证自己的车没问题，叫拖车又太贵，况且也不一定能叫的到拖车，以往万一，还是备一根吧，市场上最常见的拖车绳分为5吨、10吨、12吨和15吨四种，家用车5吨尼龙的就足够用了，价格便宜还好收藏。

　二、是搭电线

　这个也没啥可说的，谁车的电池都保不齐车没电，这时候搭电线作用就体现出来了，当然，别舍不得，买条好点的，毕竟是连电的，别到真用的时候出问题，反而会更麻烦。

　三、胎压表

　胎压是最容易被忽视的安全细节，建议车主朋友们定期测量一下胎压，保证其符合厂家给出的胎压值，确保行驶安全。

　四、工具箱

　这个基本是汽车的标配，千斤顶、螺栓扳手和拖车连接环基本都有，别为了减重省油把它们拿掉，有一定经验的老司机都会配一套小汽车专用维修工具箱，以备不时之需，对了再配个厚手套，换胎和修理的时候既能够防止油泥沾手上，还能减少受伤。

　五、灭火器

　记得如果车里没配，即便4S借给你办了牌子，也得再配一个，这个很重要，一旦车辆发生自燃，能够第一时间处理，尽量把损失降到最低。

　六、手电筒

　这个在你晚上车出问题的时候很关键，你各类工具配的再全，大晚上的看不清楚，什么也干不了，当然车载的手电筒最好还要具备安全锤、割绳刀以及爆闪灯等功能，备着没坏处。

　七、行车记录仪

　这个也不用多说，不是怕别的，主要是怕专业?碰瓷儿?和某些素质差点的司机冤枉咱，反正现在这玩意也没几个钱。

第一步:当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡)。　　第二步:按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯)，待车辆停好后，拉起手制动(手刹)。当您确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车出现了故障。　　第三步:从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测。　　第四步:将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈。　　第五步:摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮。　　第六步:将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。此外，备胎不应当作正常轮胎来使用，在使用备胎驾驶时，请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后，记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站，对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。