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阳光汽车介绍视频_阳光汽车介绍

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.日产阳光停车后能自动上锁吗?2.日产阳光怎么样3.日产阳光这款车怎么样?宝来好。安全配置多:宝来汽车在主副驾驶、前后排以及头部都安排了安全气囊,共有5个安全气囊。而阳光汽车只在主副驾驶安装了安全气囊,共有2个,宝来较阳光多三个。油耗低:宝来汽车百公里油耗5.76升,而阳光汽车百公里油耗5.8升,宝来较阳光油耗低一点。日产阳光停车后能自动上锁吗?阳光电动车是一款新型的汽车,它采用先进的电动技术,

1.日产阳光停车后能自动上锁吗?

2.日产阳光怎么样

3.日产阳光这款车怎么样?

阳光汽车介绍视频_阳光汽车介绍

宝来好。

安全配置多:宝来汽车在主副驾驶、前后排以及头部都安排了安全气囊,共有5个安全气囊。而阳光汽车只在主副驾驶安装了安全气囊,共有2个,宝来较阳光多三个。

油耗低:宝来汽车百公里油耗5.76升,而阳光汽车百公里油耗5.8升,宝来较阳光油耗低一点。

日产阳光停车后能自动上锁吗?

阳光电动车是一款新型的汽车,它采用先进的电动技术,结合了人类最终提出的环保理念,打破了传统燃油车对环境的污染。阳光电动车具有很多优势,大家都知道,比如:它不仅可以有效的节省能源,还可以减少空气污染;它的运行成本很低,比传统汽车节省了很多燃油;它的舒适性也很高,比传统汽车更加安静;它的维护也很方便,比传统汽车更容易维护等等。

1、阳光电动车的续航能力

阳光电动车的续航能力很强,每次充电可以行使多达200公里,也就是说,在一次充电的情况下,可以行使整个长途旅行,在长途行驶时,用户不会因为续航能力不足而受到影响。

2、阳光电动车的安全性

阳光电动车的安全性也很高,比传统汽车更安全,因为它没有排气管,所以就不会有排气产生,也就不会有火花和烟雾产生,这样就可以保证用户的安全性。

3、阳光电动车的灵活性

由于阳光电动车的体积比较小,可以灵活的在城市里行使,对于在城市里有比较高的需求的人来说,阳光电动车是一款很好的选择。

4、阳光电动车的舒适性

阳光电动车采用了先进的电动技术,它的运行时非常安静,而且运行的时候也没有烟雾产生,这样就可以保证用户的舒适性。

5、阳光电动车的维护性

阳光电动车的维护也比较容易,由于它没有排气管,所以不用担心排气管的老化问题,也不用担心燃油的消耗问题,这样就可以极大的节省维护成本。

日产阳光怎么样

不行,不过可以按一下车门上的黑色按钮,车门就锁上了。以下介绍介绍阳光汽车的参配。

官方报价 8.28万

全国最低报价 6.08万

基本参数

厂商 东风日产

级别 紧凑型车

上市时间 2010-12

发动机 1.5L L4

进气形式 自然吸气

最大马力(PS) 111

最大扭矩(N·m) 139

变速箱 5挡手动

车身结构 4门5座三厢车

长×宽×高(mm) 4426×1696×1518

轴距(mm) 2600

最高车速(km/h) 175

官方0-100km/h加速(s) 12.5

实测0-100km/h加速(s) -

实测100-0km/h制动(m) -

工信部综合油耗(L/100km) 6.1

整车质保 三年或10万公里

车身

车身结构 三厢车

长度(mm) 4426

宽度(mm) 1696

高度(mm) 1518

轴距(mm) 2600

前轮距(mm) 1480

后轮距(mm) 1485

最小离地间隙(mm) 117

车重(kg) 1021

车门数(个) 4

座位数(个) 5

油箱容积(L) 41

行李厢容积(L) 490

行李厢最大容积(L) -

发动机

发动机型号 HR15DE

排量(mL) 1498

进气形式 自然吸气

最大马力(PS) 111

最大功率(kW) 82

最大功率转速(rpm) 5600

最大扭矩(N·m) 139

最大扭矩转速(rpm) 4000

气缸排列形式 直列

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

压缩比 10.5

配气机构 DOHC

缸径(mm) -

行程(mm) -

发动机特有技术 双C-VTC可变气门正时

燃料形式 汽油

燃油标号 92号(原93号)

供油方式 多点电喷

缸盖材料 铝

缸体材料 铝

排放标准 欧Ⅳ+OBD

日产阳光这款车怎么样?

一般。

阳光除了三大件值钱之外,其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多,颜值多年没变,车尾的设计是车主们最不满意的,整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去,14寸的轮圈,显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病:铁皮非常薄。

阳光内饰材质上基本全是硬塑料,手感不是很好,与价格比较相近的福睿斯相比,真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少,明显不够用。

隔音差,车内能清晰听到沙石撞击车底的声音,胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬,过减震带非常颠簸,支撑性也不够好,转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中,方向盘有点抖,车身有点发飘,这跟阳光车身太轻有一定的关系。

扩展资料:

保养注意事项

1、淋雨后的车车及时清洗

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给车进行一次漆面美容。

3、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。

日本尼桑旗下的品牌阳光是一款主打亲民价位的小排量车型。下面我具体介绍一下我眼中的阳光:

首先看外观,阳光的外观看上去像一只小青蛙,圆润的车屁股给人以饱满的感觉,整体上看中规中矩,没有运动风格,也没有商务风格。以年轻人的眼光来看,这辆车是在没有什么吸引力。这也是为什么阳光的消费群体多为中老年人的原因。

其次看配置,这款车在配置上也没有什么优势可言,一辆手动低配版本需要花费7万元,而只配备了手动空调和收音机,相比于同价位的韩系车来说,尼桑的配置少的可怜。

再就是看发动机,阳光的发动机沿用了2011年研发的HR15DE型号的发动机,这款发动机的优点就是经得住考验,经久耐用,油耗也相对较低,百公里油耗在5L左右,我想这也是阳光唯一一个值得夸赞的地方吧

最后看底盘调教与悬挂,尼桑的底盘悬挂依旧是采用的前麦弗逊后扭力梁式悬挂,这种悬挂是10万元以内家轿的通用底盘模式。皮实耐用,但是与其他车型比起来没有什么竞争优势。

值得注意的是尼桑阳光竟然无耻到简配后防撞梁。这个我也不想多说什么了,为了车身减重竟然连原则都抛弃了。

我的邻居就是开的一辆阳光手动低配版,听他的口述,有一次被别人追尾,后备箱直接完全变形,而后面车辆只是前保险杠有点轻微变形,本来想给阳光挣点颜面,不过结果确实不尽人意。我想尼桑集团应该好好反思一下如此下去会对整个集团产生什么样的后果了。

文章标签: # 阳光 # 汽车 # 电动车