蔚来汽车 总市值_蔚来汽车集团市值

1.蔚来汽车市值大涨 超过比亚迪 成为中国市值最高车企

财经网汽车讯?蔚来汽车市值达到734.11亿美元。

近日，以蔚来汽车（NIO）为代表的造车新势力股价飙升。截至11月27日美股收盘，蔚来汽车总市值为728.4亿美元（约合人民币4788.4亿元），截至发稿前蔚来汽车总市值达734.11亿美元。11月30日，比亚迪股价开盘后走低，盘中跌幅达4.27%，截至发稿，比亚迪股价回升，跌1.72%，总市值为4667.85亿元。这样，蔚来汽车市值超越比亚迪成为中国市值最高的车企。

财经网汽车为此联系到蔚来汽车方面，对方表示：蔚来汽车不评论股价，希望大家多关注基本面。

11月5日，蔚来超越宝马、上汽等，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。之后，又以半个月的时间赶超戴姆勒，跃居第5。11月23日，蔚来的市值更是达到754.4亿美元（约合人民币4947.3亿元），在全球车企中位列第4。据统计，蔚来汽车在近五个月来的股价涨幅高达1167%。

11月18日，蔚来汽车发布2020年三季度财报。财报显示，蔚来三季度总营收为45.26亿元，较去年同期增长146.4%，较二季度增长21.7%。净亏损为10.470亿元，同比收窄58.5%，环比收窄11.0%；归属于公司普通股股东的净亏损为11.879亿元，同比收窄53.5%，环比收窄1.6%。

10月9日，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。

2020年4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

蔚来中国的落实，意味着蔚来在中国大陆的融资有了具体的实体公司，也有了一定资金。

李斌曾表示，“蔚来将有更充裕的资金，将进一步打通人民币融资通道，也具备在中国资本市场IPO的条件。”

另据报道，蔚来已经重启L4级自动驾驶自研项目，由助理副总裁（AVP）任少卿负责，直接向创始人、CEO李斌汇报。目前正处于团队组建、数据采集阶段。

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蔚来汽车市值大涨 超过比亚迪 成为中国市值最高车企

当前，新势力车企被资本市场持续看好，而作为新势力代表的蔚来也在股价中不断攀升。截至今天，蔚来汽车以每股54美元，总市值734.11亿美元（约4825.8923亿人民币），超越比亚迪（约4641.12亿人民币），仅位列特斯拉、丰田、大众之后，成为国内市值最高的车企。

而在去年的10月份，蔚来的股价曾一度跌至1.19美元，但仅用了一年多的时间，蔚来的股价就从1.196美元涨到54美元，这也因此让蔚来在海内外名声大噪。据蔚来公布的第三季度财报，蔚来总营收为45.26亿元，同比增长146.4%。销量方面，蔚来第三季度共交付新车12206辆，包括8660辆ES6、3530辆ES8和16辆ES6，较去年同期增长了154.34%。

蔚来创始人李斌在当天的财报电话会议上发言称：“我们有信心2020年全年，总体可以实现经营活动现金流转正。除了马上发布的产品是一款轿车之外，其正在研发的新车型也是轿车产品，进而完善蔚来的产品布局。

近日，工信部在公布免征车辆购置税的新能源车车型目录（第37批）中，国产特斯拉Model?Y被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。这意味着，Model?Y车型可以在国内市场正式销售，并有望享受国家新能源补贴政策。

随着去年特斯拉工厂在上海落地，我们也能够看出，在国产特斯拉的带动下，国内新能源汽车市场份额实现进一步扩大。而随着Model?Y明年初实现国产交付，以及更多国产化项目的开展，特斯拉在华仍有扩张之势。

近日，我们从恒大官方获悉了一组恒驰1车型的官方实车图。恒驰1定位为D级纯电动豪华轿车，与此前曝光的官图不同的是，新车取消了进气格栅的点阵式设计，而是采用了电动车一贯的封闭式设计。

恒驰1是由丹麦籍前宝马设计师Anders?Warming先生操刀设计，他于1997年以汽车设计师的身份加入宝马集团的美国设计中心，虽然期间在2003年短暂离开宝马出任大众集团高级设计师，但随后的2005年又以高级汽车设计师、汽车创意总监的身份回归宝马，并先后参与了宝马1系、2系、3系以及X3、X5等数十款车型改款和换代的工作，为宝马的突破性设计作出了很大的贡献。

本次恒驰1实车图的曝光，是恒驰汽车继8月份首次公布6款新车和11月份发布“狮标”logo之后的又一大动作，提示也说明了恒驰新车计划离新车下线又更近了一步。也许在不久的将来，第一台“狮标”品牌的新车将会驶出生产线。

同比增长100%?红旗发布11月销量

近期，一汽官方正式公布了11月份红旗品牌车型的销量数据。在刚刚过去的11月份当中，共销售了2.5万辆新车，同比增长100%，为年内单月最高数据，并且也实现了连续四个月销量超2万辆。

红旗汽车销量高涨，一方面与其持续推出新产品有关，目前该品牌已完成H5、H7、H9以及HS5、HS7等细分产品的市场覆盖，改变以往产品单一的现象。另一方面，不排除临近年末厂家冲量完成目标，出现单月销量新高的情况。

今年红旗定下了20万台的销售目标，目前已完成89%。官方数据显示，1-11月份红旗汽车累计销量为17.81万台，同比增长102%。意味着12月只要销售2.19万辆，红旗就能按照既定计划完成任务，从近月表现来看，红旗完成目标的难度并不大。

据最新消息显示，特斯拉计划斥资4200万元在上海建立新工厂。这是此前特斯拉在上海建立工厂后，获批在国内建立的第二座工厂。据了解，这座新工厂将是一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂，并计划于2021年2月建成投产。初期计划年产1万座，并且主要为V3超级充电桩。

目前特斯拉在国内所安装的充电桩主要从美国进口，新厂建设的目的是为了满足国内市场，对电动汽车方便快速的充电需求。特斯拉(上海)有限公司引进第三代超级充电桩，租赁维尚(上海)仓储服务有限公司位于上海市浦东新区天高路1318号进行新能源汽车关键配套设施充电桩制造。

近期，日本光冈汽车公布了旗下首款SUV车型——Buddy，并在北美市场正式上市。新车以现款丰田RAV4为蓝本，并在此基础上还原了90年代美式SUV的设计理念，呈现出一股浓浓的复古风格。

动力上，这款新车同样搭载的是RAV4的动力系统，分为2.5升自然吸气、2.0升自然吸气以及油电混动三种动力。值得注意的是，该车在日本市场也已经发售，但交付时间至少要等到半年以后。据官方透露，新车在2021年将生产50辆，2022年后每年仅生产150辆。

光冈汽车是日本一家小作坊车辆生产商，始建于1968年。起初主要是从事一些欧美高端车的营销，自1987年起，光冈汽车正式开启了纯手工定制汽车的业务，比如大蛇、女王、嘉路等，都带有浓浓的复古气息。此次发布的Buddy同样延续了以往惯用的复古设计。而如此另类的设计风格，注定是为那些钟情小众车以及对老爷车情有独钟的“铁粉”所打造。

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截至11月27日16点，蔚来汽车总市值已经达到了734.11亿美元（约合4825.8923亿元人民币），股价涨幅为1235.57%。这一市值已经远远超过戴姆勒、比亚迪，成为了中国市值最高的车企。

根据行业专业人士分析，蔚来市值大涨，主要基于三点原因。一是资本市场对电动汽车市场前景看好，而中国市场潜力尤其被看好。根据美国保障未来能源组织的观点，未来5到10年，全球主要汽车生产商或将在电动汽车的研发和生产方面投入总计3000亿美元，而二分之一的资本将投入到中国市场。目前有142个在建的锂离子电池超级工厂，中国占据了约四分之三的数量。

其二是因为蔚来自身的业绩。10月蔚来共交付新车5055台，较去年增长100%，创下该品牌单月交付量新高。而1-10月，蔚来累计交付量达到31430台，较去年增长增长111.4%。

当然，蔚来股价的上涨得益于电动汽车概念股价整体的上涨，而比较重要因素是该行业领头羊特斯拉近期的表现。

选车君观点：

除了蔚来大涨外，小鹏汽车的市值也达到了462.7亿美元，理想汽车也达到330.2亿美元。现在不仅是中国，世界各国都在积极推广清洁能源，推进电动汽车上路。

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