小汽车的保养,小汽车保养知识

1.汽车保养小常识

2.汽车保养小常识50条

3.汽车保养知识大全（一）

4.汽车日常保养维护小常识你知道几个

5.4个最基础的汽车保养小知识

6.五个正确保养汽车小常识

7.你可能不知道的汽车保养小知识

关于汽车保养的一些小知识

第一点：关于保养。说起保养车辆大家都不陌生，5000公里或者半年去做一次保养，哪个先到算哪个，其实就是去换换机油，换换空气和空调滤芯，个人的建议是再4S店做完赠送的保养之后就自己找一家信得过的维修点换，你会发现能省不少钱。

第二点：关于汽油滤芯。车辆不一样，保养手册不一样，关于汽油滤芯的更换时间大都是3、5万公里就让更换的，当然这还得看你平时加的油质量的质量好坏，如果你感觉油耗高了，发动机没劲了等等，那就要看看是不是需要换燃油滤芯了。

第三点：关于火花塞。对于火花塞，以前经常骑摩托车的朋友应该很熟悉，汽车的也是那样，不同的是汽车是一个缸一个，也就是说四缸发动机他会有四个火花塞，那如果火花塞坏了会怎样？坏一个就是四缸变三缸，一个缸不工作了，抖动拉！无力拉！等等毛病就出现了，火花塞一般也是5W公里左右就得更换了。所以说5W是一个大保养的阶段，大部分的东西都得换换。

第四点：关于进气门清理。什么是进气门？就是空气滤芯的后面进空气的通道，虽然有滤芯，但还是会脏的，会有很多尘埃的积累，空气进入不够，燃油燃烧就不充分，如果你感觉汽车抖动了，动力不足了，也有可能是进气门需要清理了。这个也差不多5W公里左右就得清理了，当然了，如果你开了三五年了还没跑5W公里，你也得去清理下了啊。

第五点：关于轮胎。这玩意大家都不陌生吧？这就更简单了啊！我们都知道轮胎有安全线，一般就上下班开车的人来说一年也就跑1W公里左右，这轮胎5年也就跑5万公里左右，安全线槽还很深，那么换不换？不跑高速就不用换，最简单的看法就是看轮胎有没有那种细小的裂纹，如果只是在市区开，不坏就不用换，如果一段时间要一直跑高速，5年的轮胎哪怕只是跑了三万，那就要换了，毕竟真爆胎了在高速上可是危险的很。

第六点：关于磕碰。对于车辆来说磕磕碰碰在所难免，什么时候需要补漆什么时候不需要补漆这得由我们判断，轻小的磕碰和划痕，只要不深，不露底的话就不用管的。如果比较深的话，哪怕很细，也是需要补漆的，比如用刀划的，钢板都露出来了，哪怕再细，你也得补。

汽车保养小常识

汽车日常保养方面的小知识大全

一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

2、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

汽车保养小常识50条

汽车保养小常识

日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此，作为一名合格的车主，平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的。下面就介绍一些保养常识，希望对大家有所帮助

1、皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

2、空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

汽车保养知识大全（一）

汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外，还应该对车辆进行日常保养，但是你真的懂汽车保养吗？只有适当的保养，汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。

1.先不说4s店的常规保养。有多少车主在开车前或收车后做简单检查？有人问，简单检查？你能用肉眼检查什么？那就很多了，比如车身油漆，轮胎，机油，灯光，仪表盘·hellip·hellip这些车主可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少行驶过程中故障的发生。

2.相信很多车主在谈到日常保养的时候，肯定会想到洗车打蜡。洗车可以让身体发光是没错，但是洗车的次数不要太多。

3打蜡也是如此。很多车主认为打蜡可以保护车漆。没错，适当打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。但有些车蜡含有碱性物质，长期使用会使车身变黑。在此提醒新车主，新车打蜡没必

要急，5个月内也没必要打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没必要。

发动机机油和机器滤清器

4.机油分为矿物油和合成机油，合成机油又分为全合成和半合成。合成机油是最高等级的。更

换机油时，请参考车主手册，并根据推荐的规格进行更换。请注意，更换机油时会进行机器过滤。

每5000公里或每6个月更换一次矿物油；合成机油8000-10000公里或每8个月。

5.变速器油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。

手动变速器油一般2年或6万公里更换一次；自动变速器油一般6-12万公里换一次。

增压油

6.助力油是汽车助力转向泵中的一种液体，通过液压使方向盘变轻。早期用在大车上，现在基本上每辆车都有这个技术。

一般每2年或4万公里更换一次助力油，定期检查是否缺少和补充。

制动液

7.由于汽车制动系统的结构原因，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。刹车油一般2年或4万公里换一次。

防冻液

8.时间长了，什么东西都会变质，防冻液也一样。一般情况下，每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液的液位，使其达到正常范围。

空空气滤清器滤芯

9.作为一个引擎"面膜”如果空空气滤芯污垢过多，必然会影响空空气的循环，减少发动机的进

气量，造成动力下降。空空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可根据车辆环境调整。

空调整滤芯

空滤芯的更换周期为1年或1万公里，也可根据车辆环境进行调整。

汽油滤芯

10.过滤汽车燃料中的杂质。内置汽油滤清器的更换周期一般为5年或10万公里；外置汽油滤清

器的更换周期为2年。

火花塞

11.根据材质不同，不同材质的火花塞更换周期也不同。详情请参考。

蓄电池

12.电池的使用寿命受到日常使用习惯的影响。一般电池可以使用3年以上。两年后定期检查电

池电压。

制动块

13.刹车片的更换周期一般在3万公里左右。如果感觉刹车有异响，刹车距离变长，要及时更换

刹车片。

轮胎

14.轮胎取决于它的用途。一般来说，轮胎的使用寿命约为5-8年。但是车辆出厂时，轮胎一般

会已经过了一段时间，所以最好3年左右更换一次。

刮水片

15.雨刮片的更换没有固定的时间。更换可以根据其使用效果来决定。如果雨刮片不干净或有异响，需要更换。

16.230-250kpa(2.3-2.5bar)是普通轿车的正常胎压范围。如果你在寻找最合适的胎压，那么你可以参考车辆的用户手册，驾驶室门旁边的标签和油箱盖内侧，上面会有厂家推荐的胎压。选它不会错的。

17更换或修理轮胎，轮毂或轮胎时，应做轮胎动平衡，以防碰撞

18.每隔一年做一次全车空清洗。如果你的车内环境不好，那么这个时间就要缩短。

19.汽车机油清洗的频率是每3-4万公里。车主可以根据你的车内环境，路况，驾驶次数，当地油品，如果容易形成积碳，可以增加或减少。

20、汽车保养不是"必须”去4s店，甚至可以自己做保养。当然，你得有丰富的车辆和工具知识和经验。

21.车辆保养后，如有剩余机油，最好随身携带。第一，如果发动机漏油，可以及时添加；其次，如果家里有什么机器需要加油，也可以加。

22.汽车定期暴露在阳光下并通风。暴晒可使车内温度升高，温度升高可使新车的内饰、座椅、纺织品中的甲醛、刺激性气味等有害物质大量挥发。再加上良好的通风条件，可以迅速扩散到空空气中。

23.新车快速除甲醛最有效的方法是通风，也是最经济的。新车主建议尽量通风，有条件的时候再通风。对于地下停车场这种空气体环境差的地方，就不用考虑通风了。尽量选择户外环境好的地方。

24.不仅仅是用一辆车会把车磨损。长时间不用车也会把车磨损。所以，无论汽车是否正常使用，都需要定期保养，避免不必要的损坏和花费。

25.终身免费保养不是什么都免费。大多数终身免费保养只包括基本保养，而基本保养只包括更换机油和机油滤芯。

26.汽车真皮座椅需要不定期喷真皮保护剂，或者擦真皮防护蜡等产品，可以有效延长真皮椅的使用寿命。

27.如果不经常使用汽车，停车时打开空的暖风模式，将空可调管和车厢内的水分蒸发掉，避免车内环境湿度过大，导致发霉。

28.在车内放一些活性竹炭，吸收车内的湿气和有害物质，从而调节车内的湿度。

汽车日常保养维护小常识你知道几个

汽车保养知识大全

汽车的保养是在汽车的整个生命过程中非常重要的。怎样保养汽车才能使汽车拥有更长的寿命，并且使用得更舒适,甚至关乎到汽车驾驶的安全性。

每个汽车每个阶段的保养都是非常重要的，80%以上的汽车故障是由不正当的保养造成的，很多人只知道换机油换滤芯，但并不知道其他的部分怎么保养，导致过了保养周期再去保养，

其实已经晚了，甚至有的人为了图便宜到非专业的小店进行保养，导致保养出现了问题是的，保养内容大打折扣，对汽车安全性带来了严重影响。

汽车常规保养--轮胎保养

轮胎是汽车在行驶过程中安全性的一个重要方面，保持轮胎正常的气压，检查轮胎是否有裂痕，有鼓包等现象，是在我们汽车常规保养过程中应该注意的几点。

胎压过低，会导致不正常磨损，以及轮毂受到不平整路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。轮胎胎压过高，在温度过高的时候甚至跑高速的时候容易产生爆胎。

去正规的修理厂定期检查胎压是非常有必要的，轮胎在使用5至6万公里，到达轮胎的安全磨损线之后，就应该及时更换轮胎，这时候轮胎的胎壁变得非常薄，

对路面的冲击和温度承受能力都变得非常脆弱，汽车也会很容易产生爆胎的情况，如果汽车有鼓包现象，或者有裂痕现象，也应该及时更换轮胎，因为轮胎的不稳定性已经变得很厉害了，很有可能鼓包或者裂痕受到二次撞击产生爆胎。

最后要定期检查备胎状况，看备胎是否气压正常，因为备胎是在汽车轮胎不能行驶的时候应急使用的，如果在你骑车正常轮胎，不能使用的情况下，备胎不能使用，那你只能叫拖车了。

4个最基础的汽车保养小知识

汽车日常保养小常识

这篇文章主要是为大家推荐介绍车型，并结合车主的真实车主的用车反馈，为大家分析此车的有点与缺点，让大家更好地了解此车的真实状况。同时也会不断为大家介绍一些车辆保养与时常维护车辆的小窍门

现在汽车已经基本上是每个家庭的必备品，那么我们在每天都开车的同时，你对自己的爱车了解吗？知道自己该怎样去维护吗？

第一个:如果你的爱车开时间长了是不是前大灯会发黄，如果你到4S店去，他们会让你做大灯翻新，稍微一弄就要花好几百，其实不严重的话自己就能搞定，买瓶可乐，用可乐清洗一下就会崭新如初，效果非常好。

第二个:如果你的车门开门时异响或者是天窗开启费劲，也不用去4S店修理，那样他们会让你换很多东西，其实这些问题自己拿块香皂就能解决，把香皂涂在天窗滑倒上天窗就灵敏了，涂在车门限位器那车门也就好了。

第三个:如果你在晚上开车的时候，后车车灯是不是从后视镜反的光让你睁不开眼睛，其实除了现在高配车型里的自动防炫目后视镜外，每个车都能手动防眩目，把后视镜后面的一个小扳手一扳就好了。

第四个:如果你在行车中，仪表盘上一个像电瓶样式的故障灯亮起的话，那就停在路边，打起双闪，这个故障灯代表了你的电瓶或者发电机有问题，这样你需要检查一下电瓶或者检查一下发电机线路，如果看不出问题，那就需要去修理厂检查，及时更换，避免路上抛锚。

五个正确保养汽车小常识

4个最基础的汽车保养小知识

随着人们的生活水平的提高，私家车越来越多了，人们对自己的爱车都越来越注重保养，把它当作自己的孩子一般对待，甚至在有些家庭里，汽车已经是整个家庭的主要成员了。虽然每个家庭的经济条件都不尽相同，对汽车的保养选择会有不同的变化，但是汽车的八大基础保养都是每个汽车必不可少的，对汽车的寿命的延长是很有用的。

1、常规保养

常规保养就是我们常说的机油及其滤芯的替换，空气，花粉及汽油的滤芯的替换，以及各种零部件的检查与替换，如火花塞，变速箱油等。在常规情况下，汽车每行驶5000KM时就需要保养一次，因为这个时候汽车的各个滤芯和机油之中都会存在很多灰尘或杂质，一旦这些灰尘或杂质得不到及时的处理，就会影响汽车的正常发动，从而减少汽车的使用寿命。

常规保养中还有一个重要的环节——空气滤芯和汽油滤芯的保养，首先来说汽油滤芯，其一旦出现坏死或过滤不好的状态而得不到及时的处理的话，会引起发动机内部各个气缸之间的摩擦，从而使得汽油不能充分燃烧，同时也容易使汽车积碳，减少汽车的使用寿命；然后来说说空气滤芯，顾名思义，这是一个对人体有着至关重要的作用的部件，它一旦出现任何问题，那么人自身会受到伤害，所以，常规保养是汽车基础保养中的基础，为了爱车的寿命着想，请积极检测，及时更换吧。

2、汽车的积碳处理

在常规保养中我们已经说了，如果汽油滤芯出现不正常的的反映，那么汽油的燃烧会不充分，同时会产生积碳，积碳一旦超标，轻则会使得汽车怠速抖动，增加车辆的油耗等情况，重则会使得汽车出现无法启动，经常性熄火等情况。那么如果产生了积碳怎么办呢？别急，我们的基础保养里面，当然专业人员来针对这一情况进行处理的，我们只需要在平时的驾驶中，多注意一下车辆怠速和行驶过程中出现的其他变化，一旦发现异常，及时处理，平时积极保养，这样对汽车的使用寿命和车辆里的人员的人身安全都有极大的保障。

3、轮胎保养

作为汽车的手脚——轮胎，怎么能不进行保养呢？试想一个人是健康的状态，那么他就能走的轻快，跑得飞快，轮胎也是一样，只有正常的轮胎，才能使得汽车跑得又快又稳又远。通常对轮胎的检测来自于看轮胎的表面纹路是否清晰，轮胎是否有鼓包的情况等，一般情况下，汽车每行驶10000公里会做一次四轮定位，每行驶20000公里会将前后轮胎进行一次调换等等。建议平时多留意轮胎是否正常，是否完好，如有问题，须立马联系专业人员进行维修，同时对轮胎勤保养，保护好汽车的手脚，就等于为车上的人员的人身安全上了一层保险。

4、对变速箱油的保养

变速箱对于汽车来说是至关重要的，对于各大汽车生产厂商来说，其核心竞争力就是变速箱和发动机的调校和配对，因为这决定了汽车的性能的好坏，于是，对于变速箱的保养就很重要了，因为变速箱一直处于一个高温、高速运转的工作状态，若变速箱油脏了，就会加速变速箱齿轮之间的磨损，从而减少变速箱的使用寿命。但是变速箱油多久换一次，其实没有明确的说法，有些4S店建议汽车每行驶80000公里更换一次，有些4S又建议汽车每行驶40000公里就要更换一次了，其实，如果你的爱车出现了换挡困难，起步无力，变速箱有异样的声响等情况的时候，就说明你需要换变速箱油了，所以，请及时注意你的变速箱的健康情况，一旦生病，就需要好好治疗了

你可能不知道的汽车保养小知识

1、每天检查

有的车主觉得每天检查都很麻烦但是如果我们每天看看车子检查下的话，就能避免汽车在驾驶中出现故障检查的地方有:车身外况、轮胎、仪表盘、胎压、灯光、后视镜

2、注意洗车周期

很多车主觉得应该一周洗一次车但是我们应该看车子自身的情况洗车，比如雨季的话，我们应该多洗车，毕竟下雨的话雨水有腐蚀性，下雨之后我们可以多洗洗还有我们跑长途的话也可以清洗车子，因为泥土较多，对车漆伤害较大，我们应该及早清洗

3、每月检查轮胎压力

咱们应该每个月定期检查轮胎的胎压(包括备胎)防止汽车轮胎漏气，如果爆胎得花汽车无法行驶。

4、保养发动机

天气冷的时候，我们发动了之后最好等车左转一分钟在行驶，在水箱水温正常前转速不要太快，我们停车后尽量让发动机降低后熄火，涡轮增压发动机的更要注意这一点

5、汽车电路保养

汽车电路的保养至关重要是汽车养护的核心内容之一，尤其我们实用三年以上的车辆，每年做一次彻底的电路系统很关键，如果咱们的油耗突然增加，那我们刘应该去检查汽车油路和电路

俗话说：买车容易养车难，养车也有很多学问，也需要耗费很多精力。

汽车在长期的驾驶下，要承担高负荷的运转，机件磨损和老化程度也会很严重，如果不经常保养，汽车的使用寿命会大大缩减。

所以，使用正确方法保养汽车是很重要的。

保养汽车主要分为清洁，检查和补给三部分，清洁工作，主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢。

保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。

检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。

补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。

在汽车的一系列检查中，最重要的就是发动机的检查。在天气温度较高时，我们应当尽量选择一些黏度较高的机油，因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。

温度较高时机油黏度会有所下降，抗氧化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。

在保证充分润滑的条件下，应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。

在汽车的内部，如果汽车没用座套，那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了。

由于座椅经常和人的皮肤接触，沾上的油脂很多，一定要及时擦一擦，否则等坐的时间长了，那样就擦不出原样了。

在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干，把车门车窗都打开即可。

其中最重要的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号，以免不同的机油混合在一起引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。

有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力。