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大连奇瑞汽车制造厂累不累呀工资多少_大连奇瑞汽车制造厂累不累呀
tamoadmin 2024-06-04 人已围观
简介1.汽车制造厂和工地哪个累2.奇瑞10年工资2200仓库不累一干就是十年啊！由于仓库卖给中世物流导致现在干质检还上夜班累的全身都朋友，我在奇瑞干了五年，从总部到大连分公司。奇瑞有冲压，焊接，总装，涂装四个车间。但是告诉你，在那工作很苦逼，就像小日本集中营。每天十几个小时，没有休息日，工资也低，才两千多。别看广告忽悠，亲自去看看，反正试用期里你想跑就直接跑。但是我还是劝你不要去，我一个五年的人，都辞
1.汽车制造厂和工地哪个累
2.奇瑞10年工资2200仓库不累一干就是十年啊！由于仓库卖给中世物流导致现在干质检还上夜班累的全身都
朋友，我在奇瑞干了五年，从总部到大连分公司。奇瑞有冲压，焊接，总装，涂装四个车间。但是告诉你，在那工作很苦逼，就像小日本集中营。每天十几个小时，没有休息日，工资也低，才两千多。别看广告忽悠，亲自去看看，反正试用期里你想跑就直接跑。但是我还是劝你不要去，我一个五年的人，都辞职了，很心酸的。
汽车制造厂和工地哪个累
比较累的。奇瑞汽车的研发岗位上班需要具备较高的专业素质和创新能力，同时需要具备良好的团队合作和沟通能力，需要不断地进行创新和研究，探索新的汽车技术和产品，提高汽车的竞争力和市场占有率，是比较累的。奇瑞汽车是中国的一家知名汽车制造商，拥有完整的汽车产业链，包括研发、生产、销售和服务等环节。
奇瑞10年工资2200仓库不累一干就是十年啊！由于仓库卖给中世物流导致现在干质检还上夜班累的全身都
都累，汽车制造厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少。而工地的话，也与汽车制造厂一样，一般也是两班倒，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。
奇瑞解决问题的方式一直比较官僚，流程冗长，尾大不掉，对于员工没有从长远把握留住企业关键血液，而且目前战略规划摇摆不定，板块分了合，合了又分，中层管理者素质水平参差不齐，有的员工干了十多年工资和其它车厂甚至零部件厂差距都很大，矜矜业业默默无闻最终选择跳槽吉利等其它车厂！ 来自职Q用户：蒋先生
我在厂也待了8年，小班长一个，熬了这么久工资也差不多，领导一句改革就降了，果断走人，在哪工人工资都3 4千的，只要你干就有班上。 来自职Q用户：匿名用户
