特斯拉十万左右的车,特斯拉十多万的车

1.二三十万预算可以买哪些新能源汽车

2.三大智能泊车“好手”，特斯拉领衔，最低仅10.28万

3.十万元上下的电动轿车品牌

4.特斯拉看着真爽，我想10W以内买一辆二手的，合适不？

5.Model Y打响第一炮！2021年这几款都是“狠角色”

比亚迪秦PLUS

十万出头买什么车好？以前人们没得选，现在是不知道怎么选。燃油车和新能源领域都有不少经典产品，而比较推荐的就是来自比亚迪的秦PLUS。

售价11.18-17.58万不等，共有11款车型在售，提供插混和纯电两个版本车型，搭载1.5L/11马力四缸发动机和180/197Ps的电机，匹配E-CVT无级变速箱。NEDC纯电续航里程有400/500/600km三个版本。整车质保6年/15万公里（除了行政版本外），电池组首任车主终身质保。百公里加速只需要7.3S，驾驶感受更出色。

轴距2718mm，在紧凑型车领域，空间也还算出彩。外观设计也很有辨识度，熏黑大尺寸中网格栅，配合两侧扁平锐利的大灯组，Dragon Face设计语言更有辨识度，圆润饱满的车身，更有力量感，运动氛围浓厚。在颜值、空间、还有驾驶感受以及配置丰富角度而言，秦PLUS产品力非常均衡，领先同级别车型，能受到消费者青睐也不意外。

大众速腾

如果预算再充裕一些，就可以看看大众速腾。虽然定位紧凑型车，但是从空间表现来看，速腾是A+级别，定位略高于A级车的产品。

售价12.79-17.29万，共有9款车型，终端有2万左右的降幅，性价比非常出色。搭载了1.2T/116马力和1.4T/150马力以及1.5T/160马力四缸发动机，匹配5MT以及7挡干式双离合变速箱，账面数据只能说是中规中矩，出行够用，干式双离合变速箱的抖动顿挫等故障一定程度上影响着消费者的选择，不过好在大众的品牌光环以及口碑反馈一定程度上能打消一些顾虑。

轴距2731mm，空间表现出色，尤其是配合大众品牌的T字型中控台布局，空间利用更灵活。外观设计时尚精致，家族式前脸内部采用熏黑格栅处理，大灯组和前脸融为一体，视觉上更显拉伸和延长，腰线立体上扬，气质凌厉，更显档次感和质感。

别克君越

有20万左右的购车预算，很多人都可能会选择雅阁和凯美瑞，今天我们来看同样的钱更高级别的享受，比如来自别克的君越。

售价21.98-28.98万不等，共有4款车型在售，终端是给出超5万的降幅，入门版车型已经跌至17万上下，性价比非常出色。提供1.5T/169马力和2.0T/237马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，入门版车型不管是账面数据还是排量档次感表现都不太亮眼，只能说是够用，如果不差钱还是尽可能上次低配。

定位B+级别车型，君越的轴距达到了2905mm，和豪华B级车差不多的表现，空间充裕，乘坐舒适度更高。外观设计主要侧重于大气沉稳。家族式前脸尺寸不大，但是气场一样强，车身线条流畅优雅，精致时尚。没有太多流行元素叠加，但是视觉效果也不差，靠质感和气场取胜。

特斯拉Model 3

现如今算是入手Model 3的最佳时机之一了。特斯拉再打价格战，车型官降之外又享受补贴，还给出了保险优惠和尾款补贴以及赠送积分兑换免费里程或者车型配置的政策，极大的拉高了整车的定价比。

现如今Model 3的售价虽然没办法和历史最低价23万左右相提并论，但是就现阶段来说已经算是最低点了。毕竟2023年新能源补贴政策或将取消或滑坡，到时候车型售价必然会有所波动。能赶上这个政策的小尾巴和品牌给出的优惠补贴，就要抓紧。

特斯拉的车型实力也不用质疑。从续航里程角度出发，提供556/675km两个版本，出行半径更广，用车也没有里程焦虑。就是整车质保4年/8万公里，电池组不是终身质保，有些差强人意。

轴距也能达到2875mm，空间表现亮眼。外观设计采用轿跑风格，封闭式前脸，流线优雅的车身线条，以及矮趴的车身和溜背造型设计，这些经典的元素加持，让它更显运动时尚和个性。隐藏式门把手和大尺寸中控显示屏等设计，也是更好的凸显了科技感和未来感。

路虎极光L

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。以前手握个30多万是想也不敢想能买得起路虎极光，现在却显得稀松平常。

定位中型SUV的路虎极光，售价38.98-47.58万不等，共有6款车型在售，终端给出超10万的降幅，入门版车型跌至28万上下，性价比非常高。全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/200马力和2.0T/249马力两款发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现也同样出彩。

轴距达到了2841mm，对比老款车型空间有了质一般的飞跃，空间表现亮眼，乘坐舒适度也更高。外观设计是极光L的武器，阶梯式车身和悬浮式车顶以及熏黑车柱这些元素叠加，硬朗的车身线条，打造更运动时尚精致的外观，轻奢韵味十足，非常符合对行驶品质和质感有追求的消费者。虽然保值率差点，但是豪华氛围感的营造和配置丰富程度以及硬实力表现足以弥补这份差距。

凯迪拉克CT5

一说豪华B级车，人们似乎就想到了BBA，但其实除了BBA，也有一些车型值得入手。比如来自凯迪拉克的CT5。

售价27.97-36.07万不等，共有5款车型在售，终端还给出了4万左右的降幅，不仅门槛低于同级别车型，算上终端降幅，入门版车型已经跌至23万上下，性价比非常高。全系标配2.0T/237马力四缸发动机配10AT变速箱，账面数据亮眼，全系后驱身份带来更出色的驾驶感受。整车质保3年/不限里程，用车也是更有保证。

轴距达到了2947mm，和宝马3系以及奔驰C级表现不相上下，不过因为溜背造型设计，后排头部空间表现可能不太出色。外观设计也很时尚那个yun'd，前脸更显精致，泪眼大灯极具辨识度，腰线立体，溜背造型更显运动，更对年轻人胃口。

理想L8

作为理想ONE的继任者，理想L8可以说是青出于蓝而胜于蓝。

定位中大型SUV，售价35.98-39.98万，一共两款车型在售，搭载了1.5T/154马力四缸发动机，配449马力电机，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米，账面数据亮眼，百公里加速只需5.5，驾驶感受出色。整车质保5年/10万公里，前后双电机布局，电池组质保8年/16万公里，用车更有保证。

轴距达到了3005mm，空间充裕，6座布局也不拥挤，独立座椅后排乘坐舒适度高。外观设计和理想ONE也是有明显不同，封闭式前脸配合贯穿头灯，以及贯穿设计的下包围，前脸更有辨识度，气场也更强，车身线条硬朗方正，车尾厚实有力，凸显力量感和精致度。

二三十万预算可以买哪些新能源汽车

特斯拉表示国产版Model Y是第一次在中国市场销售，所以不算降价，其价格也是首次公布。新年伊始，特斯拉就给中国消费者带来了好消息，元旦当天，特斯拉宣布其国产版Model Y正式上市，并且其价格由进口版的四十多万，降到了最低33.99万元，高达十几万元的降幅，让不少人都感到吃惊。吃惊完了之后，就是疯狂的抢购了，该消息公布当天，特斯拉的官网就被挤爆了，据说有十万用户进入官网预定该车型，但随后特斯拉内部员工表示，预定人数没有这么夸张。而有媒体报道，特斯拉的这波降价将会给未来一年的特斯拉销量带来非常积极的影响，该车型有望在今年突破10万辆。

而针对降价的问题，特斯拉公司表示，这次是国产版Model Y首次上市，所以不存在降价，这是第一次标价，而之前的进口版本，并没有在中国正式销售，所以两款车型也不一样，不存在降价。特斯拉中国公司的高管还表示，所谓的降价，主要还是因为大众对豪华车的认知长期处于较高的价位，而如今特斯拉的造车模式本身就和传统车企不一样，所以也不存在可比性。汽车行业的分析人士也表示，特斯拉Model Y将降低到三十万的价位，将直接和BBA的豪华车型竞争，同时Model Y还具备价格和牌照上的优势，未来特斯拉有望进一步取代更多BBA的市场份额。

而除了BBA之外，特斯拉也将对国产的部分车企造成不小的压力，特别是以高端车型为主的蔚来汽车，旗下的蔚来EC6价格基本和特斯拉Model Y重合，而对方还具备更大的品牌优势，所以蔚来汽车的压力还是不小的。该降价消息公布后，就有媒体表示，蔚来的EC6出现大量退订的现象。不过蔚来官方随即否认了该说法，批评该为谣言。

不过面对降价，蔚来董事长李斌表示，我们两个品牌逻辑不一样，特斯拉是按照成本定价，成本降低价格就会降低。而且李斌还表示，蔚来Model Y的价格还有进一步下降的空间，有可能低于30万元，因为新能源汽车要30万元以下，才能享受政府补贴，所以大概率未来特斯拉会将价格降到30万以下。

三大智能泊车“好手”，特斯拉领衔，最低仅10.28万

二三十万预算可以买哪些新能源汽车

特斯拉：特斯拉的Model 3和Model Y都可以在二三十万预算内购买。其中Model 3长续航后驱版售价约26.99万元，Model Y后驱版售价约24.99万元。

宝马i3：宝马i3售价约25.98万元。

奥迪A3：奥迪A3 e-tron售价约29.98万元。

奔驰A级：奔驰A级售价约23.78万元。

捷豹I-PACE：捷豹I-PACE售价约29.98万元。

沃尔沃V40：沃尔沃V40售价约23.99万元。

小鹏G3：小鹏G3售价约20.99万元。

比亚迪汉EV：比亚迪汉EV售价约26.98万元。

广汽新能源Aion LX：广汽新能源Aion LX售价约26.98万元。

十万元上下的电动轿车品牌

随着近些年汽车市场快速发展，智能汽车在国内也开始变得越来越常见，加之竞争压力增大，我们能够看到诸如智能泊车、智能辅助驾驶系统等配置，也开始在汽车市场中逐渐下放。那么，对于想要体验智能泊车的消费者来说，现在又有哪些好选择呢？今天小编就针对这样的需求，盘点三款智能泊车“好手”，它们之中有价格昂贵的也有价格亲民的，话不多说，看看都有谁。

2023款KiWi EV

官方售价8.78-10.28万

2023款KiWi EV大疆版是五菱携手大疆联合打造的一款产品，虽说是10万级定位，但在智能泊车场景和日常出行方面，2023款KiWi EV的表现可以说是不比二三十万的车型逊色。其内置了“灵犀智驾系统”，融入大疆的双目摄像头技术和算法优势，所以才能在低价位做到多场景的智能泊车。

和特斯拉Model 3一样，2023款KiWi EV基本上是基于纯视觉路线，功能方面更是拥有360度无死角泊车、多状态车位识别、30秒快速泊车等功能，甚至针对出库场景，2023款KiWi EV还拥有行业首创的AI智慧出库功能。不过，相比Model 3的泊车功能需要单独花钱选装，2023款KiWi EV是直接标配，同时价格也要便宜得多，因而不难看出它的竞争优势。

小鹏P7

官方售价：23.99-42.99万

作为咱们国产车的小鹏P7，其智能化表现如今在新能源市场中也算是独一档的存在了，其绝大部分车型都标配了XPILOT3.0的自动驾驶系统，最多能够拥有30颗感知传感器，并且还搭配了来自英伟达的Xavier辅助驾驶芯片，算力为30TOPS。

所以除了出色的L2级智能辅助驾驶以外，小鹏P7在自动泊车领域也有着行业领先的实力，甚至已经达到了全自动代客泊车的水平。而小鹏P7和特斯拉Model 3不同，它走的是激光雷达+视觉的路线，通过传感器+高精度定位+高精度地图的同步协同，来完成自动泊车。

据悉小鹏P7的自动泊车已经是能够实现停车场记忆泊车、根据路线自动转弯、临近车位自动泊入等功能，表现足够抢眼。

特斯拉Model 3

官方售价：29.10-36.79万

谈及新能源汽车，特斯拉肯定是绝大部分消费者都绕不开的一个选择，而它能够如此受国内消费者欢迎，除了出色的品牌号召力以外，最主要还是离不开特斯拉出色的技术和实力加持，其中就包含有特斯拉知名的Autopilot辅助驾驶功能以及自动泊车等功能。

但和如今的新能源厂商不同，特斯拉舍弃了时下流行的激光雷达路线，而是基于超声波雷达、毫米波雷达和摄像头，以及算力144TOPS的FSD芯片加持，从而能够实现主动刹车、车道保持、自动并线、超车等操作。

并且在泊车方面，现款的Model 3也能够支持自动泊车入位、遥控泊车、远程召回等功能，虽说需要选装，但也从侧面证明了只要算法到位，即使没有激光雷达的加持，自动泊车功能也同样能够做到行业领先。

总结：年轻人如果想要体验智能泊车，那么最好还是入手2023款KiWi EV大疆版，智能泊车实力不输小鹏P7、特斯拉Model 3这样的高端车型，但价格更便宜，同时维修、保养方面也不会有太大的负担。当然在预算充足的前提下，或是不止是上下班代步的需求，小鹏P7和Model 3显然更值得入手。

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特斯拉看着真爽，我想10W以内买一辆二手的，合适不？

近年来，全球爆发了一场名为&ldquo新能源&rdquo暴风骤雨，各行业基本都在向新能源方向发展。在汽车领域，新能源汽车以环保的优势受到消费者的喜爱。那么目前基本的新能源汽车有哪些呢？那么今天就给朋友们简单介绍一下10万元的电动车，好吗？

10万元左右的好比亚迪电动车

比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务用车和家用轿车。从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚迪汽车。按照自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，比亚迪汽车立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。

11月8日，比亚迪入选时代关系力量&middot中国商业案例TOP30。

价格10万元的好江淮电动车。

江淮，全称安徽江淮汽车股份有限公司，其前身是1964年成立的合肥江淮汽车厂，1999年9月改制为股份制企业，后划转至安徽江淮汽车集团有限公司，2001年在上海证券交易所上市，股票名称为&ldquo姜奇公司；(原名&ldquo江淮汽车；)，股票代码600418。江淮汽车是集R&D、商用车、乘用车、动力总成制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商。拥有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，现有员工1200余人。公司现占地面积460多万平方米，年产汽车50万辆，发动机20万台。2008年公司汽车及底盘销量近20万辆，销售收入148亿元，主导产品持续保持行业领先地位。2010年，公司销售各类汽车超过44万辆，实现了超快速发展，连续20年增速超过40%。

10万元的电动车，那好特斯拉。

美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。[1]总店位于美国加州硅谷帕洛阿尔托[2]，由Martin&middot于2003年首次创立。马丁·艾伯哈德和马克&米多；2004年由马克·塔潘宁、埃隆和米多共同创立；埃隆·马斯克进入公司，领导了A系列融资。[3-5]创始人将公司命名为&ldquo特斯拉汽车公司。纪念物理学家尼古拉斯&米多；(尼古拉·特斯拉)

对于10万元左右的电动车品牌简介，边肖汽车为朋友简单介绍了三个电动车品牌，分别是比亚迪、江淮、特斯拉。对于他们的简介，边肖汽车简要介绍了他们的发展历史和重点领域，那么朋友们看了边肖汽车的简介后了解了多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

百万购车补贴

Model Y打响第一炮！2021年这几款都是“狠角色”

首先，10w以内我觉得暂时是不太可能的，把限制拉到15w我觉得在国产特斯拉Model3交付后的几年后可能会有一批二手Model3依据车况价格区间会在10-20w左右，10w以下个人感觉如果有可能那车估计是战斗成色或者电池组状态估计不太乐观之类的，大概目前看来电动车成本占比最重的还是底下那块电池组

受疫情影响，2020年的国内车市犹如坐了一趟惊险的“过山车”，好在有惊无险，经历了上半年的“低谷”之后迎来了下半年的“回暖”。随着车市的快速复苏，2021年或迎来车市的“爆发”。这其中，那些值得期待的新车或将成为2021年国内车市新的增长点，因为这些新车各个都是“狠角色”，轻轻松松就能掏空你的荷包。

特斯拉Model Y

在2021年的第一天，国内车市就迎来了“第一炮”，而这一炮便是由特斯拉打响的。国产特斯拉Model Y在元旦当天就公布了售价，33.99万-36.99万元，比起前期进口车型最高优惠了16万之多。随之而来的，便是“特斯拉官网崩溃”、“10小时订单超10万辆”的刷屏。

作为特斯拉国产的第二款车型，Model Y基本可以看作是Model 3的SUV版，新车提供了长续航全驱和Performance高性能全驱两个版本，其中，长续航版NEDC续航里程为594km，高性能版NEDC续航为480km，零百加速时间为3.7秒，还可选装7座。

而“10小时订单超10万辆”更是表明国产Model Y将会成为一款爆款车型。毕竟，大幅度的降价还有更高的配置，加之特斯拉本身的品牌影响力，Model Y想不火都难。此外，随着后续国产化率的不断提升，后驱版的推出，Model Y继续“割韭菜”或将成为常态。

丰田ALLION/凌尚

去年广州车展上，丰田带来了两款全新“姊妹车型”，一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚。两款车作为紧凑型车中的补充车型，定位要比卡罗拉和雷凌更高。尤其是其轴距达到了2750mm，在A级车中算得上是最大的。

外形上，两款新车作为“姊妹车型”则有着截然不同的设计风格，其中ALLION尾部颇有亚洲龙的既视感，而凌尚前脸更偏向于雷凌运动版。动力方面，两款车型都会搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210Nm。

作为填补卡罗拉/雷凌与凯美瑞之间空白的车型，ALLION和凌尚或将成为丰田在华销量新的增长点。毕竟，两款车型依旧主打10多万元的家用市场，必然是属于走量的车型。此外，耐用、省油则将让这两款车型极具竞争力。

丰田Harrier

事实上，丰田将在未来几年时间里向国内引入多款全新车型，这其中，定位高于RAV4的丰田Harrier则是备受关注。作为一款有着20多年历史的车型，丰田Harrier如今已经进化到了第四代，新车基于TNGA-K平台打造，定位将介于RAV4和汉兰达之间。

作为一款定位高于RAV4的 SUV车型，Harrier在车身长度方面则要大于RAV4，不过也仅提供5座布局。可以看到，Harrier未来国产后将主打大5座SUV市场，去满足日益增长的汽车消费升级趋势。

此外，由于定位的原因，加之第一、二代车型与雷克萨斯RX的“微妙关系”，丰田Harrier在内饰的用料及做工上都算优秀。另外，由于TNGA架构的优势，新车的安全性能将得到进一步提升，比如新车将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，涵盖了众多驾驶辅助功能等。

一汽丰田陆放/全新汉兰达

丰田汉兰达算得上是国内SUV市场中最受欢迎的SUV之一了，如今，全新一代汉兰达即将在国内以“双车”身份出现，一是广汽丰田全新一代汉兰达，二则是一汽丰田推出的全新汉兰达姊妹车型“陆放”。

据悉，新车将于今年9月国产上市，届时广汽丰田与一汽丰田都将投产。不过，新车前期将搭载2.5L混合动力引擎，综合最大功率可达160kW，其动力参数已超越大众途观L 2.0T低功率车型，传动系统匹配E-CVT变速箱，部分车型还将配备智能电控四驱系统。

值得一提的是，一汽丰田推出的“汉兰达”，或将命名为皇冠-陆放，这是否预示着一汽丰田皇冠-陆放要比广汽汉兰达更加豪华呢？当然不排除这种可能性，不过作为“姊妹车型”，两款车型在定位定价上应该不会有太大的区别。

全新一代奥迪A3

此前不久，国产全新一代奥迪A3的预售价已经公布，为21万-25万元，新车即将在1月7日正式上市。新车除了在造型上相比上代车型更为精致之外，其内饰的全新设计则是最大的亮点。两块大屏配合类似保时捷的电子挡把，整体科技感更强。

此外，国产全新一代奥迪A3依旧将提供两厢版和三厢版，其中三厢版车型还带上了“L”，相比海外版车型更长，而两厢版车型则依旧保持着“原汁原味”。可以看出，国产全新一代奥迪A3更加注重消费者的不同需求，注重家用就选三厢加长版，注重操控就选两厢标轴版。

至于大家最为关心的动力总成方面，目前先期上市的国产全新一代奥迪A3依旧搭载的是现款车型的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。未来，随着中期改款，新车或将搭载上全新的EA211 Evo 1.5T发动

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