自动挡车 挂挡,自动挡汽车挂档误区

1.自动挡汽车挂档时低头看档正确吗？

2.驾驶自动挡汽车停车时，有哪些误区要避开？

3.为什么自动挡汽车，在等红灯时不能挂P挡？

4.自动挡汽车正确操作2步骤！挂好档位才不伤车！

对于懂车的人来说，都知道开自动挡汽车的时候，如果长时间停车的过程中，挂D档是非常不正确的做法。之所以会有这样的说法，是因为如果总是挂D档，就会让发动机一直处于，运转的状态。非常容易出现，积炭过多的情况。那么这样一来，也会影响发动机的寿命。这样的操作方法，对汽车的离合器，也会有一定的损害。

虽然自动挡汽车，要比手动挡汽车，好开很多，但是应当规范驾驶。停车的时候，就应当关闭汽车运行的状态。毕竟发动机长期运行，不仅会产生大量的积碳，而且发动机，不能够得到适当的休息，就会处于超负荷运转的状态。后期在驾驶的过程中，在动力方面，可能就不如从前。而且时间一长，不加重视的话，发动机只要运行，就会产生大量的噪音，也会严重的影响，人们的驾驶体验。

发动机噪音的现象，如果长期下去，很可能会直接让发动机，不能正常运转，那么汽车也就接近于报废的状态。毕竟发动机对于汽车来说，是非常重要的一个零部件。并且当汽车挂D档的时候，汽车的离合器，也是处于运行的状态，但没有及时的换挡，所以汽车就一直呈现出怠速。

这样的情况，很容易让离合器受到损坏。离合器受损，那么在运行的时候，汽车就无法快速的挂挡。所以非常容易出现，交通事故。并且离合器受损，那么人们直接就会想到用手刹，将汽车强制停止。强制停止的后果，那么就会导致磨损现象非常严重，所以对于变速箱，也会造成一定的负面影响。综上所述，如果停车的时候，尽量不要将汽车长时间挂D档，一定要科学合理的操作。

自动挡汽车挂档时低头看档正确吗？

起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患,?所以我们不建议N挡启动车辆。?

如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

扩展资料：

挂挡注意事项：

1、红绿灯请勿挂P档，P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的，档位在P档时，变速箱处于锁死状态，也就是说不存在溜车的风险。

2、自动挡请勿空挡溜车，长期驾驶手动挡的车主知道，如果遇到下坡，可以挂在空挡滑行，有效节约油耗，但是自动挡尽量不要这么做。

3、切勿没停稳车时就切换档位，手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响，但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换），这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。

参考资料：

驾驶自动挡汽车停车时，有哪些误区要避开？

从考试和安全驾驶的角度来讲：自动挡的汽车考试和行驶时是严禁低头看档的。低头看档位属于不良习惯，应该尽量避免。以免影响行车安全自动挡换挡仪表会显示档位信息。

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。

扩展资料

自动挡P挡，这是从前往后开始数的第一个挡位，也叫驻车挡。从名字就能看得出来，这是在长时间停车时用的，车辆熄火不开了，或者停车超过3分钟时间，要挂这个挡位。

变速箱内部有棘爪锁止机构，挂上P挡后变速箱就会锁住无法运转了，车轮连接着变速箱，因此车轮也就被锁止了，即使在坡上没有拉手刹也不会溜车。

挂P挡只有一个注意事项，必须要等车停稳了再挂，车子还在移动就挂上P挡，会对锁止棘爪产生很大的冲击，严重的会损坏棘爪，维修需要分解变速箱，工程量很大。

为什么自动挡汽车，在等红灯时不能挂P挡？

买车是一件很平常的事情。毕竟汽车的价格越来越便宜，或者说人们的消费水平越来越高，所以很多家庭买得起车。对于绝大多数车主来说，购车的选择有几个一致性。一是越来越多的车主购买SUV，二是自动变速车型越来越受欢迎。其实这个也很好理解。因为空间大，路况多样化，SUV会有更全面的功能。自动变速器因为驾驶方便，不用说也很受车主欢迎。

开自动挡汽车时，要尽可能避免这三个误区，避免发生事故

但是自动挡的驾驶并没有想象中的那么简单，尤其是对于一些新手车主来说，如果平时不注意，驾驶自动挡会造成一些不可预知的问题，甚至会导致严重的交通事故。因此，我们将重点关注这个问题。开自动挡有一些很常见的误区。车主应该了解他们。

驾驶自动挡汽车时，应尽可能避免这三个误区，以免发生事故

首先，第一个误区是下坡时容易造成的错误操作。众所周知，油价是在大趋势下上涨的，尤其是前段时间，油价大幅上涨。有些车主为了省油，在下坡时会挂N档，这是非常错误的。更不要说在N档滑行是否可以省油，更重要的是会严重损坏汽车变速箱。在N档滑行时，发动机一般处于怠速，此时变速箱油泵会出现供油不足，导致变速箱润滑效果降低，磨损较大。到那时，维修变速箱不仅不会省钱，反而会产生巨大的费用。

其次，一个误区是自动泊车的操作错误。其实很多车主并不在意，觉得停车很简单，或者认为即使操作错了也不会有什么影响。一般来说，自动车停下来，先挂N挡，再拉手刹，然后松开脚刹，挂P挡，最后自然熄火。当然，只要按照这一步走，挂P档熄火是绝对没有问题的。但是有的车主不是这样的，而是直接搞P挡，这样一两次就没问题了，但是长此以往对变速箱的损害会很大。

三是等红灯时容易产生的误解。很多车在D挡等红灯刹车，有的甚至在P挡红灯。这两种等待红灯的行为是不可取的，尤其是P档挂档的时候。如果因为后车操作不当而发生追尾，对P挡接合的汽车造成的损坏非常严重，很有可能直接报废变速箱。这种情况保险公司是不会赔偿的，毕竟是因为转错了班。而且在D档踩刹车，不言而喻，自然是为了偷懒，感觉红绿灯也就十几秒或者几十秒，不想太麻烦。

事实上，如果交通灯的等待时间超过十秒，把D挡放在刹车上是可以的，但是如果超过三十秒，最好把N挡放在手柄刹车上。相信很多车主都听说过一些等红灯时的重大交通事故，是这些车主等红灯时换挡不当造成的，车主一定要注意。

自动挡汽车正确操作2步骤！挂好档位才不伤车！

自动挡车操作简单，但一不小心便会损坏自动变速箱，影响其使用寿命，如等红绿灯时不能挂P挡。等红灯时为什么不能挂P挡？挂D挡可以吗？等红灯时的正确做法是什么？我们一起来看看！

自动挡车型挂P挡时会通过一个卡子扣住齿轮，若等红灯时挂P挡，一旦发生追尾事故，便会直接将变速箱顶裂。无论什么情况下，等红灯时都不能挂P挡，否则一旦遇到追尾事故，会造成难以挽回的损失。

传统的AT自动挡和发动机靠液力变矩器中的油液传递动力，等红灯时挂D档踩住刹车，发动机怠速传出来的动力会被消耗在变矩器内部油液里。挂D挡时油液不停被搅动，油温会有所上升，但尚未到达烧掉变速器的程度。由于车辆处于怠速状态，相比正常开车及加速超车，此时发动机转速低，动力输出也低，油温可忽略不计，并不会伤变速器。

驾驶自动挡车型在等红灯或短暂停车时，最佳处理方式应该是：停稳后——挂N档——拉紧手刹。

另外，我们在日常等红绿灯时可按以下情况操作：

1.预计停车等待30秒以内，建议D档+脚刹；

2.预计停车等待30秒以上，建议N档+手刹；

3.预计停车等待2分钟以上，建议N档+手刹+关停发动机。

误区一：自动挡停车，先挂P档再熄火？

正确观点：上述观点并不准确。目前市面上的变速箱均有两组齿轮，一组负责行车换挡，另一组负责停车锁止。停车时只要车辆不移动，锁止齿轮与行车齿轮根本不工作，何来损坏一说？

误区二：停车一定要先放脚刹，再拉手刹？

正确观点：“先放脚刹，再拉手刹”虽然没错，但即使不这样做，对车辆伤害也不大。只要车辆不移动，手刹便不会受到损坏。因此没必要特别注意脚刹和手刹的顺序。

误区三：自动挡车，N挡没什么用？

正确观点：N挡短时间停车时使用，如等红灯时。由于默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低，可以省油。但只挂N挡容易溜坡。正确做法是，用“N档+脚刹”或“N挡+手刹”来短时间停车。需注意的是，万不可在车辆还在前进时挂N挡，因为空挡滑行时，变速箱极易损坏。

等红灯的情况每次开车都会遇到，所以我们不能忽视挂挡的重要性。学会正确挂挡，保证安全的同时减少变速器的损坏。若等待时长超过1分钟，也可采取熄火处理，此举不仅节省燃油，还可减少车辆怠速时间，降低积碳的生成速度，延长爱车的使用寿命！

就因为自动挡汽车非常的便利，所以有更多的消费者就认准了自动挡汽车，多数汽车制造商也将注意力放在了自动挡汽车上，基本上除了最基础入门的低配是手动挡汽车，其他的全变成了自动挡汽车，大家也都接受了这样的局面。

自动挡成为主流

面对着如此便利的自动挡汽车，你会正确的驾驶吗？很多人表示，没什么不会的，太简单了，那为什么还会有相当一部分人，在上车之后都是将钥匙插入之后直接一转到底将发动机启动点火呢？这可是错误的操作啊。

错误操作小编教你改正

正确的方式应该是将车钥匙先拧动到启动电源那一挡，让车载用电设备启动，让汽车的自检系统开始工作并完成相关程序才是最为关键，同时让汽车上的油液高度恢复到正常值，等待一两分钟之后，自检完毕之后，就可以点火启动了。

发动机启动有方法

对于带有一键启动的汽车而言，只是在操作方式上略有不同，其他都是相同的，先连续按两下一键启动按键，让汽车通电并自检，程序走完之后再按一次按键启动发动机，在启动自动挡汽车时，挡位该怎么切换？

正确的挂挡方式

平时停车的时候，自动变速箱都是将挡位挂入P挡，有些车主直接先点火启动发动机，然后将挡位从P直接经过多个挡位一把拉倒D挡，这样就会造成变速箱部件经常会受到冲击，正确的做法是，大多数自动变速箱的挡位排列顺序都是按照“P，R，N，D”这样，应该是先把挡位从P切换到N挡也就是空挡，然后再点火启动发动机，接着就可以放下手刹挂入D挡，踩下油门驱动汽车正常前进了。

关于这两个问题，大家还有什么不明白的，可以联系我，共同探讨。

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