汽车脚踏板的作用_汽车脚踏板介绍

1.汽车脚下的三个踏板分别是什么？干嘛用的？

2.汽车脚下三个踏板分别是什么作用？每辆车都是一样的吗？

3.汽车内部三个踏板是干什么用的

太平洋汽车网奥迪q5脚踏板作用是放侧面擦挂，另外就是擦车洗车的时候，有脚踏板的支撑作用，会更容易清洗到车顶的灰尘。

作为SUV车主来说，是否遇到以下的尴尬：为什么要安装电动踏板？当年老的父母上下高车身的SUV难以跨越门槛时；当顽皮的孩子难以顺利上下车时；当因为固定踏板而把裤腿蹭脏时；当女性乘坐你的爱车却因裙子太紧迈不开腿时，安装电动脚踏板便能让爱车瞬间如虎添翼，成为你添彩的利器。

下面小编给大家分享一篇来在全新奥迪Q5L安装电动踏板的案例。

本次客户没提车前就开始预约到店安装到店踏板。买车的时候也有问过SSSS店，人家给的回复是装一个电动踏板价格接近W了。这个价格真是高的离谱。这不刚提到车的时候就马上过来安装了。

据车主讲述，上一台车也是SUV，也开了很多年，上下车实在是不方便，特别是家里的老人和小孩。还有一个是主驾驶的座椅海绵都压变形了。

电动踏板与固定踏板的区别：A：固定踏板固定踏板没有收起放下之说，安装后，支架降低底盘。在行驶过程中，如遇恶劣路况，容易刮伤汽车底盘。

B：电动踏板电动踏板安装后支架隐藏在车身底盘的凹槽处，在行驶过程中，不增加底盘的高度，降低撞击的风险。

电动踏板优点：

一：智能车门感应系统

1：车门打开，踏板自动下沉式伸出，真正降低登车高度，起到降低跨步幅度的作用，舒适性更强

2：车门关闭，踏板自动缩回，紧贴车辆底盘，不影响原车通过性。

二：智能障碍检测系统

1：踏板展开时，踏板智能检测障碍物，遇障碍物后将自动缩回，以避免强行伸出而损坏踏板或车身。

2：踏板缩回时，踏板智能检测障碍物，遇障碍物后将自动停止，以避免强行缩回而夹伤小孩等，有效提升安全性。

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施工进行中，虽说安装电动踏板都是原车孔位安装，原车对插线束，不伤原车线路，但也是很考验师傅们的，除了要躺着施工之外，还要对安装好的支架调至合适的位置，并与车身平行，不可歪斜，保证装车支架从侧看和从前看都在一个平面上。

布线细节：要保证正常使用的前提下不能影响原车的任何功能，线路都是跟着原车线路一起走，不会觉得特别凌乱。从一些小细节就能看出一家改装店的专业性，有没有用心的为客户服务。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车脚下的三个踏板分别是什么？干嘛用的？

汽车有三个脚踩踏板，从左到右分别是离合器，刹车，油门。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。

油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。

资料拓展：

很多人在踩刹车的同时也把离合器踏板踩了下去，以防止汽车熄火。其实这样做是不对的。当汽车需要减速时，首先松开加速踏板，让汽车带档滑行，这时是在利用发动机制动给汽车减速。如果想更快的减速，再踩下刹车踏板，但不要才离合器踏板，因为这时发动机制动仍然在起作用，可以更快的给汽车减速。特别是在冰雪路面上，发动机制动能够起到平衡驱动轮制动力的作用，如果踩下了离合器踏板，发动机制动机消失了，汽车很容易发生侧滑等。

汽车脚下三个踏板分别是什么作用？每辆车都是一样的吗？

汽车脚下的三个踏板，都是这样布置的：

最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障，反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的，有踩空的感觉。

中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。

最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。

自动挡车型只有两个踏板，没有离合踏板：

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

百度百科-离合器踏板

参考资料来源：百度百科-制动踏板

百度百科-油门踏板

汽车内部三个踏板是干什么用的

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。

从左到右依次是：

1、离合器踏板

2、刹车踏板

3、油门踏板

离合器踏板是手动挡专利，学车时噩梦也是从这个踏板开始的，所以很多人对它是恨之入骨，驾驶证到手之后，买个自动挡车，再也不理它了。

油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的，它可以控制进入发动机气缸内空气的量，踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加。

刹车踏板使汽车减速或停车，不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。所以，驾驶不同的车型时，一定要试验一下刹车，不仅仅是试验是否能停住，还要试验它的灵敏度如何，以免行驶时发生危险。