吉林市贴车膜哪家好?_吉林汽车贴膜

1.学汽车美容前途怎样吗，好找工作吗？

2.贵州开设汽车专业的大学？

3.学汽车装潢与美容技术怎么样？

4.对于汽车美容未来发展前景怎样？

5.想学汽修应该去哪？

汽车贴黑膜会影响视线而且很危险，前档禁止贴深色和反光膜，不光自己危险，年检也难过。建议前档侧档都贴无色隔热防爆膜即可，有色反光的最好不要贴。

扩展资料：

一、汽车贴膜：

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

二、作用：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

参考资料：

百度百科汽车贴膜

学汽车美容前途怎样吗，好找工作吗？

奔驰E300L的外形很好的延续了奔驰家族最新的设计语言，整体线条更加丰富。奔驰E300L作为E级车的第十代车型，专为中国市场定制的后排空间的长轴距车型，全球智能行政座驾的典范！

美国量子膜的特点

量子膜产自美国圣地亚哥，出品于全球500强企业圣戈班集团（集团已有350年历史）。

量子膜是全球第一家采用航天技术生产窗膜应用于民用的品牌，世界上第一家采用最顶尖磁控溅射生产玻璃膜。

量子膜拥有世界专利（W0A1），美国专利（）。

唯一原厂质保长达10年的汽车膜品牌。

贴量子膜的好处

1.美国量子膜采用磁控溅射工艺，将太阳光反射出去，超强隔热，降低油耗更节能！

2.美国量子膜采用贵金属材质，金属层对外来光起到互相消光的作用，高清晰、低反光，防眩光，并且看窗外的事物更真实！

3.美国量子膜达到99.9%隔离紫外线的功能,您再也不用担心由于在暴晒天气下驾驶而被晒黑了！

4.美国量子膜达到3mil厚度，抗击能力达到13公斤，更防撞、更安全！

5.金属本身的完美色泽，其中有些系列可以做到贴在车身以后外面几乎看不到汽车内饰，达到保护隐私效果！

奔驰E300L最吸引人的是细节做到这个价位的极致。星辰尾灯、64色氛围灯都给人营造出一种浪漫的气息，打开尾灯的一瞬间仿佛看到施华洛世奇水晶般的闪耀感。而仪表台的双12.3英寸高清显示屏，一体化设计又融入了时尚的元素。前排6个圆形的出风口，出风的舒适度上给人一种最佳的体验，而每个出风口的镀铬以及钢琴烤漆材质无处不体现着奔驰对细节的追求。就连车门内侧的储物空间都包有软塑，避免硬物放置后车辆在驾驶时发出声音，影响车内的安静度。这款车既可以满足你对高贵大气外观的要求，而且无论是科技元素还是时尚度都可以满足你对完美细节设置的想象。

漆面杀手无处不在，“漆面的自然氧化、紫外线辐射导致的油份挥发、汽车尾气排出与空气中存在的铁粉、酸雨、鸟粪和树胶对车漆的腐蚀以及风沙对车漆的打磨，等等都会对汽车的漆面造成不同程度的伤害”。

3M以100年汽车美容的经验研发出去瑕疵-修复-到保护专业的漆面护理产品，从含有微米自分解因子处理受损部位，特殊的顺滑因子可自动填平漆面受损部位，再有黄金盾分子的完全保护，致使漆面杜绝外界损伤，爱车“金”彩闪耀，炫丽持久！

贵州开设汽车专业的大学？

你好，现在学汽车美容前途怎样吗，好找工作。现在学汽车美容前途怎样，在汽车后市场中，汽车美容占据不小的席位，甚至可以说是后市场主要利润来源之一。据统计，汽车美容所带来的总利润的比例超过了约五成。其利润主要来源于原料差价及工时费上，学汽车美容等售后服务的利润高、市场大，已成为许多人从事汽车行业的重要原因。

汽车美容技术人才的急缺，市场上的汽车美容人才质量参差不齐，给汽车后市场发出了专业人才告急的信号。专业人才的千金难求，使得拥有一门精湛技术的人才身价水涨船高，许多企业开出高薪待遇，以此来吸引汽车美容技术精英。因此，掌握一门过硬的汽车美容技术，不仅可以成为备受企业青睐的人才，还可以自主创业，走向人生巅峰。

汽车美容前景分析，根据《2017-2020年汽车美容行业预测与投资策略报告》，我国约80%的私人高端车主有爱车养护习惯，60%以上的私人中低端车主逐渐意识到应该对自己的汽车进行日常美容护理。专家指出，每购买1元汽车将带动0.65元的汽车售后服务，极大地促进汽车美容行业的发展，带来不错的经济效益，因此潜在市场非常巨大。

伴随汽车美容连锁化的趋势，品牌化也将成为我国汽车行业发展的趋势之一，汽车美容连锁店往往会注重品牌地位，通过品牌化增强用户粘性。但由于入门槛较低，商家竞争激烈，部分商家开始改变经营策略，提升自身形象来获取良好口碑，从而赢取更多客户。

希望能帮到你！

学汽车装潢与美容技术怎么样？

① 汽车工程专业 的有哪些大学

他们给的貌似不全啊，漏了一个最值得你考虑的，就是哈工大威海分校。别被哈工大的名气吓到，这个分校的录取分数没那么高的。

② 贵州哪些学校有汽车美容专业

贵阳抄很多学校都有汽车美容专业，但是选择一个好的学校就不那么容易了。

汽车美容包括漆面美容和贴膜，电器加装。

漆面美容有打蜡，抛光，封釉，镀膜，镀晶，发动机镀膜，内室护理等。

贴膜有车窗太阳膜和车身改色膜。

电器加装有行车记录仪，倒车雷达，汽车音响改装，氛围灯加装等。

要想学习汽车美容最好到学校去实地考察，看看教学设备，教学环境，能不能动手练习等。

③ 贵州万通汽车学校开设有哪些专业

汽车智能检测与运营工程师、汽车运用与新能源技术工程师、汽车维修工程师、汽车运用与维修、汽车美容装潢技师、汽车钣金技师、汽车喷涂技师、汽车快修快保技师等专业。

请采纳！

④ 贵州哪些二本大学院校有汽车类专业

很多啊，贵阳医学院，遵义医学院，贵州师范大学，贵州财经学院，安顺学院，，哎呀，贵州一本只有贵大，但二本很多诶，较好的就算遵义医学院了吧

⑤ 贵州哪些专科大专大学院校有汽车检测与维修技术专业

贵州有汽车检测与维修技术专业的专科大专大学院校，

可上高考填报志愿参考系统官网查看。

有详细介绍。

祝你好运。

⑥ 开车辆工程专业都有哪些学校

车辆工程排名来

1、清华大学汽车工程自系

2、吉林大学汽车工程学院

3、同济大学汽车学院

4、北京理工大学机械与车辆工程学院

5、哈尔滨工业大学汽车工程学院

6、武汉理工大学汽车工程学院

7、浙江大学动力机械及车辆工程研究所

8、华南理工大学交通学院汽车工程系

9、中国农业大学车辆与交通工程系

10、湖南大学机械与汽车工程学院

11、西华大学交通与汽车工程学院

12、湖北汽车工业学院

13、福州大学机械工程及自动化学院

14、江苏大学汽车与交通工程学院

15、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心）

16、河北工业大学车辆工程系

17、上海工程技术大学汽车工程学院

⑦ 中国哪些大学有汽车专业

汽车专业全国高校排名

1、清华大学汽车工程系

2、吉林大学汽车工程学院

3、同济大学汽车学院

4、北京理工大学机械与车辆工程学院

5、哈尔滨工业大学汽车工程学院

6、武汉理工大学汽车工程学院

7、浙江大学动力机械及车辆工程研究所

8、华南理工大学交通学院汽车工程系

9、中国农业大学车辆与交通工程系

10、湖南大学机械与汽车工程学院

11、西华大学交通与汽车工程学院

12、湖北汽车工业学院

13、福州大学机械工程及自动化学院

14、江苏大学汽车与交通工程学院

15、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心）

16、河北工业大学车辆工程系

17、上海工程技术大学汽车工程学院

⑧ 贵州大学有没有汽车管理专业

贵州大学没有汽车管理专业！！！

贵州大学的各个院系的专业如下所示意：

管理学院现有三个一级学科、十一个本科专业。分别是工商管理类学科，下辖工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理、电子商务、物流管理七个专业；管理科学与工程类学科，下辖工程管理、工业工程、信息管理与信息系统三个专业；农业经济管理学科，下辖农林经济管理一个专业。

理学院由数学系、物理系、电子科学系和基础教学部组成。现有基础数学、理论物理、电子科学与技术等3个省级重点学科，电子科学与技术（国家级特色专业/省级示范专业）、数学与应用数学（省级示范专业）、信息与计算科学、统计学、物理学、光信息科学与技术、电子信息科学与技术等7个本科专业.

农学院现有农学、园艺、植物保护、农业资源与环境4个系，有农学（含烟草专门化方向）、中草药栽培与鉴定、园艺（含茶学方向）、植物保护、农产品质量与安全、农业资源与环境（含土地规划与信息技术方向）6个普通本科专业.

经济学院现有7个本科专业（经济学、国际经济与贸易、财政学、金融学、行政管理、公共事业管理、劳动与社会保障），覆盖理论经济学、应用经济学、公共管理学三个一级学科专业。

艺术学院现有音乐、美术、设计、戏剧、舞蹈、雕塑六个教学系，音乐学、美术学2个硕士点和艺术硕士专业学位点（MFA）和作曲与作曲技术理论、音乐表演、音乐学、绘画、动画、艺术设计、摄影、表演、导演、播音与主持艺术、舞蹈学、雕塑12个本科专业。

法学院现有法学、社会工作、政治学与行政学三个本科专业。

外国语学院现有英语、日语、商务英语、翻译四个系和一个大学外语教学部；有英语语言文学、经贸英语、科技英语、英语翻译、日语5个本科专业方向。

人文学院现有中文系、新闻传播系、历史系、哲学系、旅游系、对外汉语教学中心和大学语文教学部等系部。学科专业涵盖文学、历史学、哲学、管理学四个学科门类，有汉语言文学、新闻学、历史学、哲学、图书馆学、旅游管理、文化产业管理共7个本科专业，以及汉语言文字学、中国古代文学、美学、外国哲学、逻辑学、伦理学、中国古代史、专门史、人口学、民族学、旅游管理、中国哲学、新闻学共14个硕士学位授权点

⑨ 各大学车辆工程专业在贵州的理科录取分数线

序号 专业 院校 平均分 最高分 省市 文理 年份 批次

1 车辆工程 清华大学 642 642 贵州 理科 2013 本科三批

2 车辆工程 清华大学 625 625 贵州 理科 2013 本科一批

3 车辆工程 同济大学 610 618 贵州 理科 2013 本科一批

4 车辆工程 北京理工大学 595 601 贵州 理科 2013 本科一批

5 车辆工程 吉林大学 579 589 贵州 理科 2013 本科一批

6 车辆工程 大连理工大学 571 571 贵州 理科 2013 本科一批

7 车辆工程 重庆大学 567 575 贵州 理科 2013 本科一批

8 车辆工程 湖南大学 560 565 贵州 理科 2013 本科一批

9 车辆工程 合肥工业大学 543 550 贵州 理科 2013 本科一批

10 车辆工程 哈尔滨工业大学(威海) 537 541 贵州 理科 2013 本科一批

11 车辆工程 西南交通大学 536 553 贵州 理科 2013 本科一批

12 车辆工程 北京交通大学 536 537 贵州 理科 2013 本科一批

13 车辆工程 长安大学 518 537 贵州 理科 2013 本科一批

14 车辆工程 江苏大学 515 521 贵州 理科 2013 本科一批

15 车辆工程 福州大学 515 522 贵州 理科 2013 本科一批

16 车辆工程 长沙理工大学 514 520 贵州 理科 2013 本科一批

17 车辆工程 重庆交通大学 507 517 贵州 理科 2013 本科一批

18 车辆工程 北京建筑大学 499 499 贵州 理科 2013 本科一批

19 车辆工程 青岛理工大学 495 496 贵州 理科 2013 本科一批

20 车辆工程 海南大学 495 503 贵州 理科 2013 本科一批

1 车辆工程 北京林业大学 494 506 贵州 理科 2013 本科一批

2 车辆工程 重庆理工大学 492 499 贵州 理科 2013 本科一批

3 车辆工程 大连交通大学 492 499 贵州 理科 2013 本科一批

4 车辆工程 哈尔滨理工大学 487 524 贵州 理科 2013 本科一批

5 车辆工程 南京工业大学 484 495 贵州 理科 2013 本科一批

6 车辆工程 安徽农业大学 483 483 贵州 理科 2013 本科一批

7 车辆工程 杭州电子科技大学 482 500 贵州 理科 2013 本科一批

8 车辆工程 东北林业大学 476 476 贵州 理科 2013 本科一批

9 车辆工程 安徽工业大学 476 483 贵州 理科 2013 本科一批

10 车辆工程 南京农业大学 475 489 贵州 理科 2013 本科一批

11 车辆工程 中国农业大学 473 473 贵州 理科 2013 本科一批

12 车辆工程 南京林业大学 469 479 贵州 理科 2013 本科一批

13 车辆工程 中北大学 469 485 贵州 理科 2013 本科一批

14 车辆工程 沈阳工业大学 467 477 贵州 理科 2013 本科一批

15 车辆工程 东北农业大学 461 466 贵州 理科 2013 本科一批

16 车辆工程 山东建筑大学 460 460 贵州 理科 2013 本科二批

17 车辆工程 河南科技大学 450 453 贵州 理科 2013 本科二批

18 车辆工程 华东交通大学 449 450 贵州 理科 2013 本科二批

19 车辆工程 东北石油大学 449 449 贵州 理科 2013 本科一批

20 车辆工程 沈阳航空航天大学 442 456 贵州 理科 2013 本科二批

⑩ 贵州要去专科学校读汽车专业哪个大学好些

汽车运用技术专业在贵州省贵州交通职业学院比较好，省外就多了西安汽车科技学院等等

对于汽车美容未来发展前景怎样？

马路上的汽车越来越多，人们对于汽车性能要求的同时，对车辆外观、音箱、颜色等各方面也有了更多要求，那么现在学习汽车装潢与美容技术怎么样呢？

很多人对汽车装潢与美容技术不是很了解，针对这个问题石家庄北方汽修学校美容车间主任刘老师给大家简单介绍一下，汽车美容是我们石家庄北方汽修学校的王牌专业，在这一方面北方学校还是很权威的，现在很多汽车4S店以及汽车美容连锁机构都遍布有北方汽修学校毕业的学员，正是因为他们在北方汽修学校掌握了扎实娴熟先进的汽车美容技术，他们才能在工作岗位上有所作为！

石家庄北方汽修学校是一家专业从事汽修培训的教育机构，学校建校二十多年来专业致力于汽修培训，雄厚的师资力量以及海量先进的实践设备能让每个学员掌握当下最先进的汽修技术，学校每年定期更新淘汰实践设备以及台架车辆，为的就是学员能在这里接触到社会上最新的车辆以及发动机等，三分理论七分实践独特的德国双元制教学模式让学员在这里任意的翱翔在汽修的海洋里！

想学汽修应该去哪？

汽车美容行业潜力无穷

随着中国汽车工业的迅速发展，轿车日渐走入国人的生活，驾车族追求时尚、炫靓的心里，使汽车美容项目出现多样化、个性化、高端化的发展趋势。中国是世界第一大车市，2014年中国汽车美容领域销售额将保持30%左右的增长速度，全国销售额预计将达到近2000亿元。

宜车美客分析汽车美容行业特征：

1、中国汽车美容行业进入成长期

近几年，汽车保有量的不断增加和消费者对汽车美容保养意识的提升，使中国汽车美容行业迅猛发展，中国汽车美容行业在未来一段时间内仍将保持稳定的、较高的增长速率。目前，中国汽车美容市场正处于成长期，未来，行业竞争将日益激烈。

2、高端汽车美容领域具有较好的发展前景

据统计，中国目前有5万个亿万富翁，人数居世界第二，仅次于美国，并且每年仍以8%的比例迅速增长。作为汽车产品中的奢侈品，无论是奔驰、奥迪、宝马、保时捷、宾利，还是劳斯莱斯，都无一例外地将中国市场作为全球最重要的拓展市场之一，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。在这样的形式下，2014年中国汽车美容领域将获得更好的发展机会。

汽车美容行业发展危机

随着中国汽车市场销量的逐渐增加，汽车美容店铺的生意应该更容易做，营业额应该更高才是?但是事实并非如此，根据宜车美客的走访调查，汽车美容店铺的业主一致反映生意比以前更难做了，营业额保持或低于前二年的水平，并且竞争日益激烈，产品和服务卖不到好价格，一直处于不赔本不赚钱的阶段。市场并非想象的那么好做。那么，影响汽车美容行业发展危机有哪些呢?

影响汽车美容行业发展的危机：

1、4S店的强烈竞争及先入为主

现今，随着4S店的与日俱增，及其“四位一体”的经营模式，从前几年的把业务外包，到现在自己成立专门的汽车用品公司，整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等把新车能做的项目，全部做了，不给其它汽车美容店铺留有机会。更因其制定的诱人套餐，使几乎所有的新车在4S店就进行了装饰。新车的装具少，对汽车美容店产生极大的冲击，传统的汽车美容店只能做一些美容清洗及换座垫脚垫的业务。

2、人员成本急剧上升

近两年，无论是洗车工还是汽车装饰技师的工资都急剧上升，一个普通的技师就北京目前的市场来说，基本都在3000元左右，

而有2-3年工作经验的技师，工资高达5000—8000元，在这样的高新待遇下，汽车美容店招工仍是一大难题。这意味着很多汽车美容店人员成本开支这一块就要付出很大的投资，新店开张之际就面临着招人的问题，一些店面选择从学校里挖人，但汽车美容装饰毕竟是一门技术，没有2-3年的工作经验是很难胜任这一职位的。

3、店面租金连年上涨

据了解，依赖于租赁门店进行经营的汽车美容店，此前大多都是按照五年、十年的周期签订合同，而近年来，合同从三年一签逐渐缩短到一年一签，每年租金的增长幅度在百分之二三十到五六十不等，平均涨幅也在25%到30%之间。随着经济的发展，商铺的成本不断上升，临街铺面房租高的离谱，稍微次点的店面又对未来的业务开展有很大的影响，因此，店面租金的连年上涨是很多汽车美容店最为头疼的问题。

4、汽车美容店数量暴涨

由于汽车美容市场投资门槛低，加上某些机构大势宣传此行业的高额利润，导致了很多外行投资者纷纷加入此行业。据不完全统计，目前就北京地区每月有10家以上新店开业，当然也有10家店倒闭。俗话说有车就有市场，不必担心汽车美容行业没有前景，但是在市场饱和的情况下，其竞争是何其激烈，做好这一行，并不能只凭一腔热血，更要有敏锐的洞察力，及对产品、设备、技术、定位以及服务特色的掌控力。

5、专业人才缺乏

汽车美容行业招不到专业技术人员是汽车美容行业发展缓慢的一个重要原因，汽车美容行业不同于其他行业，对员工的技术要求很高。汽车美容行业要想快速并健康发展，必须要有大量的技术专业人才和管理人才。不同的美容养护店对专业人才才的需要也不同，目前国内专营和兼营的汽车美容专业的美容技师还相当缺乏。在缺乏精英人才的加入和松散的雇佣关系下，整个行业缺乏动力，发展缓慢。

6、团队无标准化建设

汽车美容行业发展至今都缺乏相应的一个管理规范。由于没有相应的标准，使汽车美容行业发展混乱，一些汽车美容店老板只注重效益和行业竞争，往往忽视了团队建设的重要性，使团队内部管理混乱，

无统一行为规范，从而导致汽车美容店长期发展的停滞不前。

面对汽车美容行业大洗牌，你准备好了吗?

一些汽车美容店的硬件设施齐全，也有自己的客户群，但是营业额就是久居不上，究其是因为随着当今时代潮流的发展，现在的车主更加注重个性、时尚、舒适、标准化的服务，他们的要求不再是过去单一的洗车、养车，而是追求更加人性化的服务。这是一个汽车美容业大洗牌的年代，是一个拼服务、拼特色、拼专业的时代，面对挑战，汽车美容店只有顺应时代潮流，从营销思路上做转型，让客户从迈进店面的第一步开始就被店面装潢所吸引，从而被服务理念、团队精神面貌所征服，进而从心理上得到客户的认可，将其发展为会所的长期客户，才能在行业中立于不败之地。宜车美客认为从以下几点来做：

1、跨界营销新思维

“跨界”代表一种新锐的生活态度与审美方式的融合。近年来,跨界已成为营销界的一种热门现象,跨界营销有助于现代企业突破传统营销思维,跳出原行业局限,以开放、共享、共赢的态度进行合作。例如一些传统的汽车美容店想做一些营销活动，来打破业绩突破难、持续盈利难的困局，但是汽车美容店本身并不知道怎样将活动落地、顺利完美进行一场活动，这时就需要找一个专业的营销团队来合作，打破固有格局，开辟新的营销之路。

2、店面营销

店面从古至今在商业交往中都有着非常重要的地位,从消费者行为和购买偏好来看,很多消费者是在店面里看到商品以后才做出购买的决定。店面是一个企业的形象,

是其销售的最前端,是企业文化和理念的传播者,因此有着不可替代的重要作用。因此，在设计装修店面时，要符合自身的品牌定位、突出自己的经营理念、带给客户舒心体验。

3、团队建设

团队精神：团队建设是一个伟大的创造，它是现代企业管理的一个基础，是一个平台，也是构建公司的一个基本出发点。无论何种性质的企业，都存在一个投入和产出的问题。团队建设的好坏

,象征着一个企业后继发展是否有实力

,也是这个企业凝聚力和战斗力的充分体现。团队建设可以增进员工间的凝聚力、合作力、鼓舞团队士气、统一团队目标，可以了实现团队绩效及产 出最大化。

员工培训：员工培训要从员工技能和员工素质两方面出发。员工技能提高了，员工在操作中得到了进一步规范，工作效率也进一步提高，企业生产设备就能发挥出了最大的功效，各流程的衔接也会更加流畅，职工技能培训是让企业和员工双方受益的双赢活动，对企业的发展起到不可或缺的作用。人是企业生产经营管理的最重要因素，员工素质的提高以及积极性和创造性的充分发挥，是企业发展的动力之源。企业要实现效益最大化，不但要有资金、设备的投入，更需要员工的知识、技术和智力因素在创造经济效益，要通过高素质的员工业创造。市场的竞争，是人在竞争，人的竞争，最终是人的素质的竞争。

眼界决定宽度，观念决定高度，脚步决定速度，思想决定未来!2014年面对中国汽车美容行业大洗牌，宜车美客以营销为支点，为中高端汽车美容店破解活动落地难、业绩突破难、持续盈利难的困局，帮助美容店引爆员工潜能，打造“思想统一、上下同欲、业绩倍增、自动运转”的超强战斗力团队!2014年，我们与时俱进!在洗牌的潮流里，借力，顺势，合作共赢。把自己的心门打开，像海绵般吸取积极、正能量的东西。我们坚信改变你的思想，你的世界将会改变!宜车美客准备好了，你，准备好了吗?

1、去汽车专业学校学习，这样见效快，学的知识多且很专业，从理论和实践满足你的求知欲望，毕业后好还能找到好工作。比如：应聘去4s店上班，收入挺不错。

2、到汽车修理厂学徒，学徒要干许多的杂活，别人教你也不会耐心，当然，学技术全靠自己，只是这样花的时间比较长。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。第一，到汽修专业学校。目前我国有很多这样的专业技术学校，比如说蓝翔，新东方技工学校等等相应的学校。这些学校由于比较集中，也比较专业，实验条件和实训条件都比较好，应该有利于自己技术的提升。到这里去学习，能够集中快速的集体进行学习，如果你努力应该会有比较大的进展。

第二，到汽修店从学徒工开始学。现在一些汽修店也会招收一些学徒，可以从最开始的简单的修理，慢慢的去学习研究，去钻研。跟上一段时间应该也会逐渐掌握一些技术，而且因为是在第一线，可能学的技术还会比较快。

相比较而言，到专业汽修学校应该会比较全面，因为专业汽修学校不仅学技术，还会学习很多的理论。但是在汽车修理厂，则更多的是直接从实践开始，理论会比较少。如果你需要一些理论的话，我想尽量还是能够选择专修学校。如果你有一定的理论基础，只是想从事实践的话，可能在实际的汽修店里面，可能我觉得学的会更快一些。